|
كيا KIA احد اعمدة عملاق الصناعة الكورى اندمجت مع هيونداى لتصبح اكبر مجموعة فى كوريا الجنوبية بينما بدات باعادة تجميع موديلات مازدا القديمة من اشهر الموديلات بيكانتو - سيراتو - ماجنتيس - كارينز - ريو - اوبيروس - كارنفال - سورانتو |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
السلام عليكم
ناس قالتلي قبل كده ان السيفيا فيها عيب انها بتجيب جوان وش سلندر وان وش السلندر بتاعها ضعيف عرفت مؤخرا اساس الموضوع ايه وانا ماشي بالعربيه فجأه لقيت الحراره عليت وركنت والحمد لله جت سليمه بس اخدت بالي ان المروحه مش شغاله وقعدت اشوف مش شغاله ليه معرفتش لان الفيوزات والكتاوت وكله سليم...المهم لقيتها اشتغلت لوحدها!!!! قلت خير تلاقيها مكنتش شغاله عشان حساس الحراره مكنش حاسس عشان كان فيه بخار وكده المهم اتكرر الموضوع تاني بعديها بشهرين وربنا ستر برضه بس المره ده مرضيتش تشتغل ابدا فشغلت التكييف عشان اعكز على المروحه التانيه لغايه لما اروح واتصلت بجمال مهران وقالي على العيب في التليفون وهو مايلي: ان علبه الفيوزات بتاعه السيفيا والشوما بتهرب كهربا من عند فيوز المروحه وبتحتاج تتفك وتتلحم من جوه بقصدير بطريقه معينه ...وصلحهالي الحمد لله ومخدتش وقتز وعشان كده اغلب الناس مش بتاخد بالها ان العربيه سخنت وجوان السلندر بيتلف منهم....والعيب مش بيكون كما ظهر للناس ارجو تكونو استفدتو يا جماعه وربنا يسترها علينا كلنا.....امين |
#2
|
||||
|
||||
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
جزاك الله خيراً
اللهم قنا شر المراوح المعطلة اللهم قنا شر الطريق ويسر لعبادك الصالحين كل امر عسير
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
ألف شك على الموضوع أخى Sharooo أنا بعانى من نفس العيب دة فى عربيتى فممكن لو سمحت تقولى الموضوع أتكلف كام وعنوان جمال مهران الى أنت رحتلوا فين ؟؟ والف شكر
__________________
إن الخيل إذا شارفت نهاية المضمار بذلت قصارى جهدها .. لتفوز بالسباق .. فلا تكن الخيل أفطن منك .. ! فإنما الأعمال بالخواتيم
|
#4
|
|||
|
|||
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
|
#5
|
|||
|
|||
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
أنا على فكرة يا جماعه رحت لجمال مهران أمبارح وحللى مشكلة فيوز المروحه أنوا عملى كوبرى ليها .. وهو قاللى إن مفيش منها أى ضرر حقيقة الأمر مازال تحت التجربه . ولو حد عندوا رأى تانى ... بالإضافه إنوا غيرلى لنض التابلوه لأن كانت فيه لمبه محروقه وكان عداد البنزين مبيجبش قراءه صحيحه فنظف المؤشر وبردوا مازال .. تحت التجربه ...
وفى الأخر أخد 40 جنيه وهو بصراحه راجل زوق ..
__________________
إن الخيل إذا شارفت نهاية المضمار بذلت قصارى جهدها .. لتفوز بالسباق .. فلا تكن الخيل أفطن منك .. ! فإنما الأعمال بالخواتيم
|
|
|