حسبى الله ونعم الوكيل

[أحمد السويسى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor متزعلش نفسك بتحصل كتييييييييييييييييييييييي ر

والله أنت لو جربت ال6 ساعات دول وخرجت من غير العربية متتعمل ممكن تضرب حد فيهم

أنا إتحسبنت عليه فى وشه عشان العطلة والسفر والوقت اللى ضاع

[أحمد السويسى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam165 حسبي الله ونعم الوكيل في م/ مصطفي ده الففففففففففف مرة دوول فنانين تضيع وقت للاسف قعدت عندهم من الساعة 9.45 الي الساعة 4.30 تقريبا والعربية تخرج وتدخل 3 مرات يا مؤمن كل مرة عشان ناقص فيها شيء متعملش ويكدب ويقولك خلاص كله تمام كل الي قلت عليه اتعمل وبعدين اكتشف انه كداب وعاوز اني امشي وخلاص وتدخل العربية تاني وتخرج ونفس الكلام يتكرر العربية دخلت وخرجت 3 مرات حتي زهقت ومليت ومشيت وانا بدعي عليه ولا انكر دور استاذة داليا ولا يقوموا بمساعدتها والاستاذ عماد كمان شوفته بيحل مشاكل ناس كتير بس للاسف كنت خلاص زهقت فمشيت من غير مقابله لاني كنت ناوي اشرحله الي حصل واطلب مساعدته للاسف الي في الورشة نظام اقلب الزبون يطلع العربية ويقولك روح ادفع كله تمام ارد عليه تعالي سلمني العربية يقولي بس روح ادفع كل حاجة اتعملت ولما صممت جه يسلمني العربية فوجيء اني مطلع الورقة الي كاتب فيها المشاكل وبراجع واحدة واحدة ولما طلعت حاجات كتير لم يتم اصلاحها رد بان هو غير مسؤل عما يحدث بالورشة وهدخلها تاني وتخرج للمرة الثانية برده ناقصة ويعمل فيها زعلان ويدخلها تاني وبرده ناقصة بعد مخرجت بل ظهرت بالسيارة مشاكل لم تكن بها قبل صيانة الـ 1000 يارب انتقم منهم هما وكل واحد لا يتقن عمله الظاهرعشان انا كنت بتكلم باحترام لم اخذ حقي ملحوظة واقتراح من خلال خبرتي المتواضعة في مجال خدمة الدعم الفني والتركيبات ارجو من التوكيل تحديد صنايعي يقف يستلم العربية مع مصطفي والي معاه عشان يبقي فاهم العميل بيشتكي من ايه ويكون هو المسؤول عنها داخل الورشة وهوالي يستلمها ويسلمها مرة اخري للعميل اعتقد ان السبب يكمن في عدم معرفة من يقوم باصلاح الاعطال بنوع العطل وشكله وعدم وجود شخص يهتم بكل سيارة علي حدي هو سبب المشاكل كلها بالتوكيل عدم وجود من يتابع ما يحدث بالسيارة والتاكد من ان ما يتم هو ما يريده العميل

كل اللى حضرتك قلته مظبوط لأنه فعلا طلع مصطفى ده وقاللى إن العربية تمام

قلتله والصوت قاللى ده صوت طبيعى للفتيس قلتله العربية ليها معايا سنة ومكنش فيه صوت

قاللى طب هجربها قلتله يبقى محدش جربها من 9 لحد 3.30 سكت وحط وشه فى الأرض

حسبى الله ونعم الوكيل فيه

[ehabpopo]

الواضح ان مركز القطامية واقع فى مشكلة كبيرة ... والمشكلة دى ها تخلى الثقة تنعدم بينة وبين العميل ... ودى اخطر حاجة ممكن يقابلها اى توكيل ...
والمشكلة باختصار هى عدم متابعة المهندسين للفنيين ... وعدم متابعة رئيس القسم للمهندسين ... ودى ممكن تخرب عربيات كتيييييييير ... والله الموضوع مهم ومش سهل انة يعدى كدة من غير متابعة وعقاب من المسئولين الكبار بالمركز ...
ولا انكر جهد الانسة داليا والاستاذ عماد لحل مشكلات العملاء ومتابعتهم ... لاكن الانسة داليا والاستاذ عماد مش شغليين جوة فى الورشة .... ومش معقول ها نوجع دماغهم ونحرجهم فى كل مرة نروح للصيانة ....
انا مش بقول الكلام دة لاى هدف غير انى عايز اطمئن على عربيتى وانها تكون فى ايدى امينة ... ومش بقول الكلام ده من فراغ ... انا كتبتة بعد ما تعددت المشاكل على لسان العملاء ... والمطلوب حاجة بسيطة جدا ... هو متابعة الفنيين جيدا ... وده من خلال المهندسين ... ومتابعة المهندسين من خلال رئيس القسم الخاص بهم ... يعنى باختصار كل واحد يشوف شغلة وبس ... لا اكثر ولا اقل ... ومش مطلوب تفرشو الارض ورد للعملاء ... انا عايز احس بالامان على عربيتى .. وشكرا لمركز الامل اللى انا عارف ومتأكد انهم فى المركز بيحاولو يكونو الافضل ... وربنا يوفقهم ... ولاكن ودائما هناك من يجب متابعتة جيدا وهم قلة ان شاء الله
وعلى فكرة انا ماكنش عندى مشكلة فى صيانة ال 1000 كم بتاعتى .... ولاكنى امتلك السيارة وبعتبرها حبيبة قلبى وهى ال byd

