العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #21  
قديم 08-12-2014, 10:02 AM
الصورة الرمزية Marlborooo
Marlborooo Marlborooo غير متواجد حالياً
من انا؟: Hassan
هواياتي: مش عارف
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
الموقع: مصر
المشاركات: 1,413
Marlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond reputeMarlborooo has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الاءن فى مصر اصبح الحل اكيد !! فى مشكلة السولار والبنزين ! 2015

موضوع جاااااااامد وفوق قدراتي الاستيعابية الصراحة
__________________


رد مع اقتباس
  #22  
قديم 09-12-2014, 03:36 AM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: الاءن فى مصر اصبح الحل اكيد !! فى مشكلة السولار والبنزين ! 2015

Marlborooo

رد مع اقتباس
  #23  
قديم 16-12-2014, 06:59 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: الاءن فى مصر اصبح الحل اكيد !! فى مشكلة السولار والبنزين ! 2015

ليس للآتي علاقة بالسياسة وضيق أفقها وانحيازها، وتفاصيلها الشيطانية والكيدية، وقوانينها المراوغة والكاذبة، وبراغماتياتها التي أسقطت دوغمائيات الحديد وعقائده، لتروج لرأسمالية "الهوت دوغ" والبيبسي والكوك والجينز!
في الآتي تحية ثقافية للسيدة سلوى سنيورة بعاصيري الأمينة العامة للجنة الوطنية اللبنانية للتربية والعلوم والثقافة اذ عادت تذكر في "يوم الفلسفة": "ان انشغال اليونسكو بالفلسفة واعطاءها المكانة التي تستحق لا تتم ترجمتها نصاً في مقدمة الميثاق التأسيسي للمنظمة فحسب، بل يؤكدهما عملياً جعل الفلسفة برنامجاً من برامج عمل المنظمة منذ العام 1947 لتكون الفلسفة، بما هي عليه من تقديم للفكر والعقل، وبما هي عليه من كدحٍ، متاحةً لمن يشاء"، وليتسنى بمناهجها المثالية والعدمية والعقلية الاستطلاع والسؤال والشك، بعيداً عن التكفير، والاقصاء، والتعتيم.
وفي الآتي تكرار لسؤال الدكتور وضاح نصر: "إلى متى يعيش "الفكر" في معزل عن الآخرين؟"، خشية جنون "الأمية" والتطرف، والاختلاف، والكثرة الجاهلة التي تحارب ثقافة البحـث، وثـقافة السؤال، وثقافة المعرفة التي قال فيها نيتشه: ان المعرفة هي تراكم الأخطاء. الى متى يختبئ الفيلسـوف، ليخبئ قلقه وحيرته، خشية البوح الا بطمأنينة الغيب الغائب، وكأن البعض أيقنه، وكأن الآخر الملعون حُرِم منه!
ان الدكتورة سعاد الحكيم صاحبة "المعجم الصوفي" إذ رأت ان الفلسفة نهضت بقامة ممشوقة في أرض اليونان منذ نحو 23 قرناً، وداخل حدود مملكتها أينعت الطب، والهندسة، والفلك، والرياضيات، والطبيعيات، والجغرافيا، والموسيقى، لتنظر بإيماءة ملكية الى كل العلوم والفنون التي خرجت من صلبها، أما فلاسفتنا ونقادنا فكان مكتوباً عليهم ان ينكروا منابع الحكمة الفرعونية، ومتون هرمس التي تواطأوا في ردّها الى اليونان مرة، والى الفرس أخرى، والى اليهود حيناً والى المسيحية أحياناً، ولو ان الفرعونيـة كأعظم تراث عرفاني عرفته البشرية، لا تزال شواهد قبوره، وأهراماته، تضرب في أعماق التاريخ، وتؤرخ لعظمة الانسان الفرعوني القديم الذي أيقن انه "المصلوب" بين قطبي الصيرورة والتحوّل والكينونة والخلود.
فبالعودة الى تاريخ الفلسفة العربية في الشرق الاسلامي نرى الى تكتّم أخوان الصفا، وتكفير الغزالي للمتكلمين من المعتزلة، واعتراضه على الفلاسفة لانزلاقهم في السفسطة، وتهافتهم الذي ختم به تاريخ الفلسفة في الشرق الاسلامي، لتنهض هذه بعده في المغرب والأندلس على يد ابن باجه 1100 - 1138 الذي لم يخفَ اشتغاله بالفلسفة على المحافظين والفقهاء، الذين كفَّروه، وطعنوا في إيمانه، ورموه بالكبائر. فشعر ابن باجه في انفراده الفكري انه في الأرض غريب، لا يأنس بصديق ولا يطمئن الى مجتمع، حتى دسّ له أحدهم السمّ في بلاط المرابطين ووافته منيته في عز شبابه سنة 1138.
