سؤال/الفرق بين ممتص اهتزازات السيارة(الدبل)الغازي والهيدروليك

[علي الشرفاني]

السلام عليكم
سؤالي عن ممتص اهتزازات السيارة(الدبل)حيث يوجد نوعان احدهما غازي والاخر هيدروليك ايهما اكثر كفاءة وجودة ارجو شرح الموضوع والشرح التفصيلي لكل نوع واكون ممون


يقول الله تبارك وتعالى
(وفوق كل ذي علم عليم)يوسف/76

[amr elsisi 1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هذا علي قد علمي والله اعلم
اولا النوع الغازي:
هوا عبارة عن اسطوانة خارجية بداخلها غاز ومكبس وتكون فيها العملية
مغلقة لانها تعتمد علي ضغط المكبس للغاز والانفراج يؤدي الي امتصاص الصدمة
النوع الثاني :
وهوا عبارة عن اسطوانة خارجية واسطوانة داخلية باخلها زيت ومكبس
اما الاسطوانة الداخلية فيوجد بها ثقب رفيع جدااا في الاسفل فعند وقوع الحمل
علي زراع المكبس (الحلقة الخارجية) يقوم بضغط الزيت امامة مارا بالثقب الرفيع جدااا
ولذلك فأن نزولة سوف يكون بطيء جداااا
اما عند زوال الحمل فيرجع المكبس ساحب الزيت معاة مارااا باثقب الرفيع جدااا
ولذلك فأن الرجوع سوف يكون بطيء جداااااا
فبذلك تكون امتصاص الصدمة

[علي الشرفاني]

اولا
جزاك الله خيرا على التوضيح
ثانيا
حبيت ان اعرف الفرق بين النوعين لان سمعت كلام ان السيارات الصينية التي نزلت الى الاسواق جيلي و byd ممتص الصدمات (باللهجة العراقية دبلات السيارة) من النوع الغازي .سؤالي اخي الفاضل هل هي كفؤءة وخصوصا مع المطبات
سلامي اليك من بغداد