سيات ليون .. خليط الأناقة الأسبانية والجودة الألمانية

[islam_galal]

موضوع Etsh 500 خطوة حب مع "لى لى" سيات ليون جميل و شدني للعربية و خصوصا انه تقييم عن تجربة و لقيت تقييم جيد و محترف فحبيت أنقله لتعم الفائدة

تعتبر سيات أحدى العلامات التى لها مكانه فى قلوب المستهلكين المصريين خاصة فئة الشباب التى تعبر سيارات سيات بجميع فئاتها حتى العائلية منها عن روح الشباب فسيارات سيات تمتاز بتصميمها الجميل دوماً مع إمكانياتها الممتازه وأدائها الممتع ، ومع شراء فولكس فاجن لسيات الأسبانية أصبحت أكثر جودة فى كل شئ ،، فى مواصفتها وكماليتها ومحركاتها وايضاً إحتفظت بأناقة أسبانية مميزة ومحبوبة والسيارة التى نقدمها لكم فى هذا التقرير هى الدليل العملى على إمتزاج الجودة الألمانية العريقة والأناقة الأسبانية التى يعشقها الشباب إنها .. سيات ليون الجديدة .

التصميم

تمتاز ليون بتصميم خارجى براق وجميل للغاية فكل قطعه فى البدن الخارجى تنطق بالجمال كما إنها تعبر عن روح الشباب بلمساتها الرياضية الجميلة والمتميزة ، وعلى الرغم من أنها تشترك فى نفس قواعد البناء مع فولكس فاجن جولف ورائعة اودى A3 إلا إنها تمتلك روح مستقله تماماً عن شقيقاتها ولكنها تمتلك نفس روعتهم الجمالية .

إحقاقاً للحق السيارة بأكملها تشبة سيات ألتيا ولكنها تمتلك علامتها الخاصه مثل مقابض الأبواب الخفيه للأبواب الخلفية والتى تعطى إنطباعاً بانها سيارة رياضية ثلاثية الأبواب كما أن المرايات الجانبية تمتلك تصميماً افضل من ألتيا كما أن التصميم الأيروديناميكى لسيات ليون ناعم للغايه ومتميز ويظهر الخط الذى يمتد من أعلى الرفرف الأمامى عبوراً بالأبواب وصولاً إلى الرفرف الخلفى حده جميلة تضفى شراسة أكثر على التصميم الذى تمتد خطوطه الجمالية من مقدمة السيارة الهجومية وحتى مؤخرة السيارة المتناسقه ، كما أنه يتم إستخدام جنوط قياس 16 بوصه لإضفاء مزيداً من الروح الرياضية للسيارة .

داخلياً تمثل سيات ليون مزيجا نادراً بين العملية المطلقه والجودة المرتفعه والروح الحيوية النشطه مع رفاهية قلما توجد فى منافسيها فتلك السيارة مزودة بنظام صوتى متميز به مغير للإسطوانات المدمجه ويمكن طلبه بنظام ترفيهى DVD او حتى نظام ملاحى جديد تمت إضافته بعد بدء تشغيل الخرائط الملاحية فى مصر ،كما يتوفر هذا النظام بثمانى سماعات مع إمكانية توصيله بأجهزة تشغيل الملتى ميديا المحمولة مثل IPOD ، أيضا تمتاز ليون بمجموعة مقاعد رياضية التصميم وتصميم أنيق للغاية للتابلوه وتتحول تلك الأناقة إلى ثورية إذا ما رأينا تصميم لوحة العدادات الرائعه التى تتقدمها عجلة القايدة الملفته للنظر والمتعددة الإستخدامات ، ولم تحتوى مقصورة سيات ليون على تلك اللمسات المتميزة فقط بل ضمت خامات تصنيع على اعلى مستوى تؤكد لكل مالكى ليون أنهم محور إهتمام سيات بالفعل ، وبالإضافة الى ذلك تحتوى السيارة على فتحة سقف بتحكم كهربائى وتحكم كهربائى فى النوافذ الأربعه وإمكانية تعديل وضعية المصابيح الأمامية كهربائياً مع توافرها بحساسات للأمطار وحساسات للمصابيح الأمامية لتشغيلها أوتوماتيكياً فى الظلام مع حساسات خلفية لركن السيارة .

المحرك والأداء

تمتلك ليون صفا كبيرا ورائعاً من المحركات ولكنها تأتى الينا فى السوق المصرى بمحرك وحيد رباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 102 حصان ( او بما يعادل 75 كيلو وات تقريباً ) عند 5.600 د / د مع قدرته على توليد عزم يصل إلى 148 نيوتن متر عند 3.800 د / د ، هذا المحرك قادر على دفع السيارة حتى سرعة قصوى هى 184 كم / س مع تسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كم فى 11.7 ثانية مستخدماً ناقلاً يدوياً من خمسة سرعات ينقل الحركة إلى محور العجلات الأمامية ، ويستعمل هذا المحرك نظام حقن مستمر متعدد النقاط ليبلغ معدل إستهلاك الوقود لهذا المحرك إلى 7.4 لتر / 100 كم .

وتتميز ليون بإستخدامها نظام كبح قوى للغاية مكون من أقراص مهواه قياس 280 مم فى الأمام بينما تستعمل أقراص قياس 255 مم فى الخلف ويدعم تلك المنظومة نظام منع إنغلاق المكابح ABS مع توافر السيارة بنظام التحكم فى قوة الجر TCS لقيادة ناعمة وآمنه .

الأمان فى ليون

بحصولها على مقياس 4 نجوم فى إختبارات التصادم الأوروبية تدخل ليون إلى سوقنا بمعطيات أمان تجعلها فى مكانه مرتفعه للغاية وسط منافسيها فبالإضافة إلى نتائجها القوية فى إختبارات التصادم تسوق ليون بثمانى وسائد هوائية مع توفير أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت مع تدعيم أبواب السيارة بألواح قوية من الصلب ، كما تتوفر السيارة بنظام منع إنغلاق المكابح ABS ونظام التحكم فى قوة الجر TCS كتجهيز اساسى .

الاسعار

يجب أن نعترف أن مواجهة ليون للجولف لن تكون نتيجتها فى صالحها تلك النقطه لابد من أن نعتبرها فعلا حقيقه مسلم بها ، ولكن مع باقى المنافسين هى بلا شك منافسه خطيرة للغايه سواء كانت المنافسه مع فيات برافو او بيجو 308 فهى تتمتع بكثير من النقاط تعطيها قدرا كبيرا جدا من المنافسه وسط تلك السيارات خاصة مع سعرها المتميز وسط منافسيها حيث يبلغ سعر ليون بنسختها الوحيدة المتوفره لدينا 145 الف جنيه أى اقل بحوالى 65 الف من جولف و 15 من بيجو 308 ولكن اعلى بحوالى 10 الاف جنبيه من فيات برافو .

منقول من إيجي سبيد للكاتب أحمد الحداد

[ahmed_kamel]

موضوع أكثر من ممتاز ياإسلام باشا
أيوه كده عايزينك تفوق بقه شويه للمواضيع الجامده .......

[Etsh]

أشكر لك يا إسلام بيه مجاملتك اللطيفة التى أعتبرها وسام جميل أن يجذب موضوعى المتواضع واحد من أعمدة المنتدى و هو المدير العام و لكن هذا لن يمنع يا باشا تحفذى على نقطه أثارتنى بشدة وخصوصا أنها لم تكن محور تفكير و لو للحظه عند إختيارى لليون عند مقارنتها بالسيارات الأخرى التى ذكرتها

يجب أن نعترف أن مواجهة ليون للجولف لن تكون نتيجتها فى صالحها تلك النقطه لابد من أن نعتبرها فعلا حقيقه مسلم بها

طيب خلينا كده نحكم العقل لأن ده اللى أنا عملته لما كنت بفكر أشترى الجولف 5 ولا الليون ولا البرافو
1- خلينا نحط البرافو برا الكلام لأن انا لى تحفظات على العربيه دى رغم حبى الشديد و اللى أنا ذكرتها فى موضوع سابق "وسقط حبى للبرافو"

بس أه حكاية أن الليون مش هاتنافس الجولف .....طب إذى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

1- الموتور واحد ....قوة واحدة و تكنولوجى واحد و شركة واحدة.....توأم مافيش فروق فى القوة نهائيا
2- الجولف فقيرة جدا من جوة و فاضية بدون ولا لمسه جمالية ولا أى كماليات ولا مجال للمقارنة مع الليون اللهم أن الليون تكتسح

يبقى ليه الجولف فى نظرك هى اللى تكسب.....عشان العلامة ولا عشان السمعة ولا عشان أيه بظبط ....فهمنى بقى عشان أنت سخنتنى وأنا كان عندى بولو و جولف 4 قبل كدة و شفت المر معاهم الجوز

[Etsh]

أأأأأأأأأأأأأأ....لو بتتكلم على جولف 6 ده موضوع تاااااااااانى لأن دى بره المنافسة....وحرام نظلم أى عربيه جانبها لأن دى تعتبر فئه تانيه خااااااااااااااااااالص لا ليون ولا برافو ولا غيره ممكن ينافسوا .......موتور و سعر من فئة تانية .....انا كان قصدى جولف 5 .....2008

[mohamed ibiza]

اتش باشا ممكن تحكيلنا تجربتك مع البولو و الجولف بالتفصيل و كنت بتصلح عند مين و قطع غيارك منين و كل الكلام ده عشان حضرتك بتقول شفت المر معاهم و بصراحة اللي اعرفه معاه العربيات دي مشافش منها مر بتاتا فا عايزين نعرف ليه بتشتكي منهم