النقل التقيل (بلطجه , لا شعور , ثقه , استهتار ولا فهلوه) قول رأيك , وما هو الحل؟

[Marlborooo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مع احترامي لكل اللي بيدافع عن سواقين النقل إنتو ما شفتوش حوادث بيموت فيها عشرات عشان سواق نقل محشش ولا نايم ولا ما عندوش أي إحساس بالمسئولية عن الناس حواليه والله العظيم... انا لما باشوف حادثة بيموت فيها سواق نقل ... بافرح واحمد ربنا إن ربنا ريحنا من واحد قاتل اتقوا الله... البلد دي مش حتتصلح لو ما صلحناش من نفسنا ...

ايه الكلام اللي حضرتك بتقوله ده ، عيب اوي لما تقول بفرح لما بشوف حدثة بيموت فيها سواق نقل ، لا حول ولا قوة إلا بالله حضرتك بتشمت في مصايب الناس
تفتكر سيادتك اللي بيسوق عربية نقل بالايام متواصلة بيسوقها عشان يتفسح ولا عشان هو عايز يا كل عيش عشان هو وراه التزمات واعباء مادية ( بالبلدي عنده بيت وعيال عايز يأكلهم )
تفتكر ايه اللي يجبره يشتغل ويفضل سايق بالايام من غير ما يروح بيته اكيد مش عشان يصيف في مرينا ، طيب قولي مين صاحب عمل هيشغله عدد الساعات قانونية اللي المفروض يشتغلها (8 سعات يومي ويوم راحة اسبوعيا ، واي ساعة زيادة باوفر تايم ) ، جاوبني مين صاحب عمل بيعمل كده

اما كون ان البعض منهم ببتعاطي مخدر ، فده من الهم ومن طفح الدم عشان يأكل بيته وولاده من فلوس حلال ، وصدقني هو لو مش شايل هم الفلوس ولا هيشرب ولا حاجة ، وعايزك تبقي فاهم حاجة اي سواق منهم لو اتصاب او حصل حاجة صاحب الشغل بيقوله مع السلامة وبيقعد في بيته مش لاقي ياكل( وطبعا مش مبرر ان البعض يتعاطي مواد مخدرة )
اما العربية النقل لو عملت حادثة فكلهم متأمن عليهم يعني صاحبها ولا فارق معاه

ووالله العظيم مش هتتخيل انا زعلان قد ايه لما قريت مشاركتك ، ربنا يسامحك علي اللي بتقوله

[تامر ديزل]

اسمحولي اشارك معاكم في المناقشة بحكم عملي واحتكاكي اليومي بسواقين النقل
كل الاخطاء المذكورة صحيحة وبتحصل فعلا وسببها مش بس الاهمال ... فيه كمان المخدرات وخصوصا البانجو والترامادول اللي بيتعاطوه علشان يقدروا يسوقواساعات متواصلة بدون نوم وكمان فيه نسبة تهور وفيه ضغط شغل
وكمان الزملاء اللي بيلتمسوا العذر لسائق النقل عندهم حق لان صناعة النقل من الصناعات العملاقة في العالم كله
نيجي لاجابة السؤال : ايه الحل ؟
الحل في ايد المرور مش في ايد الافراد ... لازم المرور يعمل كماين وحملات تفتيش ورادارت في الطرق الرئيسية للنقل ويتعمل كمان اختبارات المخدرات اللي بيعملوها على مستوى العالم ويشددوا كمان على تشميع العربية .. لو المرور شاف شغله مش هتلاقي سواق نقل يخالف ابدا ... ليه ؟ لان راس مال سواق النقل حاجتين : صحته ورخصته يعني لو رخصته اتسحبت لاي مخالفه ده معناه انه هيقعد خالي شغل يبقى اكيد هيحافظ ومش هيخالف
بالنسبة للمواقف اللي بتقابل بعض الزملاء مع سواقين النقل لازم نلاحظ ان فيه منطقة كبيرة محيطة بالعربية النقل مش بيبقى السواق شايفها خالص في المرايات واسمها المنطقة العامية ودي هيا المنطقة بعد الكابينة لحد نص المقطورة وبالتالي نسبة كبيرة من التزنيقات على الملاكي مابتبقاش مقصودة لانه فعلا مش بيبقى شايف العربية نهائيا وفي الحالة دي لازم تخلي بالك وتعدي من المنطقة دي بسرعة جدا يعني متمشيش جنب النقل او ملاصق ليه
فيه كمان ملفات ميقدرش النقل ياخدها على سرعته لانه اكيد هيتقلب فبيضطر الى انه ياخد الحارة التانية يمينه او شماله غصب عنه وبرده خلي بالك وماتاخدش ملف مع عربية نقل لانه هيكسر عليك وهوا مش شايفك خالص
راعي كمان ان التحكم في العربية النقل اصعب من الملاكي وانه علشان ياخد يمينه ويوسع للي جاي وراه محتاج وقت اكتر من اللي انت متوقعه واحيانا بيكون فيه مشاكل فنية بتحصل فجاه في العربية مثلا في الجانب اليمين من العربية وبيضطر السواق يمشي شمال على طول علشان لو راح في اليمين النقلة ممكن تميل او العكس
الخلاصة ان النقل عصب الاقتصاد في مصر وبيخدم كل قطاعات الانتاج مافيش قطاع انتاج مش بيعتمد على النقل في مرحلة من مراحلة .. هوا محتاج رقابه صارمة من الحكومه وشوية تقدير ومراعاة لظروفهم من الناس