ولحق بابن باجه، ابن طفيل 1110 - 1185 الذي جلّى في الفلسفة وفي كتابه الجامع "قصة حي بن يقظان" الذي كان على يقين من ان الانسان عدو ما يجهل، وعدو ما يستقبح ويستنكر من الفلسفة لأنه من ناقصي العلم والعقل. وكانت عناية ابن طفيل تأييد ما صحّ عنده من علوم الفلاسفة، وتحقيق المعرفة الذوقية بتجربة حي بن يقظان الذي رمز الى العقل الانساني المستنير والواصل في سعيه وراء الحق. وقد رماه بعضهم بالعقلانية التي تغني عن الشرائع في الايصال الى المعرفة الحقة، الشرائع التي لا تقوم بالتأويل والاستبطان والتأمل، وانما بالتمسك بحرفية النص، وعدم المس بالتقاليد والشعائر.
ولما جاء ابن رشد 1126 - 1198 تلاقت في فلسفته مناحي الفكر العربي بينابيعه اليونانية، وتمحيص خوافي الآيات واحتمالاتها المعنوية، فوقف على نزاع المتكلمين، وتتبع المشادة التي قامت بين العقل والايمان في الاسلام حتى جذورها، وكشف عن مقاصد الفلاسفة، ونفى التهم التي رماهم بها الغزالي، حتى قيل بحق انه الغاية التي سعت اليها الفلسفة العربية منذ نشأتها.
ولد ابن رشد في مدينة قرطبة في بيت عريق بالعلوم الاسلامية من نحو الفقه والحديث والقضاء. ثم يمَّمَ شمال افريقيا قاصداً مراكش التي كان على عرشها أبو يعقوب يوسف بن عبدالمؤمن، وفي بلاطه الطبيب الفيلسوف ابن طفيل" ولأن السلطان كان نزّاعاً الى الفلسفة قرَّب ابن رشد الذي لقي عنده حظوة عظيمة، الى ان وافت المنية أبا يعقوب يوسف سنة 1184 ليخلفه ابنه أبو يوسف يعقوب على أريكة العرش ويغمر ابن رشد بالنعم، فيكثر حساده في البلاط، ويوغر المحافظون صدر الأمير عليه، ويطالبون بمحاكمته وقتله، بعد ان حرّكوا جماهير الجهّال ضده، وأثاروا حفائظهم. فأمر الأمير بإحراق كتب ابن رشد، ونُفي الى "أليسانة" المدينة التي تقع على خمسين كيلومتراً من قرطبة وفيها كانت الجالية اليهودية التي أقبلت على ترجمة مؤلفات ابن رشد، وكان ابن ميمون أبرز رجالاتها.
وإذ كمّل ابن رشد آراء المعتزلة، وردّ على الغزالي، وأنكر تكفير الفلاسفة، ودافع عنهم وعن معلمهم الأول أرسطو، ليخلص الى القول ان الخلود هو للعقل الفعّال، لأن الحقائق لا تُبنى الا على أساس عقلي، ينبني بذاته على مبدأ السببية وينكر المعجزات والخوارق. ورأى ابن رشد ان الخطابيين مهمتهم الوعظ والارشاد، ولا يجوز لهم الاطلاع على المؤوَّل لأنهم لا يفهمونه، وأن الجدليين لا يحق لهم التأويل، أما البرهانيون فهم أصحاب العقول النيرة الذين لا يقفون عند الظاهر بل يغوصون على المعاني الباطنة، وهم أصحاب التأويل، ولا يجوز لسواهم معالجته. وبحسب ابن رشد، فإن علة الإدراك هي في المدرِك الجاهل نفسه، وليس في الإدراك، لأن أحدَهم إذا شرب الماء وشرقَ به، فهذا لا يعني ان الشروق صفة ملازمة للماء. ومن خاض غمار الفلسفة من غير أهلها، كمن لعن الماء حياة، وحيوية، وضرورة ملحة لشروقه به.
وفرح أهل السمع والنقل دون أهل العقل، إذ التهمت النيران معظم مؤلفات ابن رشد، فشاع في الغرب اسم ابن رشد على انه "الشارح الأكبر" كما يسميه دانتي اليغييري في النشيد الرابع من "جحيم" الكوميديا الالهية، إذ كان ابن رشد شارحاً لمؤلفات أفلاطون وأرسطو وجالينوس وابن سينا.
ففي يوم الفلسفة، وفي معارض الفكر والكتاب التي يفترض انها معارض الحرية والابداع والبدع، ندعو سلوى سنيورة بعاصيري كأمينة عامة للجنة الوطنية للتربية والعلوم والثقافة في لبنان لتحقق من دور النشر التي يجب إعادة النظر في أهليتها، وعدم أهليتها في "تهجير" كل مسكوت عنه، وكل فيلسوف غربي محدث، من لبنان الى خارجه. ففي دور النشر اللبنانية لا مكان "للفلسفة"، وفي دور النشر اللبنانية لا مكان "لقول المغاير والمختلف والممنوع". أما في سورية فلدور النشر ان تحضن كل صوت يجاهر بالحق وبالابداع وبالتجديد وبالريادة.
