|
#16
11-10-2012, 03:40 AM
|
||||
|
||||
رد: العربية مش بترضى تدور
من وجهة نظري المتواضعه
ان البوجيهات اللي في العربيه شاربه بنزين او عليها كربون ومش بتوصل كهربه بسلاسه وحوار شفاط البنزين ده حاولي تنسيه شويه لانه بيزاول المكنه وبيخلي البوجيهات تكون كربون كتير عليها وممكن ده اللي ماثر ومخلي الكهربا بتحتاج مجهود علي متوصل خلي ميكانيكي يشيل بوجيه كده ويشوفه نضيف ولا عليه اسود كتير جايز تكون دي المشكله عموما انتظري في خبراء كتير في المنتدي ممكن يساعدوكي ان شاء الله 
__________________
أيـــها المُشــــتكي ومــابــك داءُ .... كــُـــن جميـــلاً ترى الوجـــودَ جميـــلا  محمد الرويعي  
|
|
#17
11-10-2012, 07:23 AM
|
|||
|
|||
رد: العربية مش بترضى تدور
هو بصراحة ان كان على البوجيهات وارد جدا انها تشرب بنزين لانى بصراحة ممكن بس مش كثير بنسي الشفاط و انا ماشية بس هى حكاية شاربة بنزين ديه حاجة تراكمية يعنى محتاجة وقت لان المشكلة زادت باد ما عملت للعربية الصيانة و غيرت طقم االكهرباء
|
|
#18
11-10-2012, 09:41 AM
|
||||
|
||||
رد: العربية مش بترضى تدور
اية بالظبط الي اتغير في العربية وهل في حد يحاول يشوف سلوك البوجيهات بتوصل كهربا ولا لأ
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}.
|
|
#20
11-10-2012, 01:36 PM
|
|||||
|
|||||
|
رد: العربية مش بترضى تدور
انا معايا ماورتي 2008 وقابلتني نفس مشكلتك ويمكن اكبر من كده والحمد لله كلها اتحلت بس بتجاربي انا لان معظم الصنعيه محدش فيهم بيكون فاهم مش اي حد لابس هدوم مزيته ومشحمه يبقي اسطي ههههههههه
انتي اللي بتحكيه ده بيدلو علي اكتر من مصدر للمشكله !!!! فيه اسئه انتي سئليتها هجوبك عليها الاول
العربيه بتترج لما تيجي تبطليها ومروحة الريداتير شغال لحظيها كويس حتلاقي كلامي مظبوط لما تبطلي العربيه ولقيتها بتترج افتحي الكونتك كانك هتدوريها بس متوصليش للمراش يعني افتحي الكونتاك سنه واحده هتلاقينروحه الريداتير شغاله !!! طيب قبل لما تبطلي العربيه لو لقيتي مروحة الريداتير شغاله انتظري متبطليش العربيه لحد ما المروحه تفصل ولما تفصل بطلي العربيه هتلاقيها مبتترجش طيب ده حلها ايه لازم الكهرباء تتظبط من الاسبراتير طيب هتقوليلي انا روحت عملتها في التوكيل هرد عليكي واقولو معلش في التوكيل مبيفهموش حاجه سبحان الله مع انهم المفروض يكونو احسن ناس يعرفو فيها بس مسمعتش حد راح التوكيل ومشكلته اتحلت او انك تدوسي دوسه بنزين وتبطلي العربيه مش هتترج
او ان البوجيهات تلفت او عليها كربون نتيجه ان الحرق مش سليم
لكن العجيب بقي اللي بتقوليه بعد كده !!!!!!!
المفورض طقم الكهرباء يتغيير بعد 20000 طيلو وانتي قولتي غيروه في التوكيل هنفتضرض انهم جابو قطع غيرا مش كويسه وهنغيرها طقم بوجيهات NGK BP6EY  متقلوش نوع العربيه ايه هيا البوجيهات ده لعربيه انجكشن وهقولك مش هتنفع في الماروتي انت روح التوفيقيه واسئل عن نوع البوجيهات ده وان شاء الله هتلاقيهم وسعرهم يترواح بين 50 او 60 جنيه 4بوجيهات كما بالصوره بالظبط وتخليي الميكانيكي يظبطله السن بتاعه علي 0.8 مليم علشان الشراره تكون قويه والكلام ده من الكتالوج بتع العربيه ده والبوجيهات ده جايه مظبوطه من مصنعها علي 0.85 مليم هتجيب ابلاتين ياباني وبيجي معاه كيس شحم صغير وده ثمنه 15 جنيه وهتجيب مكثف ياباني وده ثمنه 10 جنيه وتروح لكهربائي يكونشاطر يغيرهملك ويظبطلك الكهرباء وان شاء الله المشكل المشاكل هتختفي لو المشاكل فضلت هتجيب موبينه ياباني بالمقاومه بتاعتها وتغيرها ود سعرها 85جنيه كل ده من التوفيقيه وعلش هتتعب شويه هما حوالي 3 محلات بيبيعو حاجه الياباني ماروتي تلف وتسئلهم وتتفرج علي قطع الغيار وتقارن لان فيه حاجات مضروبه لو دخلت التوفيقيه من ناحيه سيد حنفي فيه ثالث او رابع محل علي الشمال هتلاقيه بيبيع حاجه اليابني اسئل عندهلاني كتير اشتري من عنده وحاجته تكون مظبوطه واصليه هتلاقي المحل بتاعه معمول رخام اصفر مش فاكر اسمه ايه بس اشرط عليه قوله انا عاوز الياباني طيب لو غيرت ده كله وفضلت المشكله زي ما هيا !!! يا خبرا بيض ده حاجه تبقي رخمه خالص ههههههههه متقلقش برضه لسه فاضل حاجه صغيره حيرتني كتير برضه هتفك العمه بتاعة الكربيراتير هتلاقي في الكربيراتي من ورا حاجه مدوره ضغيره عامله زي ماتور لعب الاطفال داخل عليه سلكتين هز السكتين دول لو العيب منهم حاول تثبتهم بأي حاجه لان دول لو مش موصلين كويس هيخلو العربيه متدورش طيب لو عملت ده كله والعربيه برضه مدارتش ههههههههه يبقي بقي مفيش غير ان العربيه نسيت تحطلها بنزين ههههههههه لا متقلقش احنا عملنا الحاجات ده كلها علشان الاسباب التاليه : 1- العربيه تدور من اول مره 2- العربيه متترجش بعد ما تبطلها 3- لو روحت مشوار بالعربيه اول ما تبطله تدور علي طول 4- العربيه تحرق البنزين كويس ومكلش بنزين اكيد هتلالاقي فرق في توفير البنزين بعد ده كله اخير لو فضلت اي مشاكل تانيه اكتبلنا وان شاء الله كل مشكله وليها حل بانسبه لتدوير السياره وهيا دايره ان شاء الله محصلش فيها حاجه غير اقصي شيئ ممكن جزء من اسنان ترس المارش اتاكلت شويه نتيجه تدخل ترس الماررش مع ترس الفلام والعربيه دايه ولو فيه مشكله فيه خلي الكهربائي يفك المارش بالمره ويراجع علي الترس بتاعه وان شاء الله ربنا يجعله خير
__________________
|
 |
|
|
