|
#11
01-04-2014, 05:26 PM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة فــــــــــــى سيارة 131 CL المانى كان معايا أختها وحافظها صمممممممممممممممممممممممم
من أول تكة كانت بتدور ولا تشوك ولا دايولو وراجع مواضيعى لو مش مصدق وادخل على اليوتيوب هتلاقى فديوهات انا عاملها عن ظبط الموتور والكارونة وجوان وش السلندر واى استفسار انا موجود 
|
|
#12
01-04-2014, 06:37 PM
|
|||
|
|||
رد: مشكلة فــــــــــــى سيارة 131 CL المانى كان معايا أختها وحافظها صمممممممممممممممممممممممم
شكرا اخى
ممكن رابط لفيديو لطريقة الغاء التشوك الحرارى وإعادة ضبط الماتور 131cl
|
|
#13
03-04-2014, 12:50 AM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة قى سيارة 131
شكرا اخى
ممكن رابط لفيديو لطريقة الغاء التشوك الحرارى وإعادة ضبط الماتور 131cl
|
|
#14
03-04-2014, 10:25 AM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة قى سيارة 131
|
|
#15
04-04-2014, 12:28 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة قى سيارة 131
سبب تبطيل المحرك عند رفع القدم من على دواسة البنزين عند بداية التشغيل هو و الله اعلم مشكلة ميكانيكيه فى ملف السخان الحرارى و الذى يقوم فى البدايه بدفع رافعة إكسيراتر البنزين الموجودة فى الكاربيراتير لرفع ال RPM ثم عند وصول المحرك لدرجة الحرارة المعتاده ينزلق من تحت مسمار ظبط السرعه تاركاً رافعه الإكسيراتير تنخفض لتقل سرعة دوران المحرك .
__________________
|
 |
|
|
