العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الصينية والهندية > BYD

BYD من الشركات الصينية الطموحة التى تستثمر فى الابحاث والتطوير لانشاء سيارات وفقاً لاحدث المعايير البيئية ولديها مشاريع لانتاج سيارات هجينة


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 27-11-2010, 07:18 PM
الصورة الرمزية اميركول
اميركول اميركول غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الموقع: القاهره
المشاركات: 61
اميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to all
افتراضي رد: الطاقة النظيفة .. وصناعة السيارات .. ومستقبل BYD

يا هلا فحثما اتيت تأتي الثقافه والمواضيع التي نحب ان نقرائها وارجو من سيادتك ان تثرينا بذلك كلما استطعت فنحن عطشي لذلك ولكن اؤيد كلمات الدكتور المناهري في التحدث عن الطاقه المستخرجه من باطن الارض وكيفيه العمل بها في بلدنا
__________________

اللهم اني عبدك ابن عبدك ابن امتك ماض في حكمك عدل فى قضائك اسألك بكل اسم هو لك سميت به نفسك اوعلمته احد من خلقك ان تجعل القرأن العظيم نور بصري وجلاء همي م/ايمن حسن
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 27-11-2010, 08:53 PM
الصورة الرمزية elmanahry
elmanahry elmanahry غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 816
elmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond reputeelmanahry has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الطاقة النظيفة .. وصناعة السيارات .. ومستقبل BYD

الان تخيلت استخدام الطاقة المنبعثة من جوف الارض واستخدامها شكرا جزيلا
ونرجع للطاقة النظيفة المسيرة للسيارات ومعلوماتى انها اما الهيدروجين السائل واما البطاريات المشحونة كهرباء ارجو من سيادتك القاء الضوء على النوعين والسؤال الملح على بالى ايهما اقرب الى العملية والتحقيق
__________________

God grant me the serenity
to accept the things I cannot change
courage to change the things I can and wisdom to know the difference
DR Elmanahry
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 30-11-2010, 01:20 AM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الطاقة النظيفة .. وصناعة السيارات .. ومستقبل BYD

الطاقة النظيفة و المتجددة ما تزال تحتاج الى معجزات علمية كى تتحقق على أرض الواقع و للأسف نحن لسنا فى زمن المعجزات,
حاليا هى ليست أكثر من مناوة عملية ان جاز التعبير مدفوعة بأسباب سياسية تهدف الى الضغط على الدول المنتجة للبترول للتحكم فى اسعاره.
الطاقة المتجددة قد تكون ممكنة للمبانى و الأماكن الثابتة, و هو ما يتم تطبيقه بالفعل لكن على نطاق ضيق,
فى المقابل فان المشكلة الكبرى و التى لا تجد حلا (و لا اعتقد ان هناك حلا اللهم الا حل يأتى من السماء), هى تزويد المركبات المتحركة بأنواعها بالطاقة, لأن الطاقة القادمة من مصادر أحفورية تتمتع بخاصية مهمة جدا, سهولة النقل و التزود بها, ففى خمس دقائق يمكن ملأ خزان السيارة بالوقود لتسير مسافات كبيرة, كما يمكن تخزين الوقود بسهولة و بدون اعدادات خاصة.
فى المقابل فان السيارة الكهربائية تحتاج الى شحن لوقت طويل, كما أن البطاريات و المحرك الكهربائى مكونات ثقيلة الوزن بالمقارنة مع محرك البنزين المفرغ من الداخل و وزن الوقود.
طبعا ناهيك عن متعة قيادة السيارة التقليدية و التى لا تتوفر فى السيارة الكهربائية, فصوت المحرك البترولى الذى يطربنا و هو يتسارع سوف يتحول الى أزيز قمىء و سخيف لمحرك كهربائى على الأغلب سوف يجد صعوبة فى دفع السيارة ثقيلة الوزن.
أضف الى ذلك غياب منحنى العزم, و علب التروس متعددة النسب و التى لا نحتاج اليها فى السيارة الكهربائية, و غير ذلك من خصائص قيادة السيارات التقليدية و التى يستمتع بها محبو القيادة.
السيارة الكهربائية لن تقدم لنا المتعة.
وجب الاشارة الى انه لا يجب مجاراة الغرب فى اندفاعه نحو مصادر الطاقة البديلة, و من المؤسف رؤية العرب يدعمون هذا الاتجاه العالمى, و الذى يهدف فى الأساس لاضعاف العرب و ثرواتهم الطبيعية و التحكم بها, فالغرب لا يهتم بالبيئة و لا بايجاد طاقة بديلة حاليا بل الهدف هو ايجاد سبيل للضغط على الدول المنتجة للبترول لخفض اسعار الطاقة.
الطاقة البديلة نبقى ندور عليها لما البترول يخلص, اما الأن فلا داعى للحديث عن مثل هذه التقنيات المستقبلية البعيدة عن الواقع بيد ان الحديث عنها لن يقدم و لن يؤخر فلا احد سوف يستغنى عن السيارة البترولية الممتعة و ذات الاداء الجيد.
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 30-11-2010, 01:46 AM
الصورة الرمزية اميركول
اميركول اميركول غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الموقع: القاهره
المشاركات: 61
اميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to allاميركول is a name known to all
افتراضي رد: الطاقة النظيفة .. وصناعة السيارات .. ومستقبل BYD


