استفسار من خبرة الاعضاء اصحاب الجولف2

[wassof]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا عرفت بي الصدفة علي مواقع اليوت يوب ان عربيات الجولف الي برة بيسقطة ماتور اسمة vr6فاكنت عايز اعرف معلومات عن الماتور ده وهو كام حصان وهل ليه قطع غيار متوفرة ام لا
وثمنة يعمل كام هنا ؟
انا مسقط ماتور 1800 بي بي ولحظت ان اغلب الفديوهات الي اتفرجت عليها في اليوت يوب عن الجولف محدش مسقط ماتور البي بي خالص ان كان 1800 ولا 200 فامعرفش ايه السبب مع ان ماتور ال1800 بي بي 125 حصان يعني يعتبر ماتور جبار
وقطع غيارة متوفرة فاكنت عايز اعرف ايه المميزات بين الماتور bb&vr6
ومدي توافر قطع غيار الماتور وكل ماتور كام حصان
وهل ماتور vr6ينفع يسقط علي العربية عندي من غير تعديل في الاشياء الاخري مثل تنك البنزين لي اني مركبة بتاع الجولف 3 اواغير الفرامل ان مركب فرامل سكاكين بتاعت الجولف 3 فا لو فكرت اسقط الماتور ده هسقطة فقط علي التعديلات الي عندي ولا ماينفعش؟ لو لقيت ان القدرة الحصانية بتاعتة تفوق ال1800 وال200 بي بي
اه معلش مشورة اخري قبل ما انسي انا من يومين كنت خارج بي العربية انا مش بخرج بيها كتير المهم حصل اني لحظت خروج دخنة بيضة من الشكمان فاقولت ان شكل الماتور بيخف رغم ان الماتور الصبح بيرمي مياة من الشكمان وكمان هو السحب كويس بس مخنوق سنة صغيرة وكمان الله واكبر لما بطلع طلعة كوبري العربية بتسحب بس لقيت الصبح وانا ببص علي الزيت من المقاس بتاعة ان الزيت نقص سنة صغيرة جدآآ فوق النص بربع كده لكن مش جايب لغاية العلامة الثانية فا خالي قالي طبيعي الصيف الزيت بيتباخر مع العلم انا مغير الزيت ماشي بيه في حدود 600 وملاحظ ان الزيت محروق مع العلم ان الزيت شيل 5000 الف حاسس ان اخره 1000 مش 5000 خالص
المهم بعد مارجعت من المشوار بتاعي لحظت الاتي في العربية بقت تتاخر في الدوار ولما كبست علي دوسة البنزين وببص من الشكمان لقيتة طلع دخنة سوده
هل الماتور بيخف
وسؤال اخر انا من فتره عملت الشكمان غيرت المسورة كلها بس الحمار الي عملتها عنده مظبطهاش صح حاسس انها سيبة من عند المشترك لي ان حاسس بصوت من تحتي وكمان الحمار المفروض يدخل المسورة في نص المشترك بس الحمار دخلها لغاية طرف المشترك ولحم المهم وقعت المسورة من المشترك لوحدها ورحت ليه تاني لحمها المرة دي بس برضة حاسس بصوت من تحت وكمان حاسس انها خنقة العربية هل لو العربية الشكان خنقها تقصر علي عمر الماتور انه يخف وكدة؟<!-- google_ad_section_end -->

[matmm]

ال vr6 مكنة جبارة 2800سىسى 6سيلندر وبتعدى ال 225 حصان طبعا ادااااء يبعد كل البعد عن ال bp ال bp موتور محترم جداااااا اداء رائع ويختلف جداا عن ال 2000سىسى ال 2e دة بيطلع منها كمااان ويمكن هو اقل مواتير الجولف مشاااااكل بس طبعاا اخرة نقارنة ب ال 2e لان مينفعش يتقااارن خالص ب ال vr6 هيا بس مشكلة ان ال vr6 محدش مركبها كتير هنا فى مصر و قليل الى يشتغل فيها مهما كان صايع فى الجولف وبعدين قطع الغيااار مش متوفرة انا بللف الحرافيين دى زى ما بللف حوالين بيتنا و عمرى ما شوفت ولا مكنة vr6 فا يوم ما هتبوووظ فيها حاجة هتطر تبعت تجيب الحاجة من برة و العربية تتركن لغاية ما الحاجة تيجى حتة لو كانت تافهة وبعدين الموتور تمنة غالى 12 الف وهو لسة على الارض انت ممكن لو عايز تسقط تسقط 2000سىسى abf ودى 16valve و 155حصااان موتور اداءة حلو جدااااا وبخصوص موتورك مبدئيا مفيش حاجة اسمها تبخير زيت فى الصيف هيا بدءت فى طقم شمبر والدخااان الاسود دة الموتور عايز يتظبط لان دة بنزين طالع مش محروق

[wassof]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matmm ال vr6 مكنة جبارة 2800سىسى 6سيلندر وبتعدى ال 225 حصان طبعا ادااااء يبعد كل البعد عن ال bp ال bp موتور محترم جداااااا اداء رائع ويختلف جداا عن ال 2000سىسى ال 2e دة بيطلع منها كمااان ويمكن هو اقل مواتير الجولف مشاااااكل بس طبعاا اخرة نقارنة ب ال 2e لان مينفعش يتقااارن خالص ب ال vr6 هيا بس مشكلة ان ال vr6 محدش مركبها كتير هنا فى مصر و قليل الى يشتغل فيها مهما كان صايع فى الجولف وبعدين قطع الغيااار مش متوفرة انا بللف الحرافيين دى زى ما بللف حوالين بيتنا و عمرى ما شوفت ولا مكنة vr6 فا يوم ما هتبوووظ فيها حاجة هتطر تبعت تجيب الحاجة من برة و العربية تتركن لغاية ما الحاجة تيجى حتة لو كانت تافهة وبعدين الموتور تمنة غالى 12 الف وهو لسة على الارض انت ممكن لو عايز تسقط تسقط 2000سىسى abf ودى 16valve و 155حصااان موتور اداءة حلو جدااااا وبخصوص موتورك مبدئيا مفيش حاجة اسمها تبخير زيت فى الصيف هيا بدءت فى طقم شمبر والدخااان الاسود دة الموتور عايز يتظبط لان دة بنزين طالع مش محروق

