العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #31  
قديم 28-08-2012, 02:26 AM
الصورة الرمزية mhamdy75
mhamdy75 mhamdy75 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 6,399
mhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: البطاريات بتبوظ فى شهر 7


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman_Aly مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
عفواً مش قادر أكتب موضوع جديد لعدم تفعيل الحساب بعد
ممكن حد يشرحلى طريقة تغيير الكوندنسر لـ سوبرفيورا مع العلم انها متعدلة باسبراتير بتاع بيجو وبيتركب فيها كوندنسر بتاع بيجو
بعد حوالى 5000 : 10000 كيلو بيبوظ والعربية مش ممكن تتحرك من كتر النتش
أنا معايا واحد احتياطى وعايز أعرف طريقة تغييره علشان ما أعطلش على الطريق
وشكراً مقدماً

اعتقد ان الكوندنسر فى البيجو داخل الاسبراتير

وده بيبقى عايز فن فى التركيب

المشكلة فى التنتيش من ظبط فتحة الابلتين

او انه لدع خلاص

اما الكوندنسر يخليها تضرب مدافع

__________________

مهندس / محمد حمدى

https://www.facebook.com/timoncito
انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع

https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/


رد مع اقتباس
  #32  
قديم 28-08-2012, 12:20 PM
Ayman_Aly Ayman_Aly غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2012
المشاركات: 36
Ayman_Aly will become famous soon enough
افتراضي رد: البطاريات بتبوظ فى شهر 7


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamdy75 مشاهدة المشاركة

اعتقد ان الكوندنسر فى البيجو داخل الاسبراتير

وده بيبقى عايز فن فى التركيب

المشكلة فى التنتيش من ظبط فتحة الابلتين

او انه لدع خلاص

اما الكوندنسر يخليها تضرب مدافع

شكرا على الرد يا باشا الكوندنسر عندى بيتربط بمسمار فى العلبة اللى بتوزع كابلات البوجيهات مش عارف اسمها ايه وفيه كابل خارج منه وداخل فيها. والنتش بيحصل معايا بسبب الكوندنسر مش الأبلاتين وده أكيد لأن فى المرتين الميكانيكى غيره والعربية ضبطت وما غيرتش الأبلاتين... مع العلم إن النتش أحيانا بيدأ بسيط ويزيد لدرجة كبيرة كأن الموتور اتفك من مكانه. لو حد يعرف طريقة تغييره ياريت يفيدنى
رد مع اقتباس
  #33  
قديم 28-08-2012, 08:08 PM
الصورة الرمزية mhamdy75
mhamdy75 mhamdy75 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 6,399
mhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond reputemhamdy75 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: البطاريات بتبوظ فى شهر 7

اسمه الاسبراتير

والميكانيكى لما بيركب الكوندنسر بيظبط الابلتين

لان تغير فتحة الابلتين تعمل نتشة

والله اعلم
__________________

مهندس / محمد حمدى

https://www.facebook.com/timoncito
انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع

https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/


رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 12:54 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017