[Felefel Ahmed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر ديزل اسمحولي اشارك معاكم في المناقشة بحكم عملي واحتكاكي اليومي بسواقين النقل كل الاخطاء المذكورة صحيحة وبتحصل فعلا وسببها مش بس الاهمال ... فيه كمان المخدرات وخصوصا البانجو والترامادول اللي بيتعاطوه علشان يقدروا يسوقواساعات متواصلة بدون نوم وكمان فيه نسبة تهور وفيه ضغط شغل وكمان الزملاء اللي بيلتمسوا العذر لسائق النقل عندهم حق لان صناعة النقل من الصناعات العملاقة في العالم كله نيجي لاجابة السؤال : ايه الحل ؟ الحل في ايد المرور مش في ايد الافراد ... لازم المرور يعمل كماين وحملات تفتيش ورادارت في الطرق الرئيسية للنقل ويتعمل كمان اختبارات المخدرات اللي بيعملوها على مستوى العالم ويشددوا كمان على تشميع العربية .. لو المرور شاف شغله مش هتلاقي سواق نقل يخالف ابدا ... ليه ؟ لان راس مال سواق النقل حاجتين : صحته ورخصته يعني لو رخصته اتسحبت لاي مخالفه ده معناه انه هيقعد خالي شغل يبقى اكيد هيحافظ ومش هيخالف بالنسبة للمواقف اللي بتقابل بعض الزملاء مع سواقين النقل لازم نلاحظ ان فيه منطقة كبيرة محيطة بالعربية النقل مش بيبقى السواق شايفها خالص في المرايات واسمها المنطقة العامية ودي هيا المنطقة بعد الكابينة لحد نص المقطورة وبالتالي نسبة كبيرة من التزنيقات على الملاكي مابتبقاش مقصودة لانه فعلا مش بيبقى شايف العربية نهائيا وفي الحالة دي لازم تخلي بالك وتعدي من المنطقة دي بسرعة جدا يعني متمشيش جنب النقل او ملاصق ليه فيه كمان ملفات ميقدرش النقل ياخدها على سرعته لانه اكيد هيتقلب فبيضطر الى انه ياخد الحارة التانية يمينه او شماله غصب عنه وبرده خلي بالك وماتاخدش ملف مع عربية نقل لانه هيكسر عليك وهوا مش شايفك خالص راعي كمان ان التحكم في العربية النقل اصعب من الملاكي وانه علشان ياخد يمينه ويوسع للي جاي وراه محتاج وقت اكتر من اللي انت متوقعه واحيانا بيكون فيه مشاكل فنية بتحصل فجاه في العربية مثلا في الجانب اليمين من العربية وبيضطر السواق يمشي شمال على طول علشان لو راح في اليمين النقلة ممكن تميل او العكس الخلاصة ان النقل عصب الاقتصاد في مصر وبيخدم كل قطاعات الانتاج مافيش قطاع انتاج مش بيعتمد على النقل في مرحلة من مراحلة .. هوا محتاج رقابه صارمة من الحكومه وشوية تقدير ومراعاة لظروفهم من الناس

