|
#21
04-12-2012, 09:41 PM
|
|||
|
|||
رد: هو زيت موبيل وان بينقص مع الاستعمال
ده الموضوع كده مصيبه جامده جدا ده معناه ان المفروض استخدام زيت بمواصفات معينه مكتوبه فى الكتالوج والتوكيل بيستخدم نوعيه تانيه خالص وبالتالى لازم الموضوع يدرس بجد لان ده كده بياثر على الموتور 
|
|
#22
04-12-2012, 09:44 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هو زيت موبيل وان بينقص مع الاستعمال
عزيزي
هذا يعود الى حرارة الجو في مصر اقل من التي لدينا نوعية البنزين افضل الزيت التخليقي الكامل سعرة مرتفع مثل BMW 0W-40 LONG LIFE سعر اللتر حوالي 20 دولار تحياتي سيف العراق 
|
|
#23
04-12-2012, 09:52 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هو زيت موبيل وان بينقص مع الاستعمال
عزيزي
ليس الموضوع استخدام زيت تخليقي من عدمة وانما استخدام زيت يناسب المحرك ويفضل لزوجة 10w-40 ممكن شيل وهو زيت ممتاز او ليكومولي تحياتي سيف العراق
|
|
#24
04-12-2012, 10:14 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هو زيت موبيل وان بينقص مع الاستعمال
= = = = منقول للافادة = = = = =
ايهما انسب (المعدنى , نصف تخليقى, التخليقى) كثر السؤال ايهما يصلح ..... اولا السيارات الجدية يجب (الزام ) استخدام زيت تخليقى بالكامل للحفاظ على المحرك من التلف الزيت المعدنى زيت ثقيل (هيقصف عمر المحرك) ثانيا السيارات التى تجاوزت 100 الف كيلو استخدم زيت نصف تخليقى( لو من الاول بتستخدم زيت تخليقى استمر) يعنى مفيش بخر عالى-خلوصات الموتور موسعتشى ثالثا السيارات التى تجاوزت 200 الف كيلو يجب استخدام زيت معدنى لان المحرك بدا فى مرحلة الشيخوخة (خلوصات الموتور وسعت كبس الموتور قل (لو حالة الموتور جيدة ممكن استخدام زيت نصف تخليقى شرط المتابعة لقياس الزيت) الى انا عايز اوضحه يتم اختيارالزيت المستخدم بناء على حالة المحرك يعنى لو بتستخدم زيت تخليقى منذ البداية ممكن الاستمرار فى استخدام زيت تخليقى الى اكبر مسافة ممكنه من عمر المحرك حتى ترتفع نسبة البخر هل ينفع احول من زيت معدنى الى تخليقى؟؟ نعم بشرط عدم استخدام الزيت المعدنى لفترة طويلة (يعنى خلوصات الموتور وسعت ) استخدام زيت تخليقى ملوش لزمة الموتور هياكل الزيت لان الزيت التخليقى خفيف وسرعة سريانه عالية لازم تشوف الزيت المعدنى سبب ضرر حجمه ايه فى المحرك.. التحويل مبنى على التجربة هتجرب وانت ونصيبك قائمة بالزيوت التخليقة موبيل 1 API SM (5W-50 -- 0W-40 ---- 5W-30 شل هيلكس الترا API SM (5W-40 كاسترول ايدج (ايدج سبورت) API SL ليكوى مولى API SM top tech 4100 5w-40 ليكوى مولى API SN Leichtlauf High Tech 5W-40 فالفولين API SM syn power 5w-40 فالفوين API SM synpower mst 5w-30 توتال كورتزAPI SM 9000 5w-40
__________________
مشترك في جروب اسبيرانزا للجميع على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/233345930132046 
|
|
#25
04-12-2012, 10:15 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هو زيت موبيل وان بينقص مع الاستعمال
= = = = منقول للافادة = = = =
زيوت المحركات تقسم لخمس مجموعات الزيوت المخلقة باكامل group V- GROUP IV GROUP V مكونة من polyalphaolefin GROUB VI مكونة من ester الشركات التى تصنع الزيوت من المجوعة الرابعة الخامسة MOTUL ASMOIL RED LINE MOBIL ROYAL PURPLE نيجى (GROUP 1 -GROUP-II --GROUP III) api الامريكية اجازت لزيوت فى السوق مصنوعة من المجموعة الثانية وعليها اضافات ان يكتب المصنع كلمة synthetic oil ليكوى مولى يتنضم للجروب التالت hydro crackinghydro ionization of group iii under pressure in presence of hydrogen ion لان المانيا واليابان رفضوا يكتوب مش 100% مخلق FULLY synthetic كتبوا synthetic technology يعنى ليكوى مولى وفالفولين مش زيت تخليقى 100% واغلب الزيوت امثال كاسترول و شل وفالفولين نفس قصة ليكوى مولى لان API اجازت للشركات تكتب fully synthetic على الزيوت المجموعة التالتة موضوع الزيوت المخلقة باكامل لا تصلح فى مصر (السعر هيكون مرتفع جدا -تعمل على بنزين نقى خالى من الرصاص البنزين الملوث هيادى الى ارتفاع البخر- وتستخدم فى الطائرات النافسة )
__________________
مشترك في جروب اسبيرانزا للجميع على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/233345930132046
|
 |
|
|
