تقرير عن السيارة المنسية فى مصر Honda city

[miroseba]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة @واحد من الناس@ أجبلك من الأخر إحنا شعب مبيفهمش في العربيات أصلا يعني لما تبقي عربيات زي سوباروا وفولفو وهوندا وألفاروميو ولكزس ومازدا غير منتشرين في مصر بجميع موديلاتها الفخمة والرهيبة والسباقة بالتكنولوجيا ولما تبقي متسوبيشي مبينتزلش منها غير اللانسر وأحيانا الباجيروا فقط ولا يوجد شيء أخر فثق أنك في مصر الشعب اللي ماشي بمبدأ اللي نعرفه أحسن من اللي منعرفوش وده مبدأ زبالة بس للأسف ده واقع --------------------------------------------------------- عارف إحنا بننخدع بالإعلانات وبننبهر بيها وننسى الأصل بنحب أو نشوف إعلان رهيبة بس مبتطرش أو بس ما بتتهببش تعوم أو إعلان أسوء منه أنا اللي هسوق ال... يامنى أنت بتحلم يا حلمي أو الإعلان اللي بيجبلي مرارة أي أفيووو أي أفيوو توو هوه أنا مبقللش من شئن السيارات دي بالعكس بس بحس إن هما بيظلموا معاهم عربيات تانية بص بلاش حرقه دم أنا لو قعت أعددلك العربيات المظلومة هنا في مصر مش هنخلص -------------------------------------------------------- ده حتي في قطاع النص نقل شفورليه الدبابة متفوقه علي التويوتا الهاي لوكس أو متسوبيشي أو دودج رام أو غيرها الكثير وده بسبب إعلان العربية اللي حلتي باظت ------------------------------------------------------ بس إعرف حاجة عشان تجيب عربية هنا في مصر للإسف هات أي عربية ماسك التوكيل بتاعها غبور أو أبو الفتوح أو منصور أو العالمية للتوكيلات (نصير) هما دول اللي واكلين السوق بإعلاناتهم اللي تاكل العقل حتى لو معاهم عربية مجمعة في بير اليلم هتنجح نجاح باهر وأكبر دليل على كده نجاح كيا الباهر في سنوات معدودة أو نجاح شفورليه الباهر أيضا في سنوات معدوده ونجاح إسبرانزا الغريب بالرغم من وجود عده شركات صينية أكثر منها كفائة أو برغم من فشل شيري كماركة مع توكيل أخر رغم أن شيري و إسبيرانزا هما من أصل واحد

بص هيا ديه الحقيقه محدش بيشترى العربيه عشان كفائتها كل واحد بيشترى العربيه على اساس شكلها واعلاناتها وانتشارها
ياعنى لو الماروتى منتشره ممكن يقولك العربيه ديه احسن من التيوتا ولو السيراتو منتشره يقولك ديه احسن من السيفيك والسوبارو والاوكتافيا والله انا شوفت موضوع هنا على المنتدى واحد بيقول لانسر فى المركز الاخير والمركز الخامس تيوتا والمركز الرابع مازدا 3 والمركز الثالث هوندا سيفيك والثانى السيراتو والاول الانترا بذمتك مش ده اسموا هبل
وبصراحه انا بحترم رائيك وانتا راجل محترم وبتكلم صح والعربيات الكورى ديه بتاعت 5 سنين وارمى

[side view]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة @واحد من الناس@ يعني معلش حد عاقل يروح يشتري التيوتا الكامري ويسيب الدودج التشارجر والإثنين بنفس السعر مع إختلاف الإمكانيات وهو طبعا لصالح الدودج ده حتى الشكل لصالح الدودج بلاش الفئة دي في حد يروح يشتري أوكتافيا ويسيب السفيك ولا السوباروا ولا ولا......ptmnlo123per172 بس تقول إية غير إبتسم أنت في مصر

ptmnlo123per111ptmnlo123p er111

بص عن تجربه الاوكتافيا والجيتا والباسات حاجه والسيفيك والمازدا والكورولا حاجه تانيه خالص
او بمعنى اخر اليابانى حاجه والاوروبى وبالتحديد الالمانى حاجه تانيه خالص

والى جرب العربيات الاوروبى يعرف الفرق ده كويس واستحاله يغير بعد كده الى اليابانى حتى لو كانت الفئات العاليه فى اليابانى زى الكامرى والجالانت والاكورد والليجاسى

اليابانى عربيات سريعه سلسه القياده ومريحه
لكن الالمانى عربيات مش سريعه قوى زى اليابانى بس ثبات وقوه وعزم ومتانه وفخامه بجد يعنى عربيات تسوقها وتستمع بيها لكن مش هتعرف تجرى بيها

وعلشان كده الفئه الى بتشترى الالمانى اغلبها فوق ال 40 او ال 45
بعكس اليابانى والكورى بيفضلها الشباب وصغار السن علشان الجرى

