نيسان ألتيما

[medomasry]

انطلق بلمسة زر واحدة إلى مستويات أعلى من الأداء، بقيادة المحرك سداسي الأسطونات V6 الذي تصل استطاعته إلى 285 حصاناً، يعززه ناقل الحركة XTRONIC CVT المتطور والمشهود له بالحركة السريعة، ستجد نفسك في مقصورة القيادة محاطاً بمجموعة من الأنظمة العبقرية: زر تشغيل المحرك الذي يعمل بلمسة واحدة دون الحاجة إلى المفتاح، والمفتاح الذكي، ونظام الهاتف المزوّد بتقنية بلوتوث المدمجة للتحدث دون استخدام اليدين. ضع يدك على عجلة القيادة لتشعر بتسارع نبضات قلبك. واستمتع بالمشهد الذي يحبس الأنفاس. الجيل الجديد من نيسان ألتيما.

تشغيل السيارة

مفتاح ذكي

لا حاجة للمس المفتاح الذكي على الإطلاق. فعند اقترابك من سيارتك تتعرف ألتيما على الإ شارة الخاصة التي يصدرها مفتاحك الذكي وتفتح لك الأبواب بمجرد لمس الزر الموجود على قبضة باب السائق الأمامي أو الصندوق الخلفي. إضافة إلى ذلك، يمكنك ا ستخدام المفتاح الذكي كنظام لفتح الأبواب عن بعد إذا أحببت بالضغط على الأزرار الكبيرة الموجودة على المفتاح الذكي.

زر التشغيل

لا حاجة لا ستخدام المفتاح التقليدي لتشغيل السيارة بعد الآن، فكل ما عليك فعله هو الضغط على زر التشغيل الموجود على لوحة القيادة و ستقوم سيارتك ألتيما بالتعرف على المفتاح الذكي الموجود في جيبك أو محفظتك، ليتم تشغيلها، و ستسمتع بالانطلاق بها.





نظام هاتف بلوتوث بدون استعمال اليدين

يعمل نظام الهاتف المزود بتقنية بلوتوث للتحدث دون استخدام اليدين مع نظام الهاتف المزود بتقنية بلوتوث للارتقاء بمستوى اتصالاتك. ما عليك سوى لمس الزر الموجود على عجلة القيادة لإجراء أو استقبال المكالمات. ولمزيد من الراحة، يقوم النظام تلقائياً بكتم صوت النظام الصوتي أثناء استخدامك للهاتف ومن ثم إعادة الصوت الى مستواه السابق عند الانتهاء
ناقل الحركة المتغير المستمر

عدد لا نهائي من نسب نقل الحركة.
لن تشعر بناقل الحركة مع )ناقل الحركة المتغير المستمر( الثوري المزودة به التيما. وهي ليست مثل ناقلات الحركة الأوتوماتيكية العادية، فعندا تزيد سرعتك، فإن ناقل الحركة المتغير المستمر CVT سيحافظ على سرعة المحرك ويبقيك باستمرار متمتعاً بالقوة بجانب النعومة المدهشة. تخفيف السرعة وناقل الحركة المتغير المستمر يحافظ على دورة المحرك منخفضة بشكل مثير. قد سيارتك بالوضع الرياضي، العادي أو لاقتصادي، مكتبة مرجعية تحتوي على أكثر من 700 سيناريو للقيادة مدمجة في ذاكرتها، تضمن لك ملائمة مثالية لوضع قيادتك. جهزت جميع موديلات التيما بميزة نظام المكابح المانع للانغلاق وناقل الحركة المتغير المستمر القابل للتحويل للوضع الرياضي حتى للاستجابة الأسرع.

أسلوب قيادة يدوية مدمج. حرك مقبض تبديل السرعة في التيما للجانب واستمتع بالأسلوب اليدوي وذلك بدفع العتلة إلى الأمام أو الخلف عليها لتغيير نسب معدلات ناقل الحركة.

