|
|||||||
| برايد Pride اقدم سيارات كيا انتشاراً فى مصر تم اعادة تجميعها استنادا على موديل فورد - مازدا المسماه فورد فيستيفا او مازدا 121 ويعاد تصنيعها فى ايران وسوريا حتى الان |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| برايد Pride اقدم سيارات كيا انتشاراً فى مصر تم اعادة تجميعها استنادا على موديل فورد - مازدا المسماه فورد فيستيفا او مازدا 121 ويعاد تصنيعها فى ايران وسوريا حتى الان |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
08-06-2014, 07:15 AM
|
|||
|
|||
رد: زميلتي ورادياتير السايبا !
هو ترموستات الكوعة ده دائماً بيبوظ فى العربيه ديه وشغلته انه يقفل دورة المية فالعربية تسخن بسرعة فى الشتاء وده بالنسبة للاجواء الباردة لكن عندنا فى مصر ملوش لازمة واحسن حاجة يتلغى
|
|
#13
09-06-2014, 09:07 AM
|
||||
|
||||
|
رد: زميلتي ورادياتير السايبا !
أؤيد رأي أستاذنا (كارز أدماير) ثرموستات الكوعة
مع تغيير المياة و عمل دورة غسيل و إضافة مياة مقطرة للحفاظ علي سلامة دورة التبريد و رجاء بلاش مياة الحنفية
__________________
|
|
#14
10-06-2014, 01:56 PM
|
|||
|
|||
|
رد: زميلتي ورادياتير السايبا !
لازم ترجع ترموستات المروحة زى ما كانت عشان المروحة ما تتحرقش والعيب ده طالما المياه بتنقص من غير تصريب على الارض ده جون سلندر ضارب على غرف الحريق حط تلت معالق بن فالردياتير قبل الدوارة وبعدين دور المتور وسيبو يسخن وسليمة ان شاء الله
__________________
|
|
#15
10-06-2014, 08:38 PM
|
|||
|
|||
|
رد: زميلتي ورادياتير السايبا !
|
|
|
|
