|
|||||||
| منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| منتدى السيارات العام المنتدى الرئيسي بالموقع ، حيث يحتوي على كل المواضيع العامة عن السيارات نقاشات المنتدى اخبار السيارات فى مصر والخليج والعالم |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
19-03-2014, 12:14 AM
|
||||
|
||||
رد: مادة اصلاح الاطارات بين الحقيقه والنصب !!
شكراً على المعلومات ومتابع الموضوع ، بالنسبة للاهتزاز على السرعات اعتقد منطقى علشان الترصيص هيختلف لما تتركز كتله المادة فى احد جوانب الكاوتش واعتقد الحل انك تعيد الترصيص تانى
بس موضوع عدم انسداد الثقب او انها تكون سبب فى انفجار الكاوتش ده يخوف بصراحة 
|
|
#7
19-03-2014, 01:05 AM
|
|||
|
|||
|
رد: مادة اصلاح الاطارات بين الحقيقه والنصب !!
طيب بما إن موضوع الماده الفاشله دى إتفتح لازم أتكلم
- الماده دى أياً كان نوعها بتتخلط بالماء و يتم إضافتها داخل الكاوتش التيوبلس (الشنبر لأ) و بالتالى (لو أصلية) هتلحم التنميل و الشقوق الصغيرة و تنفيس الجنوط لو فيه شفه مش مضبوطه و تلحم الإخرام إللى بتحصل أتوماتيك. - كل دى مميزات طبعاً, طيب إيه العيوب؟؟؟
الجنوط الله يرحمه و يحسن إلينا الجنوط منقوع فى المياه و معاها مذيبات (غالباً أحماض) و مواد لاصقه و غيره... منقوع بإستمرار لفترة طويله أو قصيرة معناها حاجه واحده بس ببببببببببب ااااااااااااا رررررر ووووووووو مممممممممم هههههه بارومه يعنى (ربنا يعفينا و إياكم منها) يعنى الواحد يلحم إخرام الكاوتش و يخليها فى الجنط نفسه أنا حطيت السائل ده أصلى و تمام, 3 أيام بالضبط بأقلب فى النت لاقيت واحد عامل موضوع على منتدى آخر و مصور الجنط من الداخل (ربنا يكفينا شر الباروما) جريت على بتاع الكاوتش خليته يفك الكاوتش و يغسله و يركب شنبر داخلى (كان الكاوتش فيه تنميل) و خليته إستبن. و الجنط بالفعل كان بدأ ينقر (رغم إنى شوفت الجنط و هو بيحط السائل كان تمام) إللى عاوز أقوله, خلى بالك من الجنوط أياً كان نوعها: حديد أو ألومنيوم أو أى ماده
__________________
|
|
#8
19-03-2014, 01:26 PM
|
||||
|
||||
رد: مادة اصلاح الاطارات بين الحقيقه والنصب !!
|
|
|
|
سوف اطرح بعض السلبيات 