نظام بوز Bose® الصوتي

كل هذه المزايا متوفرة لرفاهيتك وتسليتك. استمتع بالأ صوات الرائعة من نظام بوزBose® الصوتي بتسعة سماعات المزودة به التيما حيث يسمح لك هذا النظام بتشغيل ا سطوانات MP3/WMA الم شفرة أو الا ستماع للراديو عبر الأقمار الا صطناعية، إ ضافة إلى منفذ صوتي إضافي لجهازك iPod . . مع النظام الصوتي المتطور المزودة به التيما فقد تم الاعتناء حتى بأدق التفاصيل، حيث يمكنك التأكد با ستمرار من أنك ستحصل على كل ما تريد سماعه.


أداء الجيل الجديد من ألتيما

3.5L V6 -VQ35DE 285hp
6أسطوانات. اختير للمرة الثانية عشرة كواحد من أفضل 10 محركات » من قبل مجموعة جوائز واردز للسيارات Ward’s Automotive Group، تمتاز سيارتا التيما بقوة 285 حصان VQ و 3.5 لتر V6 بتنقيحات متعددة لضمان موقعها ومنزلتها الأسطورية. بينما يقلل نظام المحرك ذو 6 نقاط من اهتزاز المحرك، ويحدّ نظام ضبط الأ صوات من الضوضاء الميكانيكية المزعجة.

2.5L 4-cylinder –QR25DE 188hp
4أسطوانات. تم تحسين مستوى قوة محرك التيما 2.5 لتر 4 اسطوانات ليعطيك فعالية محرك V6 مع قوة 188 حصان وعزم 180 كج قدم، فإن الأداء يكون أكثر استجابة. كما أنه مع نظام العادم المزدوج العالي التدفق الجديد الهادئ والناعم يعتبر الأفضل على الإطلاق.

نظام التحكم بدرجة الحرارة الأوتوماتيكي بالمنطقتين

يسمح نظام التحكم بدرجة الحرارة الأوتوماتيكي بالمنطقتين للسائقين والركاب في المقاعد الأمامية اختيار درجات الحرارة التي تناسبهم. بينما تعمل فتحات تكييف الهواء على تبريد المقصورات الخلفية بشكل متميز.

اضغط على المغلف لتحصل على الأداء الراقي.
فهيكل السيارة المتين الجديد مع الاستعمال المكثف للمكونات المصنوعة من الألمنيوم خفيف الوزن. تقنية تقليل الاحتكاك المتقدمة التي تساعد المحرك على الدوران بحرية. نظام ناقل الحركة "بدون تروس" Xtronic CVT من أجل الحصول على قوة هائلة. تصميم التعليق المستلهم من قبل الأسطورة Z. أنظمة التحكم بالثبات المتطور والسحب المتفوقة على مدار الفصول الأربعة. كل ذلك بضغطة من رأس إصبعك.

انها تحفة تقنية
نيسان ألتيما، انعكاس جميل لذوقك الرفيع ومعاييرك الراقية. كقطعة منحوتة تلهم العواطف وتذكرنا جميعاً بكل ما نحب في السيارات، تحرك ألتيما الجسد والروح وتحول القيادة اليومية إلى أبعاد جديدة كلياً، بفضل شكلها الإنسيابي الملفت للنظر. مع ألتيما، استمتع بقيادة مِلؤها الفخر والعُلي. وارسم تلك الابتسامة الساحرة على وجهك كلما جلست خلف المقود


سهولة مثيرة في التشغيل.صعوبة في الترك.
يسهل عليك تشغيلها، يصعب عليك مفارقتها. لمسة واحدة على زر التشغيل وها أنت مستعد للانطلاق. لكن قبل أن تبدأ رحلتك، توقّف لحظة. تلمّس مواقع أزرار التحكم، استمتع بتفاصيلها الأنيقة، وبالمواد النفيسة التي تحيط بك في كل مكان كالتطعيمات الخشبية أو المعدنية الفاخرة. يمكنك القول أنها رحلة في أحضان الرفاهية.