[أحمد السويسى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabpopo الواضح ان مركز القطامية واقع فى مشكلة كبيرة ... والمشكلة دى ها تخلى الثقة تنعدم بينة وبين العميل ... ودى اخطر حاجة ممكن يقابلها اى توكيل ... والمشكلة باختصار هى عدم متابعة المهندسين للفنيين ... وعدم متابعة رئيس القسم للمهندسين ... ودى ممكن تخرب عربيات كتيييييييير ... والله الموضوع مهم ومش سهل انة يعدى كدة من غير متابعة وعقاب من المسئولين الكبار بالمركز ... ولا انكر جهد الانسة داليا والاستاذ عماد لحل مشكلات العملاء ومتابعتهم ... لاكن الانسة داليا والاستاذ عماد مش شغليين جوة فى الورشة .... ومش معقول ها نوجع دماغهم ونحرجهم فى كل مرة نروح للصيانة .... انا مش بقول الكلام دة لاى هدف غير انى عايز اطمئن على عربيتى وانها تكون فى ايدى امينة ... ومش بقول الكلام ده من فراغ ... انا كتبتة بعد ما تعددت المشاكل على لسان العملاء ... والمطلوب حاجة بسيطة جدا ... هو متابعة الفنيين جيدا ... وده من خلال المهندسين ... ومتابعة المهندسين من خلال رئيس القسم الخاص بهم ... يعنى باختصار كل واحد يشوف شغلة وبس ... لا اكثر ولا اقل ... ومش مطلوب تفرشو الارض ورد للعملاء ... انا عايز احس بالامان على عربيتى .. وشكرا لمركز الامل اللى انا عارف ومتأكد انهم فى المركز بيحاولو يكونو الافضل ... وربنا يوفقهم ... ولاكن ودائما هناك من يجب متابعتة جيدا وهم قلة ان شاء الله وعلى فكرة انا ماكنش عندى مشكلة فى صيانة ال 1000 كم بتاعتى .... ولاكنى امتلك السيارة وبعتبرها حبيبة قلبى وهى ال byd

والله يا أستاذ إيهاب أنا لسا داخل حالا من عند ميكانيكى جنبى فى السويس وعمل العربية فى أقل من 30 دقيقة

ركب البلى الأمامى من غير مكبس _ لكن المهندس مصطفى قال لازم تتركب بمكبس ولازم العربية تبات

وكمان طلع بلية واحدة اللى بايظة مش بليتين وخلانى إشتريت بلية زيادة من غير لازمة

لكن بصراحة دور الأنسة داليا والأستاذ عماد إيجابى جدا جدا _ لكن المشكلة فى المهندس ومتابعته مع الفنيين جوه الورشة

[tifa_1979]

مثل الكثير من المشاركين المشكله ليست فى الادارة
يعنى ان شايف انه فى متابعة دقيقة وسريعة سواء من الاستاذ/ عماد اوالاستاذه / داليا
ان كتبت شكوى بسيطه على المنتدى يوم الاحد كان فى متابعه من استاذ/ عماد واتصال من الاستاذ/ داليا التى استمعت على المشكله بدون تعليق حتى انتهيت من سرد المشكله واعتذرت عنها
ولكن المشكله الاساسية فى فريق العمل داخل الورشة او بمعنى ادق الصنعية وفريق المهندسين المتابعين للصنيعية
انا لاحظت عدم وجود مهندسين بعدد كافى داخل الورشة وان الصنعية وخدين راحتهم على الاخر
انا عارف جيدا ان شركة الامل تتابع المشاكل الموجوده على المنتدى وتعمل على حلها
ان شاء الله تحل موضوع الوقت واقتراح ان يتم اعداد جدول زمنى لكل سيارة يكتب على امر الشغل من وقت وصول السيارة ودخولها الورشة والوقت الذى استغرق فى صيانه واصلاح السيارة
ووقت خروجها حتى ييسنى للادارة معرفة سبب التاخير
والله الموفق