|
#1
11-07-2013, 12:39 PM
|
|||
|
|||
حساس الكامة
ياترى اية فايدتة لان عندى لمبة التسيك منورة بسببه
ونظفته وطفت لمده اسبوع ورجعت نورت تانى 
|
|
#2
27-07-2013, 04:41 PM
|
|||
|
|||
|
رد: حساس الكامة
انا عندى نفس المشكلة واللمبة منورة (التشك) ومكانش فيه اى تأثير على العربية وبعد فترة ابتدا التاخير فى الدوارة
انا سئلت وقالوا لازم يتغير وسئلت فى التوكيل قال سعره 244 قبل الخصم بس احب اسال سؤال طيب الحساس فيه ايه يتنضف
|
|
#3
29-07-2013, 11:58 AM
|
|||
|
|||
|
رد: حساس الكامة
نفس المشكلة عندى ومش ماثر على حاجة وبيعمل 170 جنية
|
|
#4
05-08-2013, 05:56 PM
|
|||
|
|||
رد: حساس الكامة
|
|
#5
06-08-2013, 10:38 PM
|
||||
|
||||
|
رد: حساس الكامة
الحساس عبارة عن لاقط مغناطيسى بيولد مجال مغناطيسى و بمرور الترس المسنن الخاص اللى راكب على عامود الكامة فبيقطع فى المجال المغناطيسى و من خلال مسافة عريضة عن باقى المسافات اللى ما بين السنون و عن طريق تغير فى الفولطية نتيجة لقطع السنون المجال المغناطيسى ....... الاشارة اللى رايحة الكنترول منها الكنترول يقدر يحدد وضع البساتم بالظبط و كمان انهى بيستون فى شو شوط القدرة و يقدر يدى قرار صح عن توقيت الاشعال للبوجيهات و الفتح للرشاشات
معرفش موضوع النضافة دا مش منطقى لان هو فى مكان مش معرض لاى احتمال انه ييجى عليه حاجة هو المنطقى ان قدرته على توليد فيض مغناطيسى بتقل مع الزمن تسبب لخبطة للكنترول لتحديد ما سبق تقوم الدوارة ( خاصة ) تتاخر و فى حالات تانية العربية حتى لو دارت حتبقى مبرجسة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
 |
|
|
