|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
رد: الاتوماتيك ولا الاستيب ترونك
الستيب ترونيك افضل فهو بالإضافه الى كونه اوتوماتيك يعطيك امكانيه استخدامه كمانيوال (ولكن ليس كل امكانات المانيوال) و لكن لو الإستخدام سيئ فانه يؤثر على كفاءه الفتيس
|
#7
|
|||
|
|||
رد: الاتوماتيك ولا الاستيب ترونك
السؤال الان عن كيفية عمل الستيب ترونك كمانيوال؟
أبو هنا |
#8
|
||||
|
||||
رد: الاتوماتيك ولا الاستيب ترونك
شوف حضرتك
بكل بساطة ال + بيزود النقلات و ال - بينقصها يعني لو حضرتك علي الاول و عايز تجيب التاني تحرك عصاية الجير ناحية ال + و العكس صحيح لو عايز تنزل - و طبعا في بعض العربيات مكن تنقل من دراعات ورا الدريكسيون زي كدة و طبعا معظم العربيات فيها نظام امان بيخلي العربية تنقل لوحدها لو في خطر علي المتور او الجير نفسة اتمني تكون الفكرة و صلتك
__________________
Sharief Mansy
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven التعديل الأخير تم بواسطة horas3000 ; 19-10-2009 الساعة 01:50 AM |
#9
|
|||
|
|||
رد: الاتوماتيك ولا الاستيب ترونك
الله ينور يا أستاذ حورس 100%
|
#10
|
|
رد: الاتوماتيك ولا الاستيب ترونك
ماهو لو أنا على ال D وعاوز أزود نقله يبقى ح أقف على ال N أو ال R ؟ ممكن تفسير أكثر من كده بدل ما نكسر الدنيا ! Dr. Bolbolan ptmnlo123per1106
__________________
ليت الشباب يعود يوما فأخبره بما فعل المشيب بى ! ptmnlo123per1127 |
|
|