|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#7
04-10-2008, 11:15 PM
|
|||
|
|||
رد: هيونداى ولا كيا بيكانتو ولا سوزوكى التو ولا سبرانزا A213ارجو الرد بسرعة
بسم الله الرحمن الرحيم
هذه أول مشاركاتي في المنتدى و لحسن الطالع ان هذا الموضوع هو ذات ما يشغل بالي و لكني لم أفكر في الأسبرنزا ... و أعتقد أني و foxingtiger في حيرة واحدة و لكننا في حاجة لمقارنة متميزة بين أنواع السيارات المطروحة من حيث المواصفات و الأمكانيات و التجهيزات و السعر و قطع الغيار ....الخ . فيــــا خبراء السيارات بالمنتدى رجاءاً ابداء النصيحة لنا في هذا الموضوع 
|
|
#8
05-10-2008, 07:10 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هيونداى ولا كيا بيكانتو ولا سوزوكى التو ولا سبرانزا A213ارجو الرد بسرعة
يا استاذ ام ام ام ام لو عاوز مقارنة بين سيارين معينين او فى حاجة معينة انا تحت امرك لاكن يصعب تعميم السيارة وان اى حد يقولك دى احسن ودى وحشة انا ممكن اشوف عيب فى العربية يكرهنى فيها وانت يكون العيب دة مش مهم بالنسبة لك وممكن تعتبرة ميزة مش عيب ؟؟
فياريت تحدد انت عاوز اية بالضبط
__________________
I'M BaD UseR  
|
|
#10
17-10-2008, 05:43 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هيونداى ولا كيا بيكانتو ولا سوزوكى التو ولا سبرانزا A213ارجو الرد بسرعة
بص دى مقارنة سريعة بينهم منقولة من احد المنتديات المصرية ومراجعة عليها بدقة يعنى معلومات اكيدة انشاءاللة............
اولا الكيا بياكنتو المواصفات: السياره مبنيه علي قاعده عجلات صغيره بين هيونداي و كيا تنتمي السياره لفئه السيارات الميني . المحرك: 1068 سي سي 12 صباب 65 حصان /5500 لفه نظام تلقيم الوقود:حقن اليكتروني متعدد النقاط عدد الصبابات :12 صباب نظام الدفع :امامي ناقل الحركه:يدوي من خمس سرعات .. اتوماتيكي من اربع سرعات السرعة القصوى: 150 كم/س التعليق : الامامي يعتمد علي نظام مكفرسون الخلفي قضيب متعدد الوصلات علي شكل حرف H الدركسيون: يعتمد علي نظام الجريده و البنيون. البعض من مالكى هذة السيارة يقولون انها باور كهربائى وليس هيدروليكى ولا غير متاكد من هذة المعلومة المكابح الاماميه اقراص الخلفيه طنابير سعه السياره: الشنطه 157 لتر خزان الوقود 35 لتر الأمان: حاصله علي 3 درجات في احتبار السلامه الاوربيه Euro Ncap تعليقات علي السياره: السيارة بدون كاسيت واقل موديل يتوافر بالتكييف والباور فقط والموديل الثانى بتكييف وباور و2 زجاج كهربائى واكصدام بلون السيارة اضافة الى الخيار الاتوماتيك حوض الموتور ضيق مما يصعب عمليه الصيانه مثل الياريس و السيريون مقدمه السياره بالكامل من الفيبر بما فيها السدر ويبعيبها الهاف اوبشن منها لون الاكصدام مخلتف عن لون السيارة صندوق الامتعة ضيق جدا و غير مناسبه حتي لاسره حديثه التكوين كاوتش هانكوك صيني غطاء جذاب للاطارات يوحى بانها جنوط صاج 8/10 شكل جيد جدا واعتبرها اجمل السيارات فى هذة الفئة