|
#16
13-10-2010, 11:45 PM
|
|||
|
|||
رد: هوندا سيفيك 2012 ... شكل جديد .. و بدون تمويه
هو ممكن فعلا يتغير شكل الشبكه و الفانوس الخلفي لانه ممل جدا لكن برضوالتفاصيل مش حتقدر تعمل حاجه طالما الاساس مش اد كده
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#17
18-10-2010, 11:25 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هوندا سيفيك 2012 ... شكل جديد .. و بدون تمويه
برنسيسة الهوندا
|
|
#18
18-10-2010, 11:26 PM
|
||||
|
||||
رد: هوندا سيفيك 2012 ... شكل جديد .. و بدون تمويه
 تسلم يا برنس
|
|
#19
22-10-2010, 05:04 PM
|
||||
|
||||
|
رد: هوندا سيفيك 2012 ... شكل جديد .. و بدون تمويه
تسلم أيدك ,,, سبق رائع,
التصميم الداخلي جيد وواضح إن نظام الإيكون هايتم تطبيقه في كل سيارات هوندا وده باين من الصورة إللي فيها زرار الإيكون الأخضر واضح, بس الملحوظة الغريبة عن تصميم الهيكل الخارجي للعربية إن الرفرف الأمامي بالقائم بالعتب بالرفرف الخلفي كلهم قطعة واحدة ,,, طبعا فيه حاجة مش صح ,,, بس الصور مبينة كدة.
__________________
(Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast) Ahmad Sami
|
|
#20
24-10-2010, 03:34 PM
|
|||
|
|||
رد: هوندا سيفيك 2012 ... شكل جديد .. و بدون تمويه
للاسف السي ار زد نزلت هجينه فقط وبالتالي فرصه نزولها مصر ضعيفه جدا ... على الاقل في الوقت الحالي لو هوندا اعتمدت انظمه بيئيه و محركات هجينه لكل موديلاتها يبقى حتفقد مبيعات كتيره في الدول النايمه .. قصدي الدول الباميه بالنسبه للصور فيه تغليف حوالين العربيه .. برغم انه بنفس اللون لدرجه اني حاسس انهم رشو العربيه بعد ما غلفوها .. لكن وارد يكون التغليف خبا مكان فصل الرفرف الامامي عن القايم ... خصوصا ان في خط فاصل في النص بين البابين .. فغالبا الباب زي السيفيك الحاليه (خط رأسي لحد القايم ) لكن التغليف مخبيه بس حضرتك ما شاء الله بتركز اوي في التفاصيل و تلقط حاجات صغيره ... انا مخدتش بالي خالص من زرار الايكون الا لما قريت مشاركتك رغم اني عامل الموضوع
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
 |
|
|