ياه 2800 سي سي ياه صعبة اوووي بصراحة مش مستهلة في مصر
انا كنت فكرة 1600 وبيطلع قدرة حصانية عالية زي مواتير التربو
طيب حضرتك وايه الماتور ده 2000سىسى abf ايه نظامة اول مرة اسمع عنه
هو اعلي من 200 بي بي ولا ايه ؟ وهل 1800 حقيقي زي ما بسمع احمي من ال200
وانتا شايف ان المشكلة الي عندي في الماتور عادية ولا المكنة كده هتبدق تبقا خفيفة مع العلم انا الفترة الي فاتت كنت بشدها تسقيط وكده وكنت بظبط فيها حاجة كل شهر والشهر القادم هغير فيها الأبواب وهشتري 4 ابواب كهرباء والشهر الي بعده اوكمان شهرين هعمل السمكرة والدوكو فا انا ممكن امشي علي كده مثلآ بتاع 3 او 4 شهور ولا كده هقتل الماتور
معلش هتعبك شوية بما انك عندك خلفية عن الجولف ينفع اركب صالون الجولف 5 في ال2 وهيعمل في رنج كام ؟

[matmm]

مبدئيا بلاش حضرتك دى انا عندى 20سنة كلهم بس انا فى جو العربيااات دة من وانا عندى 11 سنة فا هو دة الى مخلينى فاهم بذاات فى الجولف لان انا راكب اودى واصحابى راكبين جولف وكل يوم بقى حرفيين استايل هى دى الفسحة بتاعتنا
ال abf دة موتور 2000سىسى موجود فى الحرفيين و كتير لانة علية طلب وبصراحة الموتور مع شوية تعديلات فلاتر و بوجيهات و الجو دة هيوصل معاااك ل 170 حصااان دة اساسااا نازل ب هيدر استوك وتمنة فى حدوود 5000 جنية وانت طالع شوية حسب التاجر عشااان علية طلب وطبعاااا الموتور دة اعلى من ال bp وعلى فكرة ال 1800bp بيطلع 135 حصاان مش 125 وهو فعلا احمى من ال 2000سىسى ال 2e لان ال 2e بيطلع 115 حصاااان بس وبخصوص موتورك دة لسة يمشى كمااان بتااع سنة تانى على الاقل بس روح لحد يظبطهولك عشااان ميطلع اسود مش اكتر وبخصوووص كراسى الجولف 5 طيب ما تجيب كراسى طيارة اسباركو احلى بكتيـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــر

[wassof]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matmm مبدئيا بلاش حضرتك دى انا عندى 20سنة كلهم بس انا فى جو العربيااات دة من وانا عندى 11 سنة فا هو دة الى مخلينى فاهم بذاات فى الجولف لان انا راكب اودى واصحابى راكبين جولف وكل يوم بقى حرفيين استايل هى دى الفسحة بتاعتنا ال abf دة موتور 2000سىسى موجود فى الحرفيين و كتير لانة علية طلب وبصراحة الموتور مع شوية تعديلات فلاتر و بوجيهات و الجو دة هيوصل معاااك ل 170 حصااان دة اساسااا نازل ب هيدر استوك وتمنة فى حدوود 5000 جنية وانت طالع شوية حسب التاجر عشااان علية طلب وطبعاااا الموتور دة اعلى من ال bp وعلى فكرة ال 1800bp بيطلع 135 حصاان مش 125 وهو فعلا احمى من ال 2000سىسى ال 2e لان ال 2e بيطلع 115 حصاااان بس وبخصوص موتورك دة لسة يمشى كمااان بتااع سنة تانى على الاقل بس روح لحد يظبطهولك عشااان ميطلع اسود مش اكتر وبخصوووص كراسى الجولف 5 طيب ما تجيب كراسى طيارة اسباركو احلى بكتيـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــر

انا سعيد بي التحدث معاك وانا اخوك محمود عندي 22 سنة ومن عشاق العربيات الالماني بس انا الماتور عندي انا حاسس انه مش خفيف او ممكن يكون احساسي غلط انا بقرص علي التاني بيجب 100 بس قبلني فية مشاكل دلوقتي انه منسوب الزيت قل حجات بسيطة هو فوق العلامة الي في النص بنص فاهم قصدي فا انا محتار هل هو عايز فعلآ يتظبط وكده ودي مشكلة عادية والماتور بصحتة ولا كده مؤشر ان الماتور بيخف ؟؟؟؟ سؤال انا ينفع امشي بيها حاليآ كده ولا لأ لي اني بشد حاجة حاجة فيها كل شهرين كده او شهر وانا قررت اخلي الميكانيكا في الاخر خالص بعد ما اجيب الابواب واعمل السمكرة وبعدين اعمل السروجة من الداخل فاقررت اخلي الميكانيكة اخر حاجة علشان اتمتع بي العربية
بس اول مرة اسمع عن كراسي طيارة اسمها اسباركو انا اعرف ريكارو هل تقصد كراسي السيارة السوبارو ممكن تفهمني الكراسي دي شكلها عامل ازاي وعاملين كام ؟ ومين بيبعهم