زيوت XADO العالمية بتوكيل مصرى نازلة بتقلها ، لضمان المحافظة على عمر المحرك لأطول مدة بتقنية النانو

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser انا بصراحة مستني رأي اخونا الكريم هشام في منتجاتهم وارجوا ان ميكنش الاضافات هي اللي كسرت كارونة العربية .. ربنا يعوضه احسن منها . وخالص تحياتي للأخ هشام وكل المشاركين

انا مجربتش غير مرممات الكارونة والزيت اللى مش بيستحمل الحرق احنا فى الجو الحر ده اى موتور لو حرقت عليه هيجيب سبيكة بس طالما بستم واحد اللى حصل فيه مشكلة يبقى ازاى يكون الزيت السبب
لو كلام الخراط صح كان كل السبايك هتسيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 انا لما كتبت الموضوع هدفى عدم خساره فى عربيه اخرى لان الفلوس بقيت غاليه على العموم هو حيبان مع اللى بيحرق على الموتوراى المجهود العالى لو اللمبه الزيت نورت يبقى دى البدايه فعلى كل عضو يحزر و يوقف العربيه و يطفى الموتور و يمشى بهدوء و يغيره فورا اما بالنسبه للى مش بيجرى فمعتقدش يظهر معاه حاجه

الموضوع من الأول كان نقل تجربة مش أكتر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser والله انا بالفعل اشتريت زادو 20W50 لكن لسه ما استخدمتوش وبصراحة كلامك خلاني احرص شوية واجل الموضوع بالفعل انا باشكرك جدا نصيحة هائلة لك مني كل التقدير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 العفو يا nassser بس انا الصراحه اللى صعبان عليا الفلوس اللى الدفعت كانت ثمن جركل الزيت 270 ج و اضافت 3 انابيب 185ج كانت الشركه معلنه عنهم اللى بتعمل طبقه داخل الموتور سيراميكيه عباره عن جيل لونه احمر من الداخل و الفرق بين كل انبوبه 200 كيلو اللى مخالينى اتغاظ هو ان العربيه مكانتش محتاجه اى صيانه او تغير فى قطع الغيار لكن قدر الله و ماشاء فعل

هو مين اللى نصح حضرتك بالجيل ده ؟
وهل قريت تعليمات الإستخدام صح ربنا يعينك الصراحة اوى اللى دفعتها
انا جربت مرممات الكارونة والفتيس لكن الكرونة كانت بتنفخ الزيت وباظت وخسرت تمن المرممات برضو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 على فكره الكرونه متكسرتش لكن السيبيكه اللى فى ذراع البييل اللى فىنهايه ذراع البستم اللى مربوط فى الكرنك مباشره لفت من مكانها وكسرت الدبانه الدبانه هى سن بيمسك طرفى السبيكه و بيسبتها فى مكانها مع المجهود العالى للفات الموتور 5000 لفه الزيت قد خواصه و لم يستطيع تزيت المكان ده فمع الحركه و خواص الزيت فقدت فلفو كسرت الدبانه و لفت سبيكه الذراع رقم 2 و مع الحركه السيبيكه الذراع رقم 2 التبرت اى ذابت مع شغل الموتور فاصبح فى خلوص و السيبيكه بقت عامله زاى ورقه اللحمه القديمه حد فاكرها كان بيبقى لونها احمر اصبحت نفس السماكه فالذراع طول و خبط فى وش السلندربس اول ماسمعت صوت الخبط وقفت الموتور بعدها بحوالى دقيقه و رفعت العربيه و فكيت الموتور

ربنا يعوضك خير إن شاء الله

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser والله انا بالفعل اشتريت زادو 20W50 لكن لسه ما استخدمتوش وبصراحة كلامك خلاني احرص شوية واجل الموضوع بالفعل انا باشكرك جدا نصيحة هائلة لك مني كل التقدير

حاول تبلغ حماية المستهلك وترجع الزيت للبياع طلاما مشكوك فى أمره

[medhat3377]

} Hisham.Elgazzar {انا جربت مرممات الكارونة والفتيس لكن الكرونة كانت بتنفخ الزيت وباظت وخسرت تمن المرممات برضو} يعنى انت جربت و حصل خسائر برضو يعنى كده المنتجات بتاعه الشركه دى بايظهكده فتيس و كرونه و موتور خساره والله هى مش ناقصه ولا مستحمله

[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 } Hisham.Elgazzar {انا جربت مرممات الكارونة والفتيس لكن الكرونة كانت بتنفخ الزيت وباظت وخسرت تمن المرممات برضو} يعنى انت جربت و حصل خسائر برضو يعنى كده المنتجات بتاعه الشركه دى بايظهكده فتيس و كرونه و موتور خساره والله هى مش ناقصه ولا مستحمله

الكارونة من الاول كانت بتون وبتنفخ الزيت يا اخ مدحت
يعنى من الاول كانت بايظة واستخدمت زيت زادو كآخر حل قبل ما أفكها
ده للعلم لأن بديهى كدا اى واحد بتاع كوارين او فتايس عشان تروح تسلم عليه أقل واجب هياخد منك على الأقل 700 جنيه لتصليح الكارونة و500 للفتيس

ولقيت الإعلان عن مرممات زادو وجربتها لكن مفيش نصيب

اما بالنسبة لممرممات الموتور يا أخ مدحت انت مش كاتب موتور عربيتك عامل كام كيلو والعربية موديل كام يعنى لو الموتور كان عاوز عمرة وبايظ مستحيل 500 مرمم هينفعولوا

[medhat3377]

العربيه




موديل 2013 نوبيرا عامله حاليا 307000 و
كنت
عامل عمره للموتور و هى الاولى عند 280000 العربيه كانت عايزه طقم شنبر حين ذاك فقط لكن علشان بنطلع سوهاج كتير و مشاويرى طويله بستمرار فقولت نشوف احوال الكرنك و البايك و جهزت كله من جديد و غيرت معهم رشاشات و مستره و طبعا جوانات و فلاتر و سيور و كل الزفه اللى حوالين الموتور منعا للاعطال لان وقفه العربيه فى طريق سفر على الطريق بها ذل كبير و العربيه كنت بستعمل موبيل 1 فيها من وهى زيرو حتى 100000 كيلو و بعدها زيت فيسكو 5000 اللى هو w5-40 و قولت استعمل هذا الزيت اللى هو زادوبعد قراءه الاعلانات فى ذا الموقع المفيد مصر موتورز و موقعالشركه فى الفيس بوك لكن الخساره كانت كبيره و اطرنى انى اعمل عامره ثانيه و الان العربيه الحمد لله خلصت اعمال العمره و اعمال الصيانه كامله مره اخرى بالمره لكن اتمنىانى ارى تجارب اخرى لمعرفه اسباب اللى تمت عندى فى العربيه لكن انا نقات التجربه و ما حدث معى لكن حتى الان لم اقراء تجارب ناس استخدمته لكناللى اقدر اقوله ان الواحد مايجريش وراء اى جديد بسهوله