العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > رينو RENAULT > رينو لوجان Logan

رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand.


موضوعات متميزة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 24-11-2010, 01:51 PM
الصورة الرمزية hossamhussein0
hossamhussein0 hossamhussein0 غير متواجد حالياً
من انا؟: مهووس بالعربيات
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: العربيات
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: مصر الجديدة - القاهرة
المشاركات: 354
hossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant futurehossamhussein0 has a brilliant future
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_es مشاهدة المشاركة

للأسف هى لمبة واحدة بس، ونفسى حد يقولى أيه السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هيه طول عمرها لمبة واحدة بس ناحية اليمين و الناحية الاخري فيها لمبة الشابورة الخلفية.

بس انا كان عندي استفسار ،،، كنت سامع ان موديل 2011 هيخلوا الكلاكس في الطارة و زراير الزجاج في الابواب فهل ده صح و لا لسه زي ما هيه؟؟؟


و الف ألف مبروك علي العربية و عقبال المرسيدس باذن الله

و اهلا بك عضو معنا في عصابة الرينو ههههههههههه
__________________

سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه و رضا نفسه وواسع رحمته و زنة عرشه و مداد كلماته

الحمد لله و لا حول و لا قوة الا بالله و الله اكبر عدد ما كان و ما سيكون ملئ الفراغ و ملئ السكون

التعديل الأخير تم بواسطة hossamhussein0 ; 24-11-2010 الساعة 01:58 PM
رد مع اقتباس
  #17  
قديم 24-11-2010, 02:13 PM
الصورة الرمزية akerima
akerima akerima غير متواجد حالياً
من انا؟: VW OLD Beetle Big FAN
التخصص العملى: Sales
هواياتي: IT
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 1,410
akerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadix مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
الحمد لله استلمت العربية امبارح بالليل الساعة 8 من التوكيل
هي رينو لوجان فول اوبشنز مانوال
و سوقتها نص سساعة بس لحد البيت و اهي مركونة في الجراج من ساعتها و مستني الفرج عشان اعلق النمر ان شاء الله
المهم انا هقولكم علي شوية ملاحظات و اتمني من الملاك القدامي الرد علي
انا بصراحة حاولت ادور علي المنتدي عن موضوع لتجربة قيادة اللوجان ملقتش
فارجو من المشرف لو فيه موضوع سابق يدمج موضوعي معاه

انا استلمت العربية من التوكيل و هي عاملة 9 كيلو بس و ده شيء كويس
استلمت من شركة "عربيات" الي في المهندسين قدام الحامدية الشاذلية و بصراحة الناس هناك محترمين اوي

خلاصة تقييمي للسيارة انها ممتازة جدا من حيث المبلغ المدفوع مقابل الