|
اوبل Opel المانية الاصل امريكية الجنسية حيث تنتمى حاليا الى جنرال موتورز وتسمى فى بعض الدول باسم فوكسهول من اشهر موديلاتها اوبل استرا اوبل فيكترا و كورسا |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
السحب قل يا رجااااااله
انا معايا اوبل كورسا 2005 لسه جايبها [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/DancingTomatoes/rolleyes.gif[/IMG]
بعد ما اشترتها لقيت البطاريه تعيشو انتو اشتريت واحده كورى 70 امبير احلى من ال اسى ديلكو المهم البطاريه اللى كانت عندى وماتت كانت اسى ديلكو 55 امبير فلما ركبت ال 70 امبير السحب قل وحاسس ان العربيه بقت مخنوقه ايه رايكو ارجعها واجيب 55 امبير ولا اعمل ايه [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/smilies/fun_36_3_4%5B1%5D.gif[/IMG] وعلى فكره انا استهلاكى بالنسبه للكهربا مش عالى يعنى مفيش زينون مفيش سرينه مفيش ساوند سيستيم مفيش داعى هو بس السماعتين الاصلى مع سماعت الابواب مع الكاسيت الكينوود مع الام بى ثرى الجميل وشكرا |
#2
|
||||
|
||||
رد: السحب قل يا رجااااااله
غرض البطارية الوحيد هو تشغيل الموتور وأجهزة السيارة والموتور متوقف, بعد الموتور مايشتغل الدينامو بيتولى تشغيل أجهزة العربية كلها
وعلى حسب علمى (وعلم جوجل) الأمبير بتاع البطارية هو cold cranking amperage وهو كمية الكهرباء اللى البطارية تقدر توفرها للعربية لفترة 30 ثانية عند حرارة 0 فهرنهايت بصورة مستمرة, بمعنى أن البطارية الأكبر بتستخدم لتشغيل مارش المواتير الأكبر لأنه بيحتاج أمبير أكبر وهكذا, ومالهاش علاقة بالسحب خالص.
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة Injection ; 01-09-2010 الساعة 11:33 AM |
#3
|
|||
|
|||
رد: السحب قل يا رجااااااله
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
رد: السحب قل يا رجااااااله
وعلى فكرة الأمبير بتاع البطارية ليس هو cold cranking amperage ولكن الـ cold cranking amperage هو أقصى قدرة تستطيع البطارية ان تعمل بها ولكن فى زمن قصير وذلك تحتاجه فى تشغيل المارش كما ذكرت واحيانا تجدها على البطارية فى هذه الصورة 60A / CCA 320A ففى هذه الحالة الـ cold cranking amperage = 320Ampere
__________________
|
|
|