|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
22-01-2012, 02:20 PM
|
||||
|
||||
رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
الفكرة كلها لو صوت الصفع مسموع بشكل كبير عندك لازم ترجع للـ 90 انما لو ما فيش الصوت دة توكل على الله ومافيش اى مشاكل بامر الله 
|
|
#7
22-01-2012, 07:43 PM
|
||||
|
||||
رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
انا الإسبراتير بتاعى عادة ، المشكله انه مع سخونة الموتور بيسخن معاه وتبتدى العربية تسقف حتى على الغيار الأول ولو قدمت الكهربا تتخنق وسحبها يبقى ضعيف أه رأيك فى الموضوع ده ؟
|
|
#8
23-01-2012, 01:38 PM
|
||||
|
||||
رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
لو فعلا العربية 131 يبقى ممكن نعمل الاتى اولا العربية دى مصممة انها تشتغل على بنزين 80 والـ 90 ملوش اى لزمة معاها حضرتك قلت لما العربية تسخن بتبدا تسقف تعالىى نتاكد الاول ان فرامل العربية محررة وما فيش اى فردة فيهم بتسخن نتيجة احتكاك تيل الفرامل هانحط بنزين 80 عشان نظبط الاسبراتير بية وميحصلش لخبطة ولا تقديم ولا تاخير نتاكد ان حالة الموبية كويسة اوى ودى نقطة مهمة جداااااااااااا وانها مش بتضعف مع سخونة المحرك نظبط الاسبراتير بتعنا بالطريقة المعتادة ولا مقدم ولا ماخر حتة كدة بقى فوق البيعة عشان تاخد اقصى عزم من المحرك بتاعك بامر الله فى تغييرة الزيت الجاية حط علبة زيت abro (اضافات للزيت) هتخلى المكنة ناعمة ومستجيبة بشكل اكبر والحياة تجارب وادينا بنتعلم كلنا وما تنساش تشك على سلوك البوجيهات لانهامن العواملالمؤثرة بشكل كبير على تحسين الشرارة
|
|
#9
24-01-2012, 12:57 PM
|
||||
|
||||
رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
ركبت أسلاك جرافيت أمريكى للبوجيهات والموبينة وركبت ألأبلاتين والكوندينسر بس مش متأكد من الفيلر بتاع الأبلاتين ( بس الوضع زى ما قلتلك سعات بتسقف) إن شاء الله هفك العجل اللى ورا و أغير تيل و هسأل بتاع الفيات عن أفضل نوع بوجيهات للـ131 لأنى شاكك فيها برضو انها تكون حامية الموبينة على جنب ومش بتسخن بس لو تطلب الأمر تغييرها أه الأنواع الكويسة اللى ممكن أجيبها ؟ ( انا لاحظت إن الـOutput بتاع الموبينة بتعتى أضعف 5 مرات من موبينة الفيرنا كنت قاعد مع الميكانيكى صحبى وجربنا الشرارة بتاعتها بسلكة أول مرة اشوف شرارة طولها 5 سم وقطرها 1.5 مم)
|
|
#10
24-01-2012, 06:38 PM
|
||||
|
||||
|
رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
كدة حضرتك بتقفلها علية
بوجيهات جديدة بوبينة زى النار وعلى جنب سلك بوجيهات محلمش اركبة فى عربيتى تيل فرامل قدام جديد مممممممممممممم؟؟؟؟؟؟ طب فى اية ما فيش كدة غير ظبطة الاسبراتير هى اللى ممكن تخلى المكنة تسقف!!!!! بس ارجع واقول طب لية اما العربية بتسخن التسقيف بيظهر؟ نقطة محيرة معقولة العربية عندك فى الجو دة بتسخن اوى لدرجة ان المكنة تسقف؟ ولا الاسبراتير مقدم؟ ولا فى تيل محمل على الطنابير ؟ مش هاتخرج عن دول انا متاكد
|
|
|
|