[miroseba]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة side view ptmnlo123per111ptmnlo123p er111 بص عن تجربه الاوكتافيا والجيتا والباسات حاجه والسيفيك والمازدا والكورولا حاجه تانيه خالص او بمعنى اخر اليابانى حاجه والاوروبى وبالتحديد الالمانى حاجه تانيه خالص والى جرب العربيات الاوروبى يعرف الفرق ده كويس واستحاله يغير بعد كده الى اليابانى حتى لو كانت الفئات العاليه فى اليابانى زى الكامرى والجالانت والاكورد والليجاسى اليابانى عربيات سريعه سلسه القياده ومريحه لكن الالمانى عربيات مش سريعه قوى زى اليابانى بس ثبات وقوه وعزم ومتانه وفخامه بجد يعنى عربيات تسوقها وتستمع بيها لكن مش هتعرف تجرى بيها وعلشان كده الفئه الى بتشترى الالمانى اغلبها فوق ال 40 او ال 45 بعكس اليابانى والكورى بيفضلها الشباب وصغار السن علشان الجرى

المشكله ان الناس دلوقتى بتغير العربيات اليابانى و الامانى و الاوربى ومنها الايطالى والانجليزى عشان تشترى الكورى ياعنى لو نزلو كيا ولا هيونداى بتمن الاوكتافيا او بتمن المرسيدس بردو هيشتروها هيقولك عشان قطع الغيار رخيصه انا نفسى اعرف رخيصه فين ديه حاجات السيراتو 2010 اغلا من الكورولا 2010 تقولى قطع غيار هيا الناس حطيت فى دماغها كده واقتنعت بكده وقفلت عليه بالترباس خلاص ولك منى كل تقدير واحترام

[side view]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miroseba المشكله ان الناس دلوقتى بتغير العربيات اليابانى و الامانى و الاوربى ومنها الايطالى والانجليزى عشان تشترى الكورى ياعنى لو نزلو كيا ولا هيونداى بتمن الاوكتافيا او بتمن المرسيدس بردو هيشتروها هيقولك عشان قطع الغيار رخيصه انا نفسى اعرف رخيصه فين ديه حاجات السيراتو 2010 اغلا من الكورولا 2010 تقولى قطع غيار هيا الناس حطيت فى دماغها كده واقتنعت بكده وقفلت عليه بالترباس خلاص ولك منى كل تقدير واحترام

لولا اختلاف الاذواق لفسدت وبارت السلع

بس لو هنتكلم بنظره عقلانيه شويه
العربيه زى اى سلعه معمره لازم تتأنى فى شرائها وتتأكد من المصدر ومش معنى انها غاليه انها كويسه
يعنى انا شخصيا مش ممكن اركب عربيه صينى او حتى متجمعه فى الصين حتى لو كانت فولفو او مرسيدس
وده نظرا للسمعه السيئه

على العكس من العربيات الاوروبيه التى تميزت من زمان بالثقه والمصداقيه لغايه لما اكتسبت الشهره والسمعه الطيبه
والدليل على كده المرسيدس وال بى ام والفولكس فاجن جروب والاودى والبيجو والسيتروين والرينو والفئات المتوحشه من العربيات زى البنتلى والرولزرويس والبوجاتى والبورش والجاجوار

يعنى انا شايف الى بيجيب عربيه ب 200 الف فما فوق لازم تكون اوروبى مش يابانى او كورى او صينى
يعنى مثلا سعر الهوندا الاكورد فى حدود 360 الف جنيه وسعر ال بى ام 318 ب 380 الف جنيه والمرسيدس ال C-250 ب 398 الف جنيه

تفتكر انهى فيهم تكسب الاكورد ولا ال بى ام 318 ولا المرسيدس C-250

فالمهم فى العربيه ماركه العربيه وبلد المنشأ وبعدين قطع الغيار والصيانه

ولا ايه ؟؟؟

[miroseba]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة side view لولا اختلاف الاذواق لفسدت وبارت السلع بس لو هنتكلم بنظره عقلانيه شويه العربيه زى اى سلعه معمره لازم تتأنى فى شرائها وتتأكد من المصدر ومش معنى انها غاليه انها كويسه يعنى انا شخصيا مش ممكن اركب عربيه صينى او حتى متجمعه فى الصين حتى لو كانت فولفو او مرسيدس وده نظرا للسمعه السيئه على العكس من العربيات الاوروبيه التى تميزت من زمان بالثقه والمصداقيه لغايه لما اكتسبت الشهره والسمعه الطيبه والدليل على كده المرسيدس وال بى ام والفولكس فاجن جروب والاودى والبيجو والسيتروين والرينو والفئات المتوحشه من العربيات زى البنتلى والرولزرويس والبوجاتى والبورش والجاجوار يعنى انا شايف الى بيجيب عربيه ب 200 الف فما فوق لازم تكون اوروبى مش يابانى او كورى او صينى يعنى مثلا سعر الهوندا الاكورد فى حدود 360 الف جنيه وسعر ال بى ام 318 ب 380 الف جنيه والمرسيدس ال C-250 ب 398 الف جنيه تفتكر انهى فيهم تكسب الاكورد ولا ال بى ام 318 ولا المرسيدس C-250 فالمهم فى العربيه ماركه العربيه وبلد المنشأ وبعدين قطع الغيار والصيانه ولا ايه ؟؟؟

كلامك صح فعلا الاوربى مختلف 360 درجه عن اليابانى والكورى ياعنى الكيا كادينزا نازله فى السعوديه ب 120 الف ريال ياعنى تقريبا 200 الف جنيه عندنا ده غير الجمارك وضريبه المبيعات هتوصل ل 350 الف طب ما روح اشترى مرسيدس احسن ويبقى اسمك راكب مرسيدس مش كيا