|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
04-03-2012, 01:30 PM
|
||||
|
||||
رد: الفرامل قفشت و حجرت .. و النهاردة الأحد
ممكن حضرتك تهوي الماستر اللي خارج من السيرفو يعني افتح الكبوت هتلاقي السيرفو خارج منه ماستر الفرامل ومربوط فيه بعدد 2صامولة 13 هوي الصامولتين وامشي بيها كده او هتلاقي خارج من الماستر ماسورة حديد بتاعت زيت الباكم فكها وخرج شويت زيت واربطها تاني بس الحل الاول افضل
|
|
#8
04-03-2012, 01:38 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الفرامل قفشت و حجرت .. و النهاردة الأحد
وممكن كمان لو بتعرف تحل الطنبورة الخلفية تحلها وتدوس فرامل مرة واحدة بس ضغط الزيت هايخف عن العجل اللى قافش وبعدين تلم تيل الفرامل تانى بايدك وتقفل الطنبورة والفردة وتتكل على الله ........وممكن كمان حل لو تعرف مسمار الرجلاش بتاع الهاند بريك تهوى علية شوية برضة هاتقضى نفس الغرض
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#9
04-03-2012, 01:42 PM
|
|||
|
|||
|
رد: الفرامل قفشت و حجرت .. و النهاردة الأحد
المشكلة فى السيرفو
راجع على خرطوم الفاكيوم .. لو ثابت فى مكانه يبقى المشكلة داخل جسم السيرفو ( الرق الداخلى ) و بسيطة إن شاء الله ‘
|
|
|
|
