|
#1
19-01-2011, 03:25 PM
|
|||
|
|||
إسبرانزا A620 أتوتوماتيك عادي ولا ستيب ترونيك بس؟؟؟
الناس إلى معاها A620 يا ريت تجوبوني هي الموديل دا من ساعت ما طلع في مصر في منو أوتوماتيك عادي ولا كلو ستيب ترونيك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السؤال التاني يا ترى سحب العربية دي اعلى ولا سحب الانوس أو الفيرنا مثلا على الطلعة الأولى؟؟؟؟؟ التعديل الأخير تم بواسطة ahmed20 ; 19-01-2011 الساعة 04:17 PM 
|
|
#2
19-01-2011, 05:32 PM
|
||||
|
||||
|
رد: إسبرانزا A620 أتوتوماتيك عادي ولا ستيب ترونيك بس؟؟؟
استيب ترونيك
من ساعت مانزلت -----------
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/  
|
|
#3
07-03-2011, 03:54 AM
|
||||
|
||||
|
رد: إسبرانزا A620 أتوتوماتيك عادي ولا ستيب ترونيك بس؟؟؟
من ساعه ما نزلت مصر ستيب ترونيك وعمري ماشوفت منها اتوماتيك (جديده دي علي معلوماتي المتواضعه)
هي اقل في التسارع من الانوس والفيرنا لكن التسارع ليس كل شيء يا عزيزي علي الطريق ياما قطعتهم بعد 150 و160 لاني بوصل 160 والعربيه مستريحه rpm علي 3500 لفه ولسه عندي القدره علي اكتر بكتير لكن هما في الانوس مثلا علي 5000 لفه وده يقولك عليه اي حد بيفهم الفرق بين 2000سي سي و1600 سي سي وعلاقتهم بوزن العربيه والتسارع والاهم من ذلك البقاء علي السرعات العاليه والقدره علي التحكم في السياره يعني 620 تقيله ثابته علي الطريق موتورها 2000 سي سي بعد سرعه معينه تتساوي اوزان السيارات او تتقارب فيظهر الفرق لكن في التسارع شيء اخر الفيرنا والانوس سيارات خفيفه وتحديدا الفيرنا وموتورها 1600اتنين صباب او كامه مزدوجه وعضم العربيه عضم حمام (خفيفه يعني ) تبقي تتسارع اعلي بالتأكيد لكن بعد سرعات معينه عدد لفات المحرك يبين ان في حمل بشع علي الموتور علي الرغم من خفه وزن السياره وتكون كاعصفوره في مهب الرياح اي طوبه تبقي كارثه وربنا الستار
__________________
اللهم اعز الاسلام والمسلمين يا رب العالمين وازل الكافرين بالكافرين واجعل كيدهم في نحورهم امين يا ارحم الراحمين
|
 |
|
|