راحة البال.
كما في كل مركبات نيسان, يحتل أمن وسلامة رُكاب ألتيما الاعتبار الأول. وقد تجسدت هذه الفلسفة في مفهوم "السلامة الثلاثية" الحصري لشركة نيسان والذي يتمثل في "سلامة المعلومات المرئية" التي تُساعد السائقين على استباق وتفادي حالات الخطر. "سلامة التحكم" التي تسمح للسائق باجتناب أي حالات طارئة وذلك بتعزيز التحكم بالمركبة, و "سلامة التصادم" التي تساعد في تقليل خطر الإصابة الطفيفة أو القوية في حالات وقوع الحوادث.


انها تحفة تقنية.
لماذا تختار إكسسوارات نيسان الأصلية؟ اصنع لنفسك شخصية متميزة. أضف قيمة مدهشة. أظهر بعض الحب لسيارتك التيما الجديدة. أضف الدعامة الخلفية، الأرضيات من أجل الحماية وطقم الطوارىء على الطريق للحصول على راحة البال. كن متميزاً. كن أصيلاً. واختر إكسسوارات نيسان الأصلية لجمبع الأشياء التي يمكن أن يقدموها فقط – من الأشياء المناسبة للتركيب الى السهلة التمويل إلى ضمان المصنع. اجعل من التيما هذه الالتيما التي تناسب شخصيتك.


تكنولوجيا نيسان تعني الثقة المطلقة.
الثقة بأنك ستنعم بمنتهى الطمأنينة وراحة البال على الطرقات. جميع المواصفات المدرجة هنا مبتكرة خصيصاً لتوفّر للسائق جميع مزايا متعة القيادة ابتداءً من التحكم والسيطرة التامّة على السيارة، وصولاً إلى الخصوصية والراحة أثناء القيادة.

والسعر/
الفل اوبشن بــــــــــــ98000ريال
والستاندر بــ76000ريال

للعلم التيما الجديد جميع انواعه بجنوط لا يوجد طيس حسب كلامهم

والصور
/http://rapidshare.com/files/196747798/__1604___1575___1610___15 72_.zip.html

[bmkbmk]

مع كامل احترامى و تقديرى للتقرير الرائع

الا ان العربية دى فيها غلطة واحد فظيعة ..... و هى
285 حصان او حتى 188 حصان على عربية جر امامى = كارثة حقيقية و جربتها بنفسى و لولا ستر ربنا كان حصل ما لا يحمد عقباه

مع كامل اعجابى بجميع الاوبشنز الاخرى و اعجابى بالجير بوكس الجامد جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk مع كامل احترامى و تقديرى للتقرير الرائع الا ان العربية دى فيها غلطة واحد فظيعة ..... و هى 285 حصان او حتى 188 حصان على عربية جر امامى = كارثة حقيقية و جربتها بنفسى و لولا ستر ربنا كان حصل ما لا يحمد عقباه مع كامل اعجابى بجميع الاوبشنز الاخرى و اعجابى بالجير بوكس الجامد جدا

على فكره أنا سوقتها بس أنا أعرف إنها awd دفع رباعي مش أمامي

[bmkbmk]

لا يا باشا

دفع أمامى

و ده اللينك بتاعها

http://www.nissanusa.com/altima/specifications.html

شوف اول سطر فى Drivetrain
هتلاقيها محرك امامى و دفع أمامى فى جميع الطرازات

و لو جت لك الفرصة و ركبتها تانى ابقى تعالى فى حتة فاضية و لف الدركسيون سنة و دوس جامد سنة مش جامد قوى و شوف ايه اللى هيحصل بس لازم تكون حتة فاضية الله يكرمك

[ahmed_kamel]

نفسنا ياجماعه نحس بالكلام إللي بترغوا فيه ده هنا في مصر
العربيات ديه مش موجوده في مصر بسبب الجمارك الملعونه
حسبي الله ونعم الوكيل