هل من الضروري تسخين السيارة لانسر 2006؟

[a_saladen]

ألف شكر لجميع الأخوة المشاركين

[shando]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 دقيقة وكتيرة كمان اما 10 دقائق فدة نزيف بنزين - انا كنت زيك فى الاول مع الاكسنت والفيرنا ولما سألت فالتوكيل على التسخين او انى افضل مدور العربية قبل ان اطفيها لو جاى من مشوار طويل اتقلى " مفيش داعى لا للتسخين ولا الانتظار بعد المشوار " ولكن انا فعلا ً مش بسخن وان كنت بأنتظر ثوانى قبل ما اطفى العربية بعد المشوار الطويل

معلش قلت خبره وشكرااااااااااا اا جداا

[mesho70]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr الصبح عند اول التشغيل نسيب العربيه دقيقه فقط علي ما تحط مفاتيحك و سجايرك و لو حتنضف العربيه بالفرشه و تمشي بالراحه لحدما الموتور يصل الي درجه الاحماء المناسبه و بعدين ابدأ اقرص علي العربيه زي ما انت عاوز و دا علشان تحافظ علي الموتور عند الوقوف بعد مشوار طويل يفضل ان تنتظر قليلا لكي تهدا السياره برضه في حدود دقيقه لحد ما الموتور ياخد راحته و يحرق كل كميه البنزين الموجوده و العربيه تشم نفسها ابسط مثال البني ادم ما ينفعش اول ما يقوم الصبح يقوم يجري لكن لازم يقعد شويه و يتمشي بالراحه و بعدين يجري و كذلك عند انتهاء الجري ما ينفعش يدخل ينام و هو نفسه مقطوع لازم يريح شويه..

- صحيح انا كل مفاتيحى مع بعض ( وان كان دة غلط على الكونتاك )
- وانا مش بشرب سجاير والحمد لله
- ومطلع روح الواد فى نظافة العربية
الا انى شايف ان كلام حضرتك مهم جدا ً
- وانا كنت فى بداية العربية الاكسنت فى 2001 كنت ادور العربية - خاصة فى الشتاء - واقرأ 10 أيات من القرأن الكريم لغاية ما اتقلى بلاش تسخن
- وربنا يسامح اللى كان السبب

[mesho70]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shando معلش قلت خبره وشكرااااااااااا اا جداا

حبيبى كلنا بنتعلم وربنا يدوم المعروف

[ياسرشرف]

على حسب كتالوج السيارة انا معايا لانسر كريستالة بتاخد حوالى 3 دقائق