|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
10-03-2012, 01:58 PM
|
||||
|
||||
رد: لية استفسار فى كهرباء 131
Hisham.Elgazzar  
|
|
#7
10-03-2012, 02:29 PM
|
||||
|
||||
|
رد: لية استفسار فى كهرباء 131
الإسبراتير الإليكترونى سعات بيفصل العربية مرة واحدة ، مش ده ممكن يسبب مشكلة وخصوصا أثناء نزول السيارة من على كوبرى أو حتى أثناء الصعود ؟؟؟
الاعطال وارد حدوثها فى جميع الحالات......الكوندنسر ايضا بيفصل العربية مرة واحدة!!!! من حيث سهولة التعامل العادة افضل بكثير مش كده ؟؟ الالكترونى راكب من 6 اشهر ولم افك مرة واحدة وش الاسبراتير لانه دايما مضبوط بالمستوى المثالى اللى مستحيل يوصله الابلاتين وهو لسة جديد مش ممكن يسبب كارثة فى الموتور لو لاقدر الله الترس فوت هو مش ممكن يفوت علشان معموله تيلة وعموما هتحس بفرق كبيييييير فى السحب والتسارع ماحستهوش قبل كدة فى عربيتك وهتدعيلى  دمت بود
__________________
كل المجد للشهداء
|
|
#8
10-03-2012, 02:42 PM
|
||||
|
||||
رد: لية استفسار فى كهرباء 131
لكن لو الكوندينسر أتحرق والعربية ماشية عمرها ما تقف مرة واحده لكن هتنتش معاك جامد لأن وظيفته تحسين اداء شرارة الموبينة وليش هو المسئول عن توليد الشرارة اما بالنسبة لموضوع تعديل ترس الزيت أقصد تفويت أسنان الترس وليس التيلة آخيرا نصيحتى فى كلتا الحالتين إليكترونى أو عاده يجب توافر إسبيراتير إحتياطى بداخل مؤخرة السيارة تحسبا لأى عطل لا قدر الله وربنا يوفق الجميع بإذن الله تقبل تحياتى
|
|
#9
10-03-2012, 03:07 PM
|
|||
|
|||
رد: لية استفسار فى كهرباء 131
 : 010104~171::C ONGRA~238::CO NGRA~238:
|
|
|
|
