|
|||||||
| السيارات التجارية كل ما يتعلق بعالم السيارات التجارية و يشمل سيارات النقل و الميكروباص و الأتوبييس |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| السيارات التجارية كل ما يتعلق بعالم السيارات التجارية و يشمل سيارات النقل و الميكروباص و الأتوبييس |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#21
30-10-2011, 02:43 PM
|
||||
|
||||
رد: حوارى مع سائق مقطورة عن حوادثهم و السرعة الزائدة و ليه بيمشوا على الشمال دائما!حوار مفيد مع فئة غائبة عن عالم الانترنت.
فعلا 70% من الحوادث القاتلة في مصر بسبب النقل !!!
يعني علشان البيه يوصل خلال 4 ساعات بدل 5 ساعات و نص ممكن يكون سبب في انه يحرم 6 او 7 اسر من اهلهم 
|
|
#22
30-10-2011, 03:40 PM
|
|||
|
|||
|
رد: حوارى مع سائق مقطورة عن حوادثهم و السرعة الزائدة و ليه بيمشوا على الشمال دائما!حوار مفيد مع فئة غائبة عن عالم الانترنت.
أنا مختلفتش معاك انه مخطأ و لكن للاسف الخطا ناتج عن خطأ زى حجات كتير فى بلدنا يعنى القانون لما حددله حاره كان لازم يظبط الحاره اللى متحدده ليه يعنى ازاى يلزم اقصى اليمين و كل حاجه على الطريق استثنائية بتكون على اليمين
عربية عطلانه واح واقف غير الاشغالات يعنى اعمل الصح و بعد كده اقطع ايه !!طيب تخلوا لو السرعة اتحددت ب 60 كيلو فى الساعة على طريق صحيح و هتلاقى 90% هيخالف القانون تفتكروا الخطأ مش بسبب خطأ اخر زى الواقع الصحراوى 100ك س بس الكلام ده من 30 سنه لكن الدوقتى مع العربيات الموجودة و وسع الطريق يبقى برضوا 100 و بيحصل حوادث رغم انها المفروض تكون 150 او 180 يبقى المنظومة فاشله كلها من أولها صح؟
__________________
 الحلم
|
|
|
|
