العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الصينية والهندية > شيرى إسبيرانزا CHERY SPERANZA > A 113


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 30-08-2011, 12:08 AM
الصورة الرمزية YahiaAshraf
YahiaAshraf YahiaAshraf غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طالب بالأكادمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحرى بالاسكندرية
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Mar 2011
الموقع: Alexandria
المشاركات: 11,343
YahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond reputeYahiaAshraf has a reputation beyond repute
مميز طريقة رجلاش سويتش الدبرياج, الحل النهائى للتنتيش المحرك على الغيار الثانى

طبعا الكل عانا من التنتيش على الغيار التانى خصوصا فى التيجو وال113 ولكم اليوم الحل النهائى له .. وهو رجلاش سويتش الدبرياج فى الصور سوف نجد سويتش يوجد على اعلى بدال الدبرياج كما موضح بالصور وهو عباره عن حساس له صباع متحرك ويتحرك ويعطى الاشاره بناء على وضعيه بدال الدبرياج


تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 328 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي



هنا كما هو موضح شكل السويتش وفى هذه الوضعيه يكون مغلق لان الدرياج يكون فى وضعيه عدم الضغط .. اى ان قائد السياره لا يقوم بالضغط على بدال الدبرياج .. وفى هذا الوضع يعطى الحساس اشاره للكنترول بان القائد يريد بالتسارع ولا يريد نقل التعشيقة او الفرمله .. فيقوم الكنترول بتوجيه الاشارات لمتابعه ضخ البنزين وفتح بوابه الخانق (الثروتل)


تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 334 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي


اما فى هذه الوضعيه فيكون بدال الدبرياج فى وضعيه الضغط .. اى قائد السياره يقوم بالضغط على بدال الدبرياج .. وفى هذا الوضع يقوم الحساس باعطاء اشاره للكنترول بان قائد السياره مستعد للفرمله او نقل التعشيقه .. فيقوم الكنترول بتوقيف ضخ البنزين وغلق بوابه الخانق(الثروتل)



تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 326 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي



فى هذه الوضعيه يكون فى متوسط المشوار فانه لا يعطى الاشاره جيده لانه غير مستقر جيدا على بدال الدبرياج وذلك يجعل الكنترول فى حيره .. هل السائق يريد الفرمله او نقل التعشيقة ام التسارع .. فيقوم بعمل تنتيش بالمحرك


تم تقليل : 84% من الحجم الأصلي للصورة[ 605 x 336 ] - إضغط هنا لعرض الصورة بحجمها الأصلي



فى هذه الصوره نجد كما هو موضح طريقة الرجلاش باننا نقوم بسحب الصباع المتحرك للخارج بعد ان نقوم بالضغط على بدال الدبرياج ثم بعد التاكد من خروجه بالكامل نترك بدال الدرياج بالوضعيه العاديه وفى هذه الحاله يتحرك الصباع مع بدال الدبرياج بطريقه متساويه ويعطى الاشارات صحيحه للكنترول


ارجو ان ينال اعجابكم


منقول للافاده
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 05-11-2011, 11:41 AM
maher113 maher113 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
المشاركات: 13
maher113 will become famous soon enough
افتراضي رد: طريقة رجلاش سويتش الدبرياج, الحل النهائى للتنتيش المحرك على الغيار الثانى

الله يعطيكم العافية موضوع ممتاز ومجهود جميل
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 05-05-2012, 01:06 AM
computerman computerman غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 5
computerman is on a distinguished road
افتراضي رد: طريقة رجلاش سويتش الدبرياج, الحل النهائى للتنتيش المحرك على الغيار الثانى

انا المشكله دى عندى و غيرت سلك البوجيهات و كمان البوجيهات و حطيب منظف انجكشن و لم اصل للحل انا هرجب الطريقة ديه و اقولك.
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 23-01-2013, 01:33 PM
Ali Atta Ali Atta غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 1
Ali Atta is on a distinguished road
للاهمية رد: طريقة رجلاش سويتش الدبرياج, الحل النهائى للتنتيش المحرك على الغيار الثانى

مشكور
بس هل يشترط ان يكون المحرك مشغل أم مطفأ
ارجو التوضيح
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 23-01-2013, 10:06 PM
cmatcho cmatcho غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 810
cmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond reputecmatcho has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة رجلاش سويتش الدبرياج, الحل النهائى للتنتيش المحرك على الغيار الثانى

الكلام ده ينفع لل 516
ولا مش تبعهم
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:51 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017