#1
|
|||
|
|||
سؤال عن فلتر الزيت .. الكيلومتر والتركيب
السلام عليكم
كنت عايز اغير فلتر الزيت .. من غير تغيير زيت الموتور سألت عند واحد بتاع زيوت قالى المصرى بيقعد 10000 كم والمستورد بيقعد 20000 هل الكلام ده صح !! وقالى هوا عندو نوع اسمو BF حاجة زى كده وهل عندى تغيير الفلتر لازم ازود نص كيلو زيت ..لان والفلتر راكب لما جيت اغير الزيت الراجل قالى هنحط الزيت كلو ونسيب نص كيلو عشان الفلتر .. وكيفية التغيير بتبقى ازاى وآسف للاطالة 128 مو 79 |
#2
|
|||
|
|||
رد: سؤال عن فلتر الزيت .. الكيلومتر والتركيب
هوااااااااا الموضوع صعب اوى كده
|
#3
|
||||
|
||||
رد: سؤال عن فلتر الزيت .. الكيلومتر والتركيب
لا مش صعب ولا حاجة
لكن جرى العرف انك بتغير الفلتر مع تغيير الزيت والناس اتعودت انها تغير الفلتر كل 3 تغييرات زيت اية اللى يدخلنى انى اغير فلتر بس واحط زيت جديد على زيت قديم والدنيا تبقى متلخبطة عموما ممكن تغير الفلتر وتبقى تزود نصف لتر زيت والعبرة بالمقاس والنوع المذكور كويس مش وحش
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#4
|
||||
|
||||
رد: سؤال عن فلتر الزيت .. الكيلومتر والتركيب
الكلام ده غلط انت لو حطيت زيت ال 10000 فى العربية الموتور هيفوت قبل ما يوصل 5000 لأن العربيات اللى بتستخدم زيت معدنى عشان تغير لزيت تخليقى لازم يكون زيرو ومفيش حاجة اسمها مصرى 10 الاف ومستورد 20 الف موبيل وان فعلا بيقعد 10 الاف وده مش بيتعبأ فى مصر وموبيل دلفاك وان بيقعد 20 الف وبرضو مش بيتعبأ فى مصر أكيد بتاع الزيت ده بيشتغل الناس اما فلتر البى اف ده من أسوا انواع الفلاتر بعد الفرام بتاع الجاز والأفضل تجيب فلتر كورى متوافق مع عربيتك 128 او تجيب فاك فلتر المصرى تقفيل نضيف تغيير الزيت بيفك طبة تحت الموتور يفضى الزيت كله ولو فلتر جديد بيفكه ويحط شوية زيت على كوتشة الفلتر ويربطة تمام يملا الزيت ويقفل الغطا ودور العربية وأحزر كل الحزر انك تزود بنزين لحد ما العربية تطفى لمبه الزيت دى إجراءات تغيير زيت الموتور تقبل تحياتى |
#5
|
|||
|
|||
رد: سؤال عن فلتر الزيت .. الكيلومتر والتركيب
وحضرتك كان ليك موضوع بتقول فيه انك بتغير الفلتر كل 5000 كم والزيت زى ما هوا !! ومعلش ليا سؤال لو عايز اعرف لزوجة الزيت قد ايه اعرف منين !! بالظبط مع العلم ان صوت الموتور هااادى والاداء والسحب كويسين وشكرا لحضرتك |
|
|