ومن الاحالات التي أدعو اليها سلوى سنيورة بعاصيري عودة الى دار دمشقية هي دون سائر الدور اللبنانية غامرت ونجحت، إذ أصدرت "الكتاب الرائد الوحيد" في اللغة العربية عن فيلسوف التفكيك والتفكيكية: جاك دريدا. فلو عادت الى "الانترنت" لوجدت السيدة بعاصيري ان خمسة وخمسين ألف دراسة وترجمة تناولت فيلسوف العصر، الذي نهض بفلسفة السفسطائيين من بروتاغوراس الى نيتشه، وقد أعرض عنه العرب قراءة وترجمة، حتى ان مثقفيهم وأكاديمييهم لم يسمعوا باسمه الذي يتأتى به الكثيرون دون إجادته" ويُصرّفه بعضهم بالعربية إذ يقرأونه "دُريدا" ولهم من مسرحهم الضاحك اسم "دُريد" ومن لغوييهم "ابن دُريد"، وكأن الأسماء إذ تتشابه، تتشابه العقول منها.
فالدار الدمشقية التي تجرأت حيث لم يجرؤ الآخرون هي "دار المدى" التي عُنيت بنشر "نقد المسكوت عنه في خطاب المرأة والجسد والثقافة" لتلحقه بكتاب ثالث هو "تداعيات أريكة وسرير" الذي يختصر تاريخ الفلسفة من اليونان وحتى فلاسفة الغرب المعاصرين. ومن نصائح دور النشر اللبنانية التي تهجّر المفكرين، الكتابة باللغة الأجنبية، والنشر باللغة الأجنبية، والاقتصار على الكتابات الدينية، وممالقة جماهير الأكاديميين والأُميين.
يوم الفلسفة كان يوماً قصيراً جداً، وكان يوماً أقرب الى الأمنيات منه الى القرارات. فإذا كان قرار، فلا بدّ من إعادة النظر في موروثنا العربي الذي يغفو في مصر الفرعونية، وفي سومر وبابل وأكد وبغداد والبصرة والكوفة، وبـلاد الشـام، والأنـدلـس، ولـبنان عصر النهضة، وفلسفة الارساليـات والمرسلـين، وهـوية أصـحابها، وهوية المهاجرين الذين أضافوا اليها في مصر، والأميركتين الشمالية والجنوبية.
ففي التراث القديم كنا "نقرأ بلغة الغير وعبره" وكان "يُقرأ لنا وعلينا". أما حديثاً فنحن نقرأ بلغتنا وعبر ذواتنا. حتى ولو لم تكن هذه الذوات "نماذج عليا" لأنها لا تطمح الى نموذجية تحجِّرها وتمنعها من الصيرورة والتحول! فالعلاقة التي كانت قائمة بين "المعلم" فقيهاً، وناقداً معيارياً، صارت رهينة مناخ ثقافي ينشأ في أثناء الكتابة، ويحمل معانيه الآتية التي تطهرت من كوابيسها الماضية، التي هي كوابيس النقص، والتقعيد، والنظرة الواحدة، والخطاب الواحد الذي يلغي كل خطاب آخر، ويعتذر بصيغ اثبات الهوية، وواحديتها، التي تنفي، وتستقصي، وترهّب، وترغب، وتقاطع، وتصل، وتتعالى بجهلها، وتبخس غيرها لعلمه! أليس الإقصاء مَنْ جعل الفكر التأويلي مضطهداً عند أهل العقل من المعتزلة الى ابن رشد، ومصلوباً عند المتصوفة والحلوليين من أصحاب وحدة الوجود من الحلاّج الى ابن عربي؟
إن مبادئ الفلسفة الحديثة ومعها فلسفة ما بعد الحداثة تؤكد "إن علم الفقه لم يبدأ بعد" وهو علم ينهض به الفلاسفة، والفقهاء، والألسنيون، وأصحاب المعنى التأويلي، وظلال المعنى، الذين يجيدون قراءة التورية، والرمز، والكناية، والمجاز، لأن مبادئ الفلسفة صار من همها البحث في الأصول، أي في "الجينيالوجيا"، وفي التراكمات، أي الأركيولوجيا، وفي التناص، وفي السابق واللاحق لتعري كل هجنة قامت عليها النصوص ثم قالت: ان الباحثين هم من الذين في قلوبهم زيغ، ولولا زيغهم لما قالوا: لِمَ؟ وكيف؟ ومن أين؟ ومتى؟". فمتى غاب السؤال الفلسفي ضمرت الثقافة، وشارفت ضفاف الغياب.
لذا تعود الثقافة العربية لتسأل: أنّى لها ان تستعيد حرية كانت لها منذ القرن العاشر قبل الميلاد وبعده؟ الى متى ينتظر "أهل الزيغ" وأهل العقل وأهل التأويل الحالمون بحرية قولٍ صار مقموعاً وممنوعاً في لبنان، رحباً ومتعالياً في سورية ثقافة وفكراً ودور نشر وابداعاً ترفع الكلمة عالياً، وتقدس اتساعها>

التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 16-12-2014 الساعة 07:00 PM سبب آخر: فهذا لا يعني ان الشروق صفة ملازمة للماء.
رد مع اقتباس
  #24  
قديم 16-12-2014, 07:35 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: الاءن فى مصر اصبح الحل اكيد !! فى مشكلة السولار والبنزين ! 2015

شرح لنظرية المخترع باول بانتونى
التى اذهلت العلماء
انها تعتمد على استخدام بروسسر لتفتيت الماء فى درجة حرارة عالية جدا مما يؤدى بالنهاية الى الحصول على ما يسمي البلازما
وهى خليط لاى شئ مخلوط بالماء ويتحول الى وقود
بداية من ماء البطارية الى بواقى الاطعمة

و هنا يتم دمج نظام الكربراتير مع نظام العادم فى وحدة مشتركة

ومن خلال التحكم بها ينتج الوقود ويستمر المحرك فى الدوران

بل يتم الاستغناء تماما عن الكربراتير بما يشبه المحابس للفتح والتزويد

الرابط للفلم لمن اراد مشاهدة شرح المخترع لنظرية فى امريكا
هنا






وان لم تعمل معك الرابط فاعمل له بحث في جوجل او يوتيوب واكتب اسم الفلم

اسم الفلم

HHO GAS RESPECT TO PAUL PANTONE WHO IS IN PRISON

الان مع الصور والشرح

انتظر التحميل

1==
صورة المخترع يقدم اختراعه الجديد




http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot649ng
2==

صورة الجهاز





http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot650ng
3==

صورة وحدة انتاج الوقود





http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot651ng

اعتقد ان مشروع استبدال البنزين والسولار

بالماء
واستخدام الماء كوقود
اصبح من السهل على التطبيق


وخاصة تلك الطريق لبانتون

لماذ لا السمكرى او عامل لحام الكشمان او حتى السباك يمكنه تحويل

مولد الكهرباء للعمل على الماء وذالك تحت اشراف مهندس او حتى من يفهم ما معنى وقود الماء

