قادنى شوقى لأرتشف من نهر خبرتكم وعطاءكم فهل من ساقى

[هانى الاسيوطى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra اولا اهلا بيك فى مصر موتورز ثانيا احب احييك على اسلوبك الجميل والرقيق فى الكتابة ثالثا ودة الاهم ان احنا زملاء انا كمان بشتغل فى وزارة الاسكان والتعمير ( المدن الجديدة ) نيجىى للسؤال االـ132 افضل من 131 كعربية يعنى لو الاتنين موجودين فى معرض سيارات جداد اكيد الـ 132 تكسب لكن احنا بنشترى عربية مستعمل واتوقف انتاجها من زمان يبقى الفيصل فى الشاء هو الحالة العامة للعربية ولكنى اميل للـ 131 لانها اولا موديلات اعلى شوية قطع الغيار بتعتها متوفرة اكتر من 132 اقتصادية شوية اسعار قطع الغيار ارخص بكتير من 32 بتتباع اسرع فى حاجات كتير متوافقة بنها وبين الشاهين والموديلات المقترحة من حضرتك تتراوح فى حدود 23 الف للحالة الممتازة ارجع بس واكرر عليك اهم حاجة الحالة بالتوفيق

أخى الكريم الفاضـل [ mr_astra ]

دعنى اذف فرحتى وبهجتى بتواجدى بين صرحكم الشامخ دوما ً فى العنان

فقد تراقص قلبى طربا ً بما خطته أبداع أناملك

فلكل مقام مقال ولكل مقال له أداء

وهنا قد زال العناء عنى بما ارتشفته من نهر ابداعكم

أخى الكريم شرفنى تواجدك الطيب ومرورك العطر بصفحتى

وشاكر شخصك الكريم بما جاء به من توضيح كافى ووافى

وكم سرنى أيضا ً أننا زملاء بنفس الوزارة

أنا أيضا ً أعمل بجهاز مدينة أسيوط الجديدة


أخوك / هانـى الأسيوطـى


تحيات القلبيه

[mr_astra]

صدقنى المنتدى النهردة كسب عضو جميل واتوقعلك مستقبل كبير فى المنتدى لان سيادتك عندك موهبة الكتابة وانتقاء الكلمات ........حقيقى انت مبدع

[هانى الاسيوطى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى تحياتى لك أولا. الفارق بين الفيات 132 و الفيات 131 أساسا فى حجم السيارة, ال132 سيارة من الفئة العائلية الكبيرة انتجت من 1972 الى 1981 ثم استكمل انتاجها فى شركة سيات الاسبانية بعد ذلك. الفيات 131 سيارة من الحجم العائلى الصغير أو المتوسط, و بدأ انتاجها سنة 1973 و انتهى فى 1984 و استكملت أيضا بأشكال عديدة منها المورات و الدوجان و الشاهين و أيضا السيات 131. رغم ذلك فان الفيات 131 تحمل سمعة طيبة للغاية ليس فى مصر بحسب, بل فى العالم كله بفضل انجازاتها المتعددة فى مجال سباقات الرالى الصعبة, و هى احدى أكثر سيارات فيات نجاحا, بفضل أدائها الجيد و اعتماديتها و قوة تحملها. ال132 فى المقابل تعانى من مشكلة مزمنة فى الثبات بفضل تصميم المحور الخلفى و ارتفاع نقطة الثقل و ثقل الوزن النسبى. فيما تقدم ال131 أداء أكثر رشاقة و امتاعا. لكن ال132 أكثر راحة على الطريق, و اكثر فخامة, فهى سيارة تنتمى الى الفئة العائلية الكبيرة و التى يتم فيها التركيز على الراحة و الاتساع أكثر من الثبات و متعة القيادة. رغم ذلك فان ال132 أسرع من ال131 بفضل محركها الكبير. باختصار : ال131 أكثر اقتصادية و قطع غيارها متوفرة بشكل أكبر. ال132 أكثر متانة, لكن ال131 أكثر ثباتا. ال131 لها سمعة طيبة فى هذا المجال لقلة أعطالها و قوة تحملها, لكن فى الحقيقة فان السيارتين تقدمان مستوى جيد من الاعتمادية و المتانة و بقليل من العناية و المواظبة على الصيانة تنعدم الاعطال. عليك انت ان تختار, ال131 : ثبات أكبر و قيادة أكثر متعة و أكثر اقتصادية و أسهل فى البيع. ال132 : تسارع أفضل و أكثر راحة و فخامة.

أخى الكريم الفاضـل [ فــــادى ]

كل الشكر والتقدير والإحترام لشخصك الكريـم

ومساعدتك الطيبه وطيب حديثك

ربى لا يحرمنى من شرف تواجدى بينكم

وشاكر شخصك الكريم بما جاء به من توضيح كافى ووافى



أخوك / هانـى الأسيوطـى


تحياتى القلبيه

[هانى الاسيوطى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كيا سيفيا اظن كده يا استاذ هانى راحت الحيرة. وبعد الكلام ده يبقى مافيش كلام تانى والكرة الان فى ملعبك وعليك الاختيار . والسلام ختام مع تحياتى

أخى الكريم الفاضـل [ كيا سيفيا ]

إن شاء الله الفكره والمعلومات وصلت وعانقت الأذهان

ولا يوجد كلام بعد طيب حديثكم وعذب كلماتكم


كل الشكر والتقدير والإحترام لشخصك الكريـم


ومساعدتك الطيبه وطيب حديثك

ربى لا يحرمنى من شرف تواجدى بينكم




أخوك / هانـى الأسيوطـى


تحياتى القلبيه

[هانى الاسيوطى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor اكثر من رائع يا فادي تحياتي ليك

أخى الكريم الفاضـل [mmffor ]


الروعه أكتملت بتشريفك لى بين طيات حروفى


كل الشكر والتقدير والإحترام لشخصك الكريـم



ربى لا يحرمنى من شرف تواجدى بينكم




أخوك / هانـى الأسيوطـى


تحياتى القلبيه