العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 18-05-2012, 05:18 PM
الصورة الرمزية محمدصلاح القاضى
محمدصلاح القاضى محمدصلاح القاضى غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
محمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

سؤال الى الاخ الاكبر م/ سمير انا كنت بظبط العمل زى ماحضرتك وضحت ولكن لقيت البيه الميكانيكى لاغى عمل بك السلانسيه يعنى الكهربا واصله زى عدمها
فاحب حضرتك توضح لى هل دا بيأثر على الكربراتير وطريقة تشغيله مره اخرى
__________________

دا لينك اولتراس فيات 132

دا لينك صفحتى على الفيس بوك


رد مع اقتباس
  #32  
قديم 18-05-2012, 05:22 PM
الصورة الرمزية محمدصلاح القاضى
محمدصلاح القاضى محمدصلاح القاضى غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
محمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

وكان فى مشكله تانيه ان لو جاى من مشوار بلاحظ ان العربيه عاليه شويه عن بعد التسخين الصبح
مع العلم انى كنت ظابطه عند واحد اسمه العمده عندنا فى طنطا وهو متخصص فى الكربراتير
__________________

دا لينك اولتراس فيات 132

دا لينك صفحتى على الفيس بوك


رد مع اقتباس
  #33  
قديم 19-05-2012, 04:38 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى مشاهدة المشاركة

سؤال الى الاخ الاكبر م/ سمير انا كنت بظبط العمل زى ماحضرتك وضحت ولكن لقيت البيه الميكانيكى لاغى عمل بك السلانسيه يعنى الكهربا واصله زى عدمها
فاحب حضرتك توضح لى هل دا بيأثر على الكربراتير وطريقة تشغيله مره اخرى
يعنى إيه لاغى عمل بيك السلانسيه .....؟

ياريت التوضيح علشان أتخيل الوضع بالضبط


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى مشاهدة المشاركة

وكان فى مشكله تانيه ان لو جاى من مشوار بلاحظ ان العربيه عاليه شويه عن بعد التسخين الصبح
مع العلم انى كنت ظابطه عند واحد اسمه العمده عندنا فى طنطا وهو متخصص فى الكربراتير
أعتقد

ده هيكون سببه

عدم ضبط خلوص التاكيهات بوضخ يتناسب مع إرتفاع حرارة المكنه

وممكن يكون فيه سبب آخر

غير واضح للآن

ومرتبط بالإقتباس الأول
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #34  
قديم 19-05-2012, 09:06 PM
الصورة الرمزية محمدصلاح القاضى
محمدصلاح القاضى محمدصلاح القاضى غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد صلاح محمد القاضى
التخصص العملى: بصلح عربيتى حاليا
هواياتي: كل مايتعلق بالسيارات والكمبيوتر واجهزه الصوت
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: طنـ بلد الاونطه ـــطا
المشاركات: 1,707
محمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond reputeمحمدصلاح القاضى has a reputation beyond repute
جديد رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

يعنى إيه لاغى عمل بيك السلانسيه .....؟

ياريت التوضيح علشان أتخيل الوضع بالضبط



أعتقد

ده هيكون سببه

عدم ضبط خلوص التاكيهات بوضخ يتناسب مع إرتفاع حرارة المكنه

وممكن يكون فيه سبب آخر

غير واضح للآن

ومرتبط بالإقتباس الأول
يعنى توصل كلبس الكهربا بالبك زى كانك موصلتوش
الأول كان لو شيلت كلبس الكهربا من البك كانت العربيه تفصل لكن دلوقتى واصل زى مش واصل العربيه دايره عطول
__________________

دا لينك اولتراس فيات 132

دا لينك صفحتى على الفيس بوك


رد مع اقتباس
  #35  
قديم 19-05-2012, 09:16 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير

ده معناه إنه رابط بقوه معينه على مسمار كامة بكرة الكربوراتير

علشان يفتح باب الثروثل شويه لكى يسمح بدخول هواء مباشر من زور الكربوراتير

لأسفل باب الثروتل لكى يتم إحداث الخلخله اللازمه لبنزين السلانسيه

وهى حيله جميله فعلا للتغلب على عطل بيك السلانسيه الموجود حاليا

يعنى بيك الكهرباء عندك دلوقتى هو التالف

------------------

بس أعتقد كده ممكن تكون بتقابلك مشكله فى تسخين السياره قبل التحرك

وغالبا باب الشفاط العلوى أو الجانبى ( حسب تصميمه )

هتلاقيه مش شغال بالوضع الطبيعى أو الشفاط ملغى ( بشكل عام )

ولازم بتدور وتفضل دايس بنزين لحد ماتسخن
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:31 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017