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

الطاقة النظيفة و المتجددة ما تزال تحتاج الى معجزات علمية كى تتحقق على أرض الواقع و للأسف نحن لسنا فى زمن المعجزات,
حاليا هى ليست أكثر من مناوة عملية ان جاز التعبير مدفوعة بأسباب سياسية تهدف الى الضغط على الدول المنتجة للبترول للتحكم فى اسعاره.
الطاقة المتجددة قد تكون ممكنة للمبانى و الأماكن الثابتة, و هو ما يتم تطبيقه بالفعل لكن على نطاق ضيق,
فى المقابل فان المشكلة الكبرى و التى لا تجد حلا (و لا اعتقد ان هناك حلا اللهم الا حل يأتى من السماء), هى تزويد المركبات المتحركة بأنواعها بالطاقة, لأن الطاقة القادمة من مصادر أحفورية تتمتع بخاصية مهمة جدا, سهولة النقل و التزود بها, ففى خمس دقائق يمكن ملأ خزان السيارة بالوقود لتسير مسافات كبيرة, كما يمكن تخزين الوقود بسهولة و بدون اعدادات خاصة.
فى المقابل فان السيارة الكهربائية تحتاج الى شحن لوقت طويل, كما أن البطاريات و المحرك الكهربائى مكونات ثقيلة الوزن بالمقارنة مع محرك البنزين المفرغ من الداخل و وزن الوقود.
طبعا ناهيك عن متعة قيادة السيارة التقليدية و التى لا تتوفر فى السيارة الكهربائية, فصوت المحرك البترولى الذى يطربنا و هو يتسارع سوف يتحول الى أزيز قمىء و سخيف لمحرك كهربائى على الأغلب سوف يجد صعوبة فى دفع السيارة ثقيلة الوزن.
أضف الى ذلك غياب منحنى العزم, و علب التروس متعددة النسب و التى لا نحتاج اليها فى السيارة الكهربائية, و غير ذلك من خصائص قيادة السيارات التقليدية و التى يستمتع بها محبو القيادة.
السيارة الكهربائية لن تقدم لنا المتعة.
وجب الاشارة الى انه لا يجب مجاراة الغرب فى اندفاعه نحو مصادر الطاقة البديلة, و من المؤسف رؤية العرب يدعمون هذا الاتجاه العالمى, و الذى يهدف فى الأساس لاضعاف العرب و ثرواتهم الطبيعية و التحكم بها, فالغرب لا يهتم بالبيئة و لا بايجاد طاقة بديلة حاليا بل الهدف هو ايجاد سبيل للضغط على الدول المنتجة للبترول لخفض اسعار الطاقة.
الطاقة البديلة نبقى ندور عليها لما البترول يخلص, اما الأن فلا داعى للحديث عن مثل هذه التقنيات المستقبلية البعيدة عن الواقع بيد ان الحديث عنها لن يقدم و لن يؤخر فلا احد سوف يستغنى عن السيارة البترولية الممتعة و ذات الاداء الجيد.
اخي العزيز فادي شئنا ام ابينا لابد والاتجاه للطاقه النظيفه وانا مش معاك ان الضغط جاء من الغرب فأول الدول التي تسعي للطاقه النظيفه هي امريكا التي تحتفظ علي ما اتذكر بثلث احتياطي العالم من البترول ولكن هؤلاء الافراد يحلمون وينفذون الحلم فهم علي درايه ان البترول لابد ان ينفذ ولو سمع العرب كلامك عن مواجهه التيار لوجدنا وضعنا اكثر صعوبه حين نفيق من الحلم فنجد اننا متخلفون عن العالم بمراحل اخي العزيز العرب اول من عرفوا ان البترول سينفذ وان الثروه الي زوال وعليه بدؤا في التعامل مع الامر بعمليه اكثر فنجد ان السعوديه بدات تمارس الزراعه مع صعوبتها وبدات في تشغيل المصانع لتشغيل شبابها الذي تعود علي الحياه المرفهه والامارات بدأت في اجتذاب الاستثمارات من اجل بناء سوق حره كل الدول تبحث عن البديل لم يظل نائما الا نحن فنح كنا بلد زراعي ثم زراعي صناعي ثم صناعي ولا زراعي ثم استهلاكي دون وعي اما آن الوقت ان نبحث عن البديل نحن ايضا لك تحياتي
__________________

