تقرير:KIA RIO 2012 (H-B & SEDAN)

[hamed2020]

النهارده انا جيت اتكلم عن سيارتان من المتوقع لهما النجاح في سنه اولي سوق مصري وسط المنافسه الشرسه مع سيارت هيونداي الي نجحت خلاص طبعا من غير ما اقول الاكسنت RB و ELNTRA MD و منتظره المنافسه مع الاتنين دول
مع امنياتي ان دي تبقي بتاعتي دي وبس
ندخل بقا في الموضوع : الموضوع عن ريو هتشباك و سيدان زي ما مكتوب في العنوان الوحشين المنتظران في مصر و كترت عليهم الاسئله في صفحه كيا في فيس بوك و التوكيل و الرقم الساخن و اكيد المنتدي
سيارة هاتشباك ذات منظومة دفع امامى
ابعاد السيارة الطول 4,045 مم * العرض 1,720 مم * الارتفاع 1,455 مم
حجم حيز الامتعة 288 لتر , سعة المحرك 1400 cc
قاعدة عجلات طولها 2,570 مم , عجلات 15 بوصة واطارات 185/65 R15
تأتى بمحركان
محرك بسعة 1.4 لتر , به 4 اسطوانات بقوة دفع 109 حصان عند 6300 دورة فى الدقيقة
واقصى عزم 13.8 كجم عند 4200 دورة فى الدقيقة .
محرك بسعة 1.2 لتر , به 4 اسطوانات بقوة دفع حصانية 94 حصان عند 6,000 دورة
فى الدقيقة واقصى عزم 12.7 كجم عند 4,700 دورة فى الدقيقة
ناقل الحركة يدوى 6 سرعات واخراتوماتيكى به 4 سرعات
وسادات هوائية للسائق والراكب الأمامي تعمل على مرحلتين
نظام التوزيع الالكترونى لقوة الفرملة (EBD) , فرامل مانعة للانغلاق (ABS )
نوافذ كهربائية امامية وخلفية , مصابيح امامية وخلفية LED , مصابيح ضبابية امامية
مقاعد خلفية قابلة للطى والانفصال , مرايات كهربائية قابلة للطى واللتدفئة
مرايات وزودة بمصباح اشارات LED , مقابض الابواب بلون هيكل السيارة
مرايات بلون هيكل السيارة , مصابيح امامية اتوماتيكية , مصابيح ضبابية امامية
مقود ملفوف من الجلد , قفل مركزى للابواب , مصدات امامية وخلفية بلون هيكل السيارة
مسند زراعى بكنسولة تضم حيز للتخزين , التحكم فى الصوت عن طريق عجلة القيادة
ريموت كنترول , ماسحات امامية تعمل بسرعات مختلفة , لمبة قراءة
باور سترينج , عجلة قيادة الية المؤازرة , حاملات اكواب ,زجاج مظلل للخصوصية
4 سماعات و راديو ومشغل CD, MP3 ومنفذ USB و كبل iPod وكمبيوتر رحلات
مميزات كيا ريو 2012 Kia Rio

- نظام StabiliTrak TM للتحكم بالثبات (EPS)
- مصابيح امامية بنظام Projection
- حزام امان للاطفال فقط بالمقعد الخلفى
- تكييف اتوماتيكى وعرض خارجى لدرجات الحرارة
- فتحة سقف قابلة للانزلاق كهربائيا
اولا : كيا ريو سيدان
دي واجهه السياره شكل عصري جميل مقلد باحترافيه مش و حشه و هجوميه



و دي العربيه من الجانبين بردو الشكل حلو قوي و متخذ طابع هجومي


و دي الفوانيس LED حلوه اوي بردو


السيدان تزيد عن الهاتشباك بنظام ECO توفير الوقود و اظن انها حاجه جامده جدا و هتوفر اكتر ما هي اصلا موفره 1400CC

عيوب السياره التي اشعر بها
1- السحب : هيكون ضعيق لانها هتكون لانسر شارك تقيله علي البودي و كمان الي هيفكر يشغل ECO ممكن يلاقي العربيه مش بتمشي اصلا
2- الشكل ليس بجديد مع انو عاجبني بس حاسس انها ( من الجانب كروز و سيراتو - من قدام سول - من ورا RB ) عربيه فوتوشوب (بس هي عجباني عموما )


و ندخل علي H-B المنتظره من السوق المصري
شكلها رياضي و عصري وشبيه باختها و بموديلات كيا المختلفه عموما
الواجهه الاماميه

الخلفيه


الفوانيس LED

صور متنوعه




صور مشتركه للسيارتين










وتبدأ أسعارها من 96 الف جنيه للطراز مانيوال LX سيدان،، كما تبدأ أسعار الهاتشباك من 99 ألف جنيه للطراز المانيوالLX ،، وتطرح ريو سيدان أوتوماتيك LXبـ 105 ألف جنيه وبالنسبة للهاتشباك أوتوماتيك LXبـ 108 ألف جنيه، كما جاء أعلى طراز من ريو الجديدة لعام 2012 مجهز بالكماليات والذى يعرف بالهاى لاين بسعر 122 ألف جنيه للطراز السيدان و 125 ألف جنيه للطراز الهاتشباك الهاى لاين: balloons71:

[tamer.koko]

شكرا علي المجهود والصور بس من وجهه نظري الهاتش باك شكله احلي

[AbOnOrA]

تسلم ايدك على اعداد التقرير الرائع والصور الجميلة

[hisham853]

بصراة شكلها جميل جدا ولكن تبقي مشكلة الانتشار و توافر قطع الغيار و بالتاكيد دا هياثر علي سعر اعادة البيع
مش عارف العربية دي مش منتشره في مصر زي الاكسنت ليه مع انها سيارة جميلة
علي التقرير الرائع

[hamed2020]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer.koko شكرا علي المجهود والصور بس من وجهه نظري الهاتش باك شكله احلي

الله يخليك و الحمد لله ان الموضوع عجبك
بس انا رأي ان السيدان احلي و كمان سعرها اقلل و دي حاجه غريبه ان السيدان سعرها اقل من هاتشباك/36_1_31[1].