اوبترا ولا ماتركس

[beso ahmed]

با استاذ corsair انا بحترم تعلبقاتك جدا وانل معك فى الراى دا بس موضوع العداد دا مش فارق خالص غير كمان ان كل اللمض بتاعة الزيت والبطارية.......الخ فى تبلو ورا الدريكسيون و رموز الفتيس لو automatic
و بالمناسبة انا Ahlawy بردة ومتعصب جدا

[عظيمه]

الماتريكس سيارة مميزة فى كل شىء ونوعا ما منفردة حتى فى تصميمها....
ومتهيألى كمان موضوع العدادات دة بجملة التفرد اللى فيها يعنى انا واحد من الناس شايف موقع العدادات بيدى فرصة افضل لمتابعتها لان نافيش حاجة تغطى عليها زى الطارة مثلا....
واضف الى ذلك وجود تابلوه رفيع للمبات البيان فقط وبيكون مظلم بليل مما يجعلك تتابع ايضا اى لمبة تفكر تضىء يعنى متابعة سلسة لاى حاجة فى العربية....
انا شخصيا حاسسها افيد من واقع التجربة الشخصية المتواضعة

[بدر بسيونى]

اهم ميزة فى الماتريكس الوسع القاعدة المستريحة فى حين الاوبترا مش ضيقة خالص وواسعة جدا جدا من جوه والاثنين منتشرين فقطع الغيار موجودة بره التوكيل واى مركز او ميكانيكى حيصلحها ولو حبيت تبيع دى او دى الاثنين سعر اعادة البيع بيتاعهم كويس جدا والاثنين كورى والفرق الوحيد ان توكيل منصور افضل من غبورفتوكل على الله وزشكل العربية الاحلى بالنسبة ليك هاته وصلى استخارة

[حازم شاهين]

لكن أنا حسيت إن الكنبة الخلفية للماتركس ناشفة شوية

[عظيمه]

لاحظ حضرتك ان الكنبة الخلفية بيتم طيها على مرحلتين حتى تعطى وسع فى مساحة التخزين الاضافية ودة ممكن يخلى طبقة الاسفنج المبطنة للكنبة مضغوطة بصورة اكبر عشان ماتاخدش مساحة اثناء الطى مما يعطى احساس بنشوفية الكنبة هذا والله اعلم.....