موضوع متعدد

[Hisham.Elgazzar]

طيب اعرف منين ان الاسبراتير مش مظبوط هي العربيه دلوقت شغاله كويسه وانا بستخدم nkg واحد شمعه .. ايه الفرق بينها وبين التلاته ؟؟ وبعدين الدنسون مش هتبقي متوفره لاني من اسيوط ولو لقيتها ممكن تبقي مضروبه اللي شغال في السوق هو ال nkg

لو البوجيهات مش موجودة خلاص ركب الكوندينسر الخارجى وخلاص عشان الأبلاتين مايلدعش كتير واظبط فتحه على 0.40 علشان كل مالسرعة بتزيد بيفتح مع الطرد المركزى
وراجع على ظبط الكاتينة برضو بتأثر فى السحب

[hassanin_lada]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar لو البوجيهات مش موجودة خلاص ركب الكوندينسر الخارجى وخلاص عشان الأبلاتين مايلدعش كتير واظبط فتحه على 0.40 علشان كل مالسرعة بتزيد بيفتح مع الطرد المركزى وراجع على ظبط الكاتينة برضو بتأثر فى السحب

معلش ياباشا انا علي قدي فالعربيات

يعني انا كده هركب 2 كوندونسر ؟؟ واحد لادا والتاني بيجو 504 ؟؟

ولا هو واحد بس وهيبقي بتاع ال 504 ؟؟

وبعدين هي مش فتحت الفيلر بتبقي علي 0.8 تقريبا ؟؟

[hassanin_lada]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada معلش ياباشا انا علي قدي فالعربيات يعني انا كده هركب 2 كوندونسر ؟؟ واحد لادا والتاني بيجو 504 ؟؟ ولا هو واحد بس وهيبقي بتاع ال 504 ؟؟ وبعدين هي مش فتحت الفيلر بتبقي علي 0.8 تقريبا ؟؟

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada معلش ياباشا انا علي قدي فالعربيات يعني انا كده هركب 2 كوندونسر ؟؟ واحد لادا والتاني بيجو 504 ؟؟ ولا هو واحد بس وهيبقي بتاع ال 504 ؟؟ وبعدين هي مش فتحت الفيلر بتبقي علي 0.8 تقريبا ؟؟

الكوندينسر يركب برا جنب الموبينة
وفتحه الابلاتين كده كتيييييير اوى اخرها 0.5 لما يكون الصنايعى مش فاهم
وبعدين لو الأسبراتير فيه عالى وواطى هيبرجل الدنيا خالص ويخلى العربية تتلت
ميزة الكوندينسر تنعيم التيار واطالة عمر الأبلاتين

الكلام ده عن تجربة

[hassanin_lada]

يمعلش نعمل feedback تاني

يعني في كوندونسر علي الاسبراتير وواحد بتاع بيجو 504 علي الموبينه .. صح كده ؟؟