|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
يا ريت حد يرد عليا بخصوص سخونة السيارة
محدش رد ارجو الرد من فضلكم
التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 01-08-2009 الساعة 09:52 PM سبب آخر: اضافة توضيح للعنوان |
#2
|
رد: يا ريت حد يرد عليا
رد علي ايه حضرتك؟؟؟
مافيش سؤال او موضوع علشان يبقي عليه رد من فضلك وضح حضرتك تقصد ايه ولو موضوع قديم يبقي الاستفسار في نفس الموضوع منعا للتشتت بدون فائده
__________________
حـازم خـضـر
|
#3
|
|||
|
|||
وصف المشاكل
اسف على عدم التوضيح
المشاكل هى 1-العربية بتسخن لما بعدى سرعة 120كموماكنتش الاول بتعمل كدة 2- الفتيس ايضا بيسخن جدا والميكانيكى قال انة العربية مش بتدرج فى سرعتها وانما هى اول ما بتطلع بتبقى على التالت ودة حمل على الفتيس 3-روحت شىكت على الريادتير واستعملت ماء اخضر ولسة العيب زى ماهو 4-التكييف لما بيشتغل العربية بتخن جدا 5- لا اثق بالميكانيكية وارجو النصيحة فى كيفية التصرف النصيحة للبيع او الاستمرار بها ولو اشتريت اشترى اية فى حدود 80000 وجزاكم اللة خيرا |
#4
|
||||
|
||||
رد: يا ريت حد يرد عليا
اهلا بيك يا استاذ حسنين
مبدئيا ً خلينا نفصل بين الاستفسار عن مشكلة فنية ويبقى فى الموضوع ده واذا حضرتك حابب تسال عن عربية تانية او تعمل مقارنة بين اكتر من نوع يبقى نعمل موضوع تانى فى القسم الناسب لموديل السياراة او فى قسم المقارنات علشان تلاقى رد سريع بإذن الله بالنسبة لمشكلة السخونة فى عربيتك ياريت توضحلنا نوع العربية وبتسخن امتى بالظبط هى مع السرعة زى ما بتقول ولا مع التكييف زى ما بتقول برضو ولا مع الاتنين وهل معنى كده انك لو مشيت بالعربية لاى مسافة بدون تشغيل التكييف او تعدى سرعة 120 مش بتسخن ؟؟ عامة مشاكل سخونة المحرك يفضل الكشف ومراجعة النقاط التالية اولاً - الكشف على احتمالية فساد الجوانات او وش السلندر وده بانك تبص على فتحة الزيت وتشوف طبيعة الزيت عادية ولا متغيرة وتشوف فتحة الريداتير مع تزويد السرعة بتطلع هواء ولا لاء - تاكد تماماً من صلاحية الزيت وحالتة وعدم نقصانة - تاكد من صلاحية نظام التبريد (الريداتير) وعدم وجود تسرب (فى الحالة ديه هتلاقى المية بتنقص) - تأكد من صلاحية غطاء الريداتير وانه مش بيهرب ابخرة (فى الحالة ديه هتلاقى المية بتنقص) - تاكد من حالة وكفائة خراطيم دورة التبريد وخلوها من الشقوق واو الفتحات (فى الحالة ديه هتلاقى المية بتنقص) - تأكد من سلامة المجارى المائية فى سربنتينة الريداتير وعدم انسدادها - تاكد من عمل مروحة التبريد بسرعة كافية - تاكد من عمل ترموستات الحرارة وانه بيشتغل وبيفصل بشكل منتظم وعند درجات حرارة ثابتة - تاكد من صلاحية سير مروحة التبريد اذا كان كل ده سليم يبقى فيه احتمال قصور فى إداء طلمبة الزيت او ممكن مؤشر الحرارة فى التابلوه يكون بايظ ديه اشهر الاحتمالات |
#5
|
|||
|
|||
رد: يا ريت حد يرد عليا بخصوص سخونة السيارة
العربية جولف 3 متسقط لها ماكنة 2000cc وانا مشريها كدة وهى اتوماتيك هى بتسخن مع السرعة وايضا مع التكييف مش مع الاتنىن لانى بخاف اشغل التكييف اصلا وانا على سرعة بسبب السخونة الزيادة وقبل شهرين مكنتش بتسخن ابدا وانا مسافر ودايما امبير الحرارة بيكون على 70 درجة وبتسخن فى الزحمة فقط او مع تشغيل التكييف لكن من شهرين ابتدت تسخن مع الجرى وكشفت عليها نظرى قالو محتاجة طقم شنبر والفتيس ومحتاج ايضا تصليح اسف للتطويل بس انا مش عارف اعمل اية لدرجة انى بفكر ابيعها على الرغم من الخسارة الكبيرة اللى حخسرها لانى شاريها غالية والسوق دلوقتى 0000 وانا زهقت من الميكانيكية
|
|
|