|
#17
16-06-2011, 12:43 PM
|
|||
|
|||
رد: موتور جديد للريجاتا
كان نفسي اركب موتور ال100 اس عندي في ال128 بس بيقول اكبر من ال1500 و صعب يركب .. صحيح الكلام ده و لا نفس المقاس بالضبط؟
على فكره خلال بحثي عن معلومات الموتور على النت اكتشفت ان الكربراتير بيدي عزم اكبر على ار بي ام اقل .. يعني يطلع من الانجكسن و كمان حد قالي ان الفيتيس بتاع الكربراتير بيدي سرعة عالية على ار بي ام اقل على عكس الانجكشن بيبقى ار بي ام عالي شوية على نفس السرعة بالتوفيق و في انتظار التجربة 
|
|
#18
21-06-2011, 12:27 PM
|
|||
|
|||
رد: موتور جديد للريجاتا
أضررت أن أستعمل الكاربرتير عوضا عن الإنجكشن لعدم توافر ضفيرة الإنجيكشن بالسوق. و أنا مقتنع تماما أن أفضل أداء للسيارة هو ما صممت عليه أي بإستعمال الـecu الصحيح بالفيرموير المضبوط ربنا أكرمني بميكانيكي بيكفر سيئاتي. جاب طقم صبابات و العربية واقفة علشان كسل يغيير سير الكاتينه قبل عمل الكهربائي رغم تأكيدي على هذه النقطة. لكن ربنا عوض عليا و الحمد لله الراجل المحترم اللي إشتريت منه الموتور إعطاني وش سلندر جديد بصباباته لأكون مرتاح نفسيا للموتور بدلا من إستعماله مشغول من أولها إمبارح نقلت عامود الكامه للوش الجديد و يتبقى أن ينقل الميكانيكي الكاربرتير و المانافول و يركب الوش حتى أتمكن من تعديل الشكمان و إستعمال السيارة بعد 19 يوم من التوقف و البهدله و حسبي الله و نعم الوكيل
|
|
#19
21-06-2011, 12:48 PM
|
|||
|
|||
|
رد: موتور جديد للريجاتا
ربنا يعوضك خير وبأذن الله تلاقى الى انت عايزه من العربيه ....
وبعدين حتى لو هى كربراتير برضه هتلاقى فرق كبير عن الموتور ال 1500 بس حاول تخليها زى مهيا انجيكشن علشان تستفيد من الموتور صح واكيد هتلاقى كهربائى يوصلك الفيشه حتى لو مقطوعه ..... شوف كهربائى كويس يكون شغال فى الانجيكشن ....
|
 |
|
|
