|
|||||||
| رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
22-05-2011, 05:55 PM
|
|||
|
|||
رد: حملة ارمي اللوجان في الزبالة!!!!!!!!!
اللوجان هى السيارة الشعبية لرينو ( متوسطى الدخل ) زى حلاتى تخيل لما تسمع عن طاسة ب 100 ج أو كلبس ب 400 جنية او نيكل أمامى 660 ج ( أنا اشتريتة ) هيجيلك صدمة أكيد و خصوصا لما أكون معجب بالسيارة بس قطع الغيار مش هتخلينى أقدر أكمل معاها هى دلوقتى جديدة لكن كمان سنتين او ثلاثة هتظهر المشكله مش هنقدر على مصاريف العربية و نلجا الى البيع و الرينو ملوش سوق فى مصر يعنى خسارة للسيارة و خسارة فى الفلوس ربنا يستر و أطلع غلطان
|
|
#7
22-05-2011, 06:16 PM
|
||||
|
||||
رد: حملة ارمي اللوجان في الزبالة!!!!!!!!!
أنا معايا رينو من 30 سنة و الله بدوخ السبع دوخات على قطع الغيار ........ دا أنا بقالى 6 سنين مش لاقى أبلاتين و كوندنسر و آخر مرة سألت قالولى غير الأسبراتير بواحد جديد رينو ب500 جنيه و أشتريت طرمبة بنزين ب180 جنيه و بعدين مطلعتش زى الأصلية بالظبط و عملت مشوار للمخرطة عشان تركب ع العربية .. الشبكة الأمامية ب300 جنيه بعد دوخة برضو ... و أقعد أسبوع عشان أجيب واير دبرياج ب100 جنيه ........ و خصوصا أنى من أسيوط يستحيل الاقى قطع غيار عربيتى هنا ..... فبجيبها من القاهرة وصاية ... و رغم كل القرف اللى بشوفه فى الصيانات و قطع الغيار .... إلا أنى عمرى ما كرهت العربية و لا فكرت أبيعها لأنها فعلا عربية ركوبة و تستحق الأقتناء ........ أستمتع بعربيتك و قول الحمد لله ....... تحيااااااااااااااتى ::::::::::::::::::::::::: ::::::::: 
__________________
That is My Renault
|
|
#8
22-05-2011, 06:35 PM
|
|||
|
|||
|
رد: حملة ارمي اللوجان في الزبالة!!!!!!!!!
الحمد لله فى كل الاحوال
|
|
#9
22-05-2011, 07:06 PM
|
|||
|
|||
رد: حملة ارمي اللوجان في الزبالة!!!!!!!!!
الموضوع محتاج هدؤ وتفكير بعقل ومنطق
اولا اللوجان سيارة ممتازة جدا من حيث: اقتصادية فى استهلاك البنزين - المتانة وقوة الموتور - سيارة حاصلة علة 3 نجوم فى اختبار الامان وهى درجة مقبولة جدا بالنسبة لهذه الفئة - ملائمة جدا للطرق المصرية نظرا لارتفاعها عن الارض - وسعرها معقول بالسنبة لامكانيتها ثانيا من ناحية قطع الغيار فانا اتفق تماما ان اسعارها مرتفعة بالمقارنة بالانواع الاخرى فى نفس الفئة مع الاخذ فى الاعتبار ان قطع غيار اللوجان صناعة اوروبية وتتميز بالجودة وطول العمر بالمقارنة بقطع الغيار المصنوعة فى الصين الخلاصة اننا لا يجب ان ننظر الى الجانب السلبي فقط وهو غلو قطع الغيار والذي اعتقد انه مع الوقت وانتشار السيارة ممكن تقل الاسعار نتيجة وجود بدائل اخرى فى السوق زي قيام التجار باستيراد اجزاء مستعملة من الخارج وبيعها داخل الوكالة او فى الحرفيين زي باقى الماركات الاخرى من السيارات او تصنيع واستيراد قطع الغيار سواء فى مصر او فى الصين وعندها هايكون عندك البديل موجود ممكن تشترى قطعة الغيار من السوق او من الوكيل . ورأيي ان السيارة فى المجمل سيارة محترمة جدا وافضل سيارة فى فئتها حاليا فى مصر اذا ما قورنت بالاخرين ( مجرد رأي )
|
|
#10
22-05-2011, 07:07 PM
|
||||
|
||||
رد: حملة ارمي اللوجان في الزبالة!!!!!!!!!
|
|
|
|
اللوجان هى السيارة الشعبية لرينو ( متوسطى الدخل ) زى حلاتى تخيل لما تسمع عن طاسة ب 100 ج أو كلبس ب 400 جنية او نيكل أمامى 660 ج ( أنا اشتريتة ) هيجيلك صدمة أكيد و خصوصا لما أكون معجب بالسيارة بس قطع الغيار مش هتخلينى أقدر أكمل معاها هى دلوقتى جديدة لكن كمان سنتين او ثلاثة هتظهر المشكله مش هنقدر على مصاريف العربية و نلجا الى البيع و الرينو ملوش سوق فى مصر يعنى خسارة للسيارة و خسارة فى الفلوس ربنا يستر و أطلع غلطان
