|
#1
01-02-2010, 02:11 AM
|
||||
|
||||
|
بافكر ارجع النوبيرا
السلام عليكم يا جماعة
انا لسة واخد نوبيرا و بفكر ارجعها مش عارف لية اتشائمت منها و حاسس ان مصاريفها هاتبقى كتير عليا بصراحة ولا اية رأيكم العربية معايا بقالها يومين اول حاجة اليوم بادور الصبح لقيت الساعة اللى فى التابلوة مش شغالة مع انها امبارح بالليل كانت شغالة سافرت بيها الصبح مشوار المنصورة اول ما زصلت و باركن جبت مارشيدير لقيت بخار ماء خارج من تحت الكبوت بكثافة فتحت الكبوت لقيت المية مغرقة المنطقة اللى ورا البطارية و الحرارة مانت فوق النص بشوية المهم سبتها ورحت مشوارى و قلت حتى تبرد رجعت لقيت فى خرطوم مقطوع ( هما خرطومين و بينهم وصلة كدة ) معرفش لية المهم لقيت الوصلة مقطوعة و حظى كان كويس لقيت ميكانيكى جنبى شافها و قالى هانكب ماسورة احسن و ركبنا كاسورة و رجعت من المنصورة الحرارة بردة فوق النص بشوية( معرقش الطبيعى اية) نزلت بالليل شميت ريحة مياة الردياتير تانى فتحت الكبوت لقيت الريحة لكن مالقتش ماء استنت لما العربية هدأت شوية و فتحت غطاء القربة و دورت العربية مافيش دقيقة و لقيت المياة طالعة من القربة زى الشلال رحت لميكانيكى قاللى ممكن تكون دورة المياة واخدة هواء و فك الخرطوم الرفيع اللى دخل العمة و بدانا نزود ماء و بنزين و كنا بنتكلم و فجاءة خرج الشلال تانى و بعدين فوجئت ان المروحة ماشتغلتش خصوصا انة قاللى العربية دى حرارتها مابتجيش النص جبنا كهربائى عمل تيست على الفيوزات كلها ( فرحت و قلت اشوف ساعة التابلوة اللى طفت الصبح بالمرة) و بعدين قاللى كلة تمام و ممكن تكون المشكلة فى ساعة الحرارة و دى محشورة فى حتة ورا الموتور تحت الرشاشات و حاول يفكها معرفش مش عارف اعمل اية خايف اخد العربية افتح على نفسى فتحة مصاريف ( خصوصا انى كنت ناوى اروح التوكيل) لكن فى ناس قاللولى لو غيرلوك السيور و الزيت و لو فى اى مشكلة زى المشكلة اللى فاتت دى هاتدفعلك حواى 2000 جنية ربنا عالم انى سالف 5000 جنية علشان العربية دى اية النصايح لوجة اللة هى 2003 كاملة اتوماتيك ( نوبيرا ) 
|
|
#2
01-02-2010, 03:02 AM
|
||||
|
||||
رد: بافكر ارجع النوبيرا
الف مبروك السيارة اخي العزيز بس عايز اقلك ياريت تخلي اللي يشتغل فيها ناسها اللي حافظينها يعني مش اي ميكانيكي او كهربائي ليه؟.......عشان محدش يجرب لك فيها ويفتي ويقلك اصلحها وانت اللي في الآخر تخسر فلوسك ووقتك وممكن كمان يلصمهاللك ويزود العيب وانت مش داري..الميكانيكي بتاعها يعني ميكانيكي دايو يعني ممكن تلاقي عنده قطع غيار مستعملة ليها ويديهاللك وتضمن انها اصلية ويجيبلك الآخر شوف في منتدي دايو الميكانيكية والكهربائية اللي الأعضاء بيشكروا فيهم وروح لواحد منهم وتقلقش إن شاء الله خير
|
|
#3
01-02-2010, 03:48 AM
|
||||
|
||||
|
رد: بافكر ارجع النوبيرا
يا باشا اي عربية مستعملة تشتريها لازم تروح بيها للمكانيكي يبص علي السيور والبوجيهات ويغير اللي محتاج تغيير وخصوصا طبعا سير الكاتينة وبعدين تروح لبتاع الريداتير يراجع دورة المياة ويفضل انة ينضف الرداتير (يسلكة يعني)
والكهربائي يراجع علي العربية في الكهرباء ويقيس الشحن وطبعا العفشجي يربط العفشة ويتتم علي العربية الموضوع مش هيكلفك 200 جنية بس عشان تبقي مسافر بالعربية مطمئن انها تمام وطبعا متنساش الكاوتش شوف حالتة اية محتاج تغيير ولا اية ومتستخسرش فية الفلوس حتي لو مزنوق لانك ماشي علي اربع كاوتشات وكدة هتريح نفسك وهتبقي حاسس بالعربية لو ظهر فيها حاجة جديدة وسيبك من كلام صاحبها القديم لو قال ان كل حاجة متظبطة لازم تظبط انت بنفسك والف مبروك علي العربية وربنا يبارك لك فيها وخلي باللك من الفتيس الاوتامتيك عايز صيانة واهتمام دائم
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
|
|
#4
01-02-2010, 09:54 AM
|
|||
|
|||
|
رد: بافكر ارجع النوبيرا
العربيه النوبيرا عربيه كويسه و مصاريفها معقوله بس لو كانت حالتها كويسه, و طبعاً لازم الى يشتغل فيها يكون فاهم علشان ميدفعكش فلوس على الفاضى
__________________
. (لا تنسى ذكر الله) ((لا تنسونا بالدعاء)) > > إحترس من السرعه . 
|
|
#5
03-02-2010, 11:15 PM
|
|||
|
|||
|
رد: بافكر ارجع النوبيرا
انا ليا رد ليك لنفس الموضوع فى قسم الصيانة والمكتبة الفنية با ريت تقراءة
|
 |
|
|
