العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > ﻻنوس (دايو - شيفروليه)

ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت و أصبحت chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 16-02-2014, 10:27 PM
profshady profshady غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 4
profshady is on a distinguished road
افتراضي رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة

أنا معرفش كتير فى اللانوس بس أنا هأقول إللى عانيت منه ربما يفيد بأى فكرة:
- سير الكاتينه لازم يكون مضبوط عالشعرة لا تقديم و لا تأخير نهائى
- الإسبراتير بيكون متصل بترس طرمبة الزيت من تحت, ممكن يكون التقسيمة بتاعته غلط (قصدى الإسبراتير), يعنى واحد فكه و طلعه من مكانه و أثناء إعادة تركيبه سقطه مش فى نفس مكانه, بقى مقدم سنه أو سنتين على ترس الزيت. و دى تخلى العربيه تمشى بس تبقى بتسقف و المكنه بتترج عالسلانسية (مقدمة كهربا على طول). و الحل الميكانيكى يضبط تقسيمة الإسبراتير على لمبه بدوايه متوصله على الـ(+/-) بتاع الموبينه (الطريقة هنا فى المنتدى و المفروض الميكانيكى هيبقى عارفها)

ربنا يصلح حالنا و حالك
يا باشا انا عايز انوهبك علي موضوع بس .. اللانوس مافيهوش اسبراتير يا برنس علي فكرة ... انا عندي حاجة اسمها موبينة ...
انت كده بتتكلم عن العربيات الكاربيراتيريا كبير
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 16-02-2014, 10:45 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,818
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

لو افترضنا ان الموتور درجة حرارتة عادية
يبقى نمشى مع بعض واحدة واحدة
اية اللى بيدى اشارة للبوبينة انها تشتغل وتطلع شرارة للبساتم
اكيد الكنترول بتاع العربية
والكنترول بيعرف منين ؟ من حساسين فى الموتور
الاول حساس الكرنك والتانى حساس الكامة بس الاشارة بتيجى اكتر من الكامة
يبقى كدة ممكن اول سبب نجرب حساس كامة
او حساس كرنك
يا اما نجرب باى كنترول بهدف التجربة فقط
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس
  #8  
قديم 27-02-2014, 12:55 AM
احمد باندو احمد باندو غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 64
احمد باندو will become famous soon enoughاحمد باندو will become famous soon enough
افتراضي رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

انتا عندك مشكلة فى الحرارة العربية علشان الحرارة الحاجة الوحيدة الى تخلى العربية تسقف جرب كدة حط بنزين 80 وجرب وشوف اية الى ممكن يحصل مع العلم انى مش بحط غير بنزين 80 والتسقسق مش موجود عندى كل مشكلتى ان العربية بتاكل بنزين مش عرفت السبب لحد دلوقتى لو فى حد عندة حل يرسلنى مستنى رد
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 07-02-2016, 02:30 PM
kemofayed kemofayed غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 15
kemofayed is on a distinguished road
افتراضي رد: التسقيف وما ادراك ما التسقيف

مافيش جديد فى موضوع تسقيف
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:48 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017