شكرا لأبداء رأي موضوعي

[Felefel Ahmed]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الشوق كاديلك ايه الكلام اللي حضرتك بتقوله ده ، عيب اوي لما تقول بفرح لما بشوف حدثة بيموت فيها سواق نقل ، لا حول ولا قوة إلا بالله حضرتك بتشمت في مصايب الناس تفتكر سيادتك اللي بيسوق عربية نقل بالايام متواصلة بيسوقها عشان يتفسح ولا عشان هو عايز يا كل عيش عشان هو وراه التزمات واعباء مادية ( بالبلدي عنده بيت وعيال عايز يأكلهم ) تفتكر ايه اللي يجبره يشتغل ويفضل سايق بالايام من غير ما يروح بيته اكيد مش عشان يصيف في مرينا ، طيب قولي مين صاحب عمل هيشغله عدد الساعات قانونية اللي المفروض يشتغلها (8 سعات يومي ويوم راحة اسبوعيا ، واي ساعة زيادة باوفر تايم ) ، جاوبني مين صاحب عمل بيعمل كده اما كون ان البعض منهم ببتعاطي مخدر ، فده من الهم ومن طفح الدم عشان يأكل بيته وولاده من فلوس حلال ، وصدقني هو لو مش شايل هم الفلوس ولا هيشرب ولا حاجة ، وعايزك تبقي فاهم حاجة اي سواق منهم لو اتصاب او حصل حاجة صاحب الشغل بيقوله مع السلامة وبيقعد في بيته مش لاقي ياكل( وطبعا مش مبرر ان البعض يتعاطي مواد مخدرة ) اما العربية النقل لو عملت حادثة فكلهم متأمن عليهم يعني صاحبها ولا فارق معاه ووالله العظيم مش هتتخيل انا زعلان قد ايه لما قريت مشاركتك ، ربنا يسامحك علي اللي بتقوله

100% يا أبو الشوق

[Marlborooo]

عايز اقول حاجة بخصوص الحل ايه ؟؟؟
طبعا الكلام اللي قاله استاذ تامر كلام زي الفل بس عايز اقول حاجة : بخصوص السواق اللي بيشرب مخدرات ، هو السواق ده بيشرب ليه مش عشان يقدر يسوق مسافات طويلة بدون راحة ، طيب هو ايه اللي يخليه يشتغل فترات كبيرة ، مش عشان يقدر ياخد من صاحب العمل مبلغ يعيشه هو واسرته في مستوي اجتماعي متوسط

يبقي الحل ان الناس ديه يتوفرلها ظروف شغل ادمية بمرتب يعيشه في مستوي اجتماعي متوسط
يعني صاحب العمل يشغله ال8 سعات القانونية ويوفرله يوم اجازة بمرتب يقدر يأكل منه عياله واي ساعات اضافية تكون باوفر تايم ، الكلام ده لو متوافرش يبقي محدش قدر يلوم السواق اللي بيشرب مخدر عشان يقدر يستحمل السواقة لعدة ايام متواصلة اللي فوق قدرة احتمال اي انسان ، وهو بيشرب مخدر وهو عارف انه هيضره بس لازم عشان يقدر ياكل عياله، اما لو توافر الكلام اللي بقوله يبقي ساعتها السواق اللي يشرب مخدر اقطعوا رقبته
يبقي العيب مش علي السواق العيب علي صاحب العمل اللي بيطلب من السواق معدل شغل مفيش انسان يقدر يستحمله والمفروض نحاكم اصحاب العربيات النقل مش السواقين


والناس اللي بتلوم علي السواقين عايز اقلهم حاجة ، سواق النقل اتواجد في ظروف صعبة وبيشتغل في ظروف صعبة كان ممكن اي حد يتحط فيها ، يعني انا مثلا خلصت كلية حقوق عشان اهلي صرفوا عليا ايام المدرسة وصرفوا عليا ايام الكلية يعني اتوفرليا ظروف مناسبة، وكان ممكن لو اتواجدت في ظروف مختلفة الله اعلم كان زماني بشتغل ايه ، احنا مبنخترش نبقي ايه ربنا هو اللي بيوزع الارزاق وفيه توفيق ربنا ، فبلاش يا جماعة نبص لاي انسان بنظرة دونية لمجرد انه اتواجد في ظروف وشروط غير ملاءمة كان ممكن اي حد يتحط فيها وطالما بيشتغل شغلانة شريفة يبقي احترمه واحطه علي راسي