فهو يصلح لمولدات الكهرباء والسيارات

وكل شئ ولكن هذا حالنا اعتدنا على الغش بالامتحانات وبعد التخرج والعمل نريد ان نكون نسخةللقديم فلا مجال للتجيد ولا حياة لمن تنادى


عموما

انه الى بساطة تلك الطريقة فى التطبيق
فهى تعتمد على ادخال ماسورة داخل ماسورة الشكمان

بحيث يكون اتجاه العادم مثلا من اليمين الى اليسار

وعليه يكون اتجاه الوقود من اليسار الى اليمين

لماذا ؟

حتي يتم تسخين الهواء المشبع ببخار الماء وبعض الوقود الى درجة 800 مئوية

وكلما اقترب من المحرك والمنافول كلما ازدادت حرارته حتى تنفصل ذراته ونحصل على وقود قابل للحرق


ويمكن عند بدء التشغيل استخدام خلية تحليل الماء من بطارية خارجية فقط لتشغيل المحرك وتسخين الشكمان

على ان يعيد المولد الكهربي شحن السيارة مرة اخرى او السيارة

هذه اسباب نجاح الاخرين وفشل الاخرين


فهناك من ياخذ الفكرة ويضع لها الدراسات ويطبقها وهناك من يتسلى ويقراء لينسي

فاين نحن ؟

التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 16-12-2014 الساعة 07:38 PM سبب آخر: استخدام الماء كوقود اصبح من السهل على التطبيق
رد مع اقتباس
  #25  
قديم 16-12-2014, 07:52 PM
الصورة الرمزية ramy safwt
ramy safwt ramy safwt غير متواجد حالياً
من انا؟: The Toy maker
التخصص العملى: CEO
هواياتي: innovation
 
تاريخ التسجيل: Jun 2013
الموقع: Cairo
المشاركات: 436
ramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الاءن فى مصر اصبح الحل اكيد !! فى مشكلة السولار والبنزين ! 2015

الكلام ده غلط .

1- شركات البترول هما اكثر شركات الارض احتياجا للهيدروجين بأقل تكلفة ممكنة لأنهم بيتكلفو اطنان من الغاز الطبيعى و الماء و الطاقة علشان ينتجوه للأغراض الكيميائية

2- الشركات الكبرى لا تطبق الهيدروجين كمصدر وقود بديل لمحركات الاحتراق الداخلى بسبب معضلة التريتمينت بتاع السبيكة غير دائم و بيكلف قد تمن الموتور مرتين

3- ما يطبق فعليا فى الشركات المحترمة وجود مفاعل الكترون اكسينج مين برين و بطاريات و دوائر تحليل عادية و ينتج المفاعل الصغير طاقة لتشغيل محرك كهربى و البطاريات يعاد شحنها بخلايا الشمسية بالسقف مع الشحن الخارجى

4- كل ما عرض بما فيهم كلام بتاع الذرة غير سليم و علشان ينتج هيدروجين بتكلفة اقل فيه انظمة تانية خالص شديدة التعقيد عن اللى هو عارضه بتعمل كده و مشكلة تطبيق الانظمة دية المساحة بتاعتها و كمية التعقيد الموجود فيها و لحد سنة 98 كانت الانظمة دية مجرد حلم صبى لحد اما ظهر نوع معين من المعالجات الرقمية ساهم فى تطوير سرعة عملها علشان تواكب سرعة التفاعلات اللى بتحصل


انا اتحدى كل واحد مؤيد الموضوع ده يجيب الخلايا اللى اتعرضت فوق دية و يركبها ويجيب افوميتر على كليب و معاه او بى دى و يركب و يقيس الامبير للى فاضل من الدينامو قبل و بعد تشغيل النظام و يشوف عزم الدوران على الاو بى دى كان كام و بقى كام

اللى عاوز يرد يرد بتجربة و بأرقام
__________________

رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
مشكلات, البنزين, السولار, تقنية قادرة على تحويل الماء إلى وقود !


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 11:53 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017