|
#17
07-12-2010, 10:04 AM
|
|||
|
|||
رد: نبذه علميه عن دورة الفرامل
الله عليك يا بشمهندس سمير والله مفيش من بعد الشرح ده شرح تاني يتقال تسلملنا ايدك
كنت عايز اسئلك سؤال بعد اذنك هل ينفع اركب abs في الفيرنا عندي بدل من العمه اللي ورا ديه ولو ركب اي اللي ممكن يتاثر عندي من التعديل ده 
|
|
#18
07-12-2010, 10:41 AM
|
||||
|
||||
رد: نبذه علميه عن دورة الفرامل
فى دورة الفرامل لأنها خفيفه برضه عن عربيات تانيه ___________________ وأنا بكل أمانه ضد مبدأ التعديلات بشكل عام فقد كان أولى بالتعديلات لأى شىء مصمم هذا الشىء دى كلها حاجات محسوبه
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#19
08-12-2010, 02:44 PM
|
||||
|
||||
|
رد: نبذه علميه عن دورة الفرامل
موضوع رائع جدا يا بشمهندس سمير كالعاده..مواضيعك انا بجمعها كلها وبحتفظ بيها عندي عشان فعلا انا استفدت كتيير اوي من مواضيعك . ربنا يجعله في ميزان حسناتك
سؤالي هو اني غيرت التيل الأمامي من شهر تقريبا وكان القديم متاكل والحمد لله اني غيرته في الوقت المناسب ..المشكلة بقى ان مشوار الدواسة بقى طويل(والدواسة طرية) يعني فيه بوش تقريبا ربع مشوار الدواسة يعني قوة الفرملة مش بتظهر إلا لما ادوس لنص الدواسة كدة ولو عاوز اقف بسرعة لازم ادوس جامد والمشكلة ان نور الفرامل اللي ورا مش بينور إلا لما ادوس الربع الاولاني دة او البوش دة الميكانيكي قالي دة عادي بس لو عاوزها تعلي الدواسة هتغير الدسكات ؟؟؟ ولاحظت ان الدسكات بتلمع من الأطراف ومن المنتصف في لون صدا سألت الميكانيكي قالي استنى لما التيل يطبع على الدسك بس انا مش مقتنع بكلامه فقلت مفيش غير المهندس / سمير هو اللي هيفدني وانا متأكد من كدة
|
|
#20
08-12-2010, 04:26 PM
|
||||
|
||||
رد: نبذه علميه عن دورة الفرامل
وفيه سؤال أنت رجلشت الدواسه قبل كده أو غيرت زيت الفرامل وعاوزك برضه تجرب تاخد هواء من الفرد الأربعه جايز يكون فيه هواء فى دايرة الفرامل
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
 |
|
|
هل ينفع اركب abs في الفيرنا عندي بدل من العمه اللي ورا ديه ولو ركب اي اللي ممكن يتاثر عندي من التعديل ده