خامات التابلوه و التقفيل متوسطه و مناسبه لفئه السياره _______________________ ثانيا الهيونداى اى تن المواصفات: السياره مبنيه علي قاعده عجلات صغيره بين هيونداي و كيا. تنتمي السياره لفئه السيارات الميني المحرك: 1100 سي سي 12 صباب 66 حصان /5500 لفه نظام تلقيم الوقود:حقن اليكتروني متعدد النقاط عدد الصبابات :12 صباب نظام الدفع :امامي ناقل الحركه:يدوي من خمس سرعات .. اتوماتيكي من اربع سرعات السرعة القصوى: 155 كم/س التعليق : الامامي يعتمد علي نظام مكفرسون الخلفي قضيب متعدد الوصلات علي شكل حرف H الدركسيون: يعتمد علي نظام الجريده و البنيون. المكابح الاماميه اقراص الخلفيه طنابير سعه السياره: الشنطه225 لتر خزان الوقود 35 لتر الأمان: حاصله علي 4 درجات في احتبار السلامه الاوربيه Euro NcaP تعليقات علي السياره: شكل عصري مع الاعتراف بشياكه البيكانتو عصا تبديل السرعات تحتاج ان تكون افضل لتلافي البوش الواضح خامات التابلوه سيئه و تفوق البيكانتو عليها مساحه غرفه الحقائب محترمه لسياره في هذه الفئه نفس عيوب تقفيل البيكانتو من ظهور لحامات و فروق طفيفه نفس الكاوتش الصيني خامات داخليه سيئه صاجها اخف بشكل بسيط عن البيكانتو _________________________ ________________ اسبيرانزا اية 113 المواصفات: نوع المحرك 16 صباب كامه مزدوجه 1297 cc اقصي قوه 87حصان /6000 لفه العزم 118/3800 نظام الوقود حقن اليكتروني ناقل الحركه 5 سرعات عاده نظام الفرامل اماميه ديسكات و خلفيه طنابير الابعاد الطول 3700 العرض 1578 الارتفاع 1527 وزن السياره كليا 1356 عددالاشخاص 5 سعه خزان الوقود 48 لتر السرعه القصوي 164 الاطارات 175/60 الوقود 92 الكماليات: باور ستيرنج عجله قياده قابله للتعديل Abs سنترلوك 4 زجاج كهربي جنوط سبور فوجات اماميه Rbm حامل اكواب ساعه ديجيتال الكنبه قابله للطي قفل حمايه للاطفال فتح تانك البنزين من الداخل راديو كاسيت و mp3 4 سماعات اريال مدمج تعليقات علي السياره: الابواب معقوله فرش داخلي جيد تابلوه جيد خامات صعيفه اتسااع داخلي معقول اماكن تخزين جيده فتيس معقول حوض ضيق جدا تقفيل موتور معقول الشنطه واسعه كهاتشباك و صالون اتساع جيد ورا و قدام عدادات شيك جنوط اسبور و abs السيارة تتمتع بكماليات كثيرة ولاكن مازلت كلمة صينى تعيبها كمان انا لما سالت ودورت بين العربيتين دول لانى دول اكتر اتنين كنت بفضلهم البيكانتو والاى تن بلد الصنع البيكانتو كورى 100% اما الهيونداى فهى هندى الضمان والوكيل ضمان ال i10 ثلاث سنوات او 60 الف كم ايهما اقرب والوكيل غبور ضمان البيكانتوا 5 سنوات او 100 الف كم ايهما افرب والوكيل محمد نصير وطبعا الوكيل افضل لصالح البيكانتو وكمان ضمان اكتر قطع الغيار قطع غيار البيكانتو اعلى حاجة بسيطة من الاى تن وفى راى الشخصى لو البياكنتو ذات شنطة اوسع لا كانت افضل سيارة فى هذة الفئة
__________________
I'M BaD UseR التعديل الأخير تم بواسطة MoSHaX ; 17-10-2008 الساعة 06:28 PM
|
|
|
|