اللهم اني عبدك ابن عبدك ابن امتك ماض في حكمك عدل فى قضائك اسألك بكل اسم هو لك سميت به نفسك اوعلمته احد من خلقك ان تجعل القرأن العظيم نور بصري وجلاء همي م/ايمن حسن
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 30-11-2010, 01:50 AM
الصورة الرمزية ziabassem
ziabassem ziabassem غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 225
ziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond reputeziabassem has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الطاقة النظيفة .. وصناعة السيارات .. ومستقبل BYD


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى مشاهدة المشاركة

الطاقة النظيفة و المتجددة ما تزال تحتاج الى معجزات علمية كى تتحقق على أرض الواقع و للأسف نحن لسنا فى زمن المعجزات,
حاليا هى ليست أكثر من مناوة عملية ان جاز التعبير مدفوعة بأسباب سياسية تهدف الى الضغط على الدول المنتجة للبترول للتحكم فى اسعاره.
الطاقة المتجددة قد تكون ممكنة للمبانى و الأماكن الثابتة, و هو ما يتم تطبيقه بالفعل لكن على نطاق ضيق,
فى المقابل فان المشكلة الكبرى و التى لا تجد حلا (و لا اعتقد ان هناك حلا اللهم الا حل يأتى من السماء), هى تزويد المركبات المتحركة بأنواعها بالطاقة, لأن الطاقة القادمة من مصادر أحفورية تتمتع بخاصية مهمة جدا, سهولة النقل و التزود بها, ففى خمس دقائق يمكن ملأ خزان السيارة بالوقود لتسير مسافات كبيرة, كما يمكن تخزين الوقود بسهولة و بدون اعدادات خاصة.
فى المقابل فان السيارة الكهربائية تحتاج الى شحن لوقت طويل, كما أن البطاريات و المحرك الكهربائى مكونات ثقيلة الوزن بالمقارنة مع محرك البنزين المفرغ من الداخل و وزن الوقود.
طبعا ناهيك عن متعة قيادة السيارة التقليدية و التى لا تتوفر فى السيارة الكهربائية, فصوت المحرك البترولى الذى يطربنا و هو يتسارع سوف يتحول الى أزيز قمىء و سخيف لمحرك كهربائى على الأغلب سوف يجد صعوبة فى دفع السيارة ثقيلة الوزن.
أضف الى ذلك غياب منحنى العزم, و علب التروس متعددة النسب و التى لا نحتاج اليها فى السيارة الكهربائية, و غير ذلك من خصائص قيادة السيارات التقليدية و التى يستمتع بها محبو القيادة.
السيارة الكهربائية لن تقدم لنا المتعة.
وجب الاشارة الى انه لا يجب مجاراة الغرب فى اندفاعه نحو مصادر الطاقة البديلة, و من المؤسف رؤية العرب يدعمون هذا الاتجاه العالمى, و الذى يهدف فى الأساس لاضعاف العرب و ثرواتهم الطبيعية و التحكم بها, فالغرب لا يهتم بالبيئة و لا بايجاد طاقة بديلة حاليا بل الهدف هو ايجاد سبيل للضغط على الدول المنتجة للبترول لخفض اسعار الطاقة.
الطاقة البديلة نبقى ندور عليها لما البترول يخلص, اما الأن فلا داعى للحديث عن مثل هذه التقنيات المستقبلية البعيدة عن الواقع بيد ان الحديث عنها لن يقدم و لن يؤخر فلا احد سوف يستغنى عن السيارة البترولية الممتعة و ذات الاداء الجيد.
أستاذ فادي رأي حضرتك جدير بالاحترام .. إنما عاوز أوضح لحضرتك نقطة .. نضوب الطاقة التقليدية (البترول والفحم ...إلخ) شيء لا جدال فيه .. وبالتالي لو العالم مدورش من دلوقتي على مصادر بديلة وتطويرها لتلافي العيوب اللي حضرتك ذكرتها (غير عملية .. تحتاج وقت للتزود بها ..إلخ) يبقى أكننا بنستنى وقوع الكارثة وبعد كدة نشوف أيه الحل .. عاوز حضرتك تتخيل الدنيا مفيهاش بنزين بعد 40 أو 50 سنة من دلوقتي .. ولسه العالم حيبتدي يطور في الطاقة البديلة .. يبقى الـ 40 سنة الماضية دول ضاعوا سدى من غير أي تطوير ليها .. كل ده ومتكلمتش عن الآثار البيئية الجيدة اللي تنتج عن استخدام الطاقة النظيفة في ظل الاحتباس الحراري اللي بيعاني منه العالم كله .
__________________

Life's is Too Short for the Wrong Job
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:22 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017