|
|||||||
| منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
20-03-2013, 02:11 PM
|
|||
|
|||
مشكلة حرق الزيت بعد تغيير طاقم الشنبر
عملت من حوالي ثلاث شهور تغيير لطاقم الشنبر الخاص بعربيتي (لانسر 99) وحسيت وقتها فعلا تغيير في سحب العربية وحرق البنزين وطبعا الزيت اللي كان بيتحرق بسرعة جدا من حوالي اسبوع لاقيت العربية فيها بوجية قاطع(متلتة) لما رحت للميكانيكي وفك البوجيهات لاقي حواليها وكمان مكان الحرق زيت قال ان العربية محتاجة طاقم شنبر تاني وان اللي ركب الطاقم المرة اللي فاتت محكموش كويس رجعت للميكانيكي اللي ركب الطاقم اول مرة قالي ان العربية مش بتدخن من الشكمان وعزمها كويس يعني دة مش شنبر وان دة ممكن يكون طاقم كاوتش صباب او دلايل وطلب اني ارجعها لما تتلت تاني وانا بصراحة مش عارف فين الصح وعاوز اخد رايكم
|
|
#2
20-03-2013, 02:23 PM
|
|||
|
|||
رد: مشكلة حرق الزيت بعد تغيير طاقم الشنبر
المفروض انه لما يعمل طقم شنبر بياكد على الدلايل وكوتش الصباب وبيغير الى محتاج او يغيرهم احتياطى. واضح انه معندوش ضمير خالص
|
|
#3
20-03-2013, 02:47 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة حرق الزيت بعد تغيير طاقم الشنبر
فك الوش وظبطه وبعد كدا لما تفك الموتور لازم تحكمه من فوق زى ماحكمت من تحت
لأن لو مش محكوم هيبوظ بعضه وممكن تدخل بعد كدا فى عمره كاملة
|
|
#5
21-03-2013, 09:16 AM
|
|||
|
|||
رد: مشكلة حرق الزيت بعد تغيير طاقم الشنبر
|
|
|
|
