|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
14-10-2012, 10:48 PM
|
||||
|
||||
رد: استفسار بخصوص المكيف والماتور
__________________
 
|
|
#7
15-10-2012, 01:12 AM
|
||||
|
||||
|
رد: استفسار بخصوص المكيف والماتور
انا حاسس من كلام حضرتك ان العربيه بتبقى عاليه زياده عن اللزوم وانت مشغل التكييف
وعشان كدا بتبقى عايزه تجرى وتسحب واما بتفصل التكييف بترجع الامور لطبيعتها يبقى الحل فى جهاز ظبط عدد لفات المحرك مع تشغيل التكييف محتاج يتقلل شويه عن الوضع الحالى ومش هتحس بالمشكله دى نهائى مع تشغيل التكييف مره تانيه وكمان العربيه ما تشربش البنزين
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك 
|
|
#8
15-10-2012, 07:23 AM
|
||||
|
||||
رد: استفسار بخصوص المكيف والماتور
__________________
|
|
#10
15-10-2012, 11:45 AM
|
||||
|
||||
رد: استفسار بخصوص المكيف والماتور
__________________
|
|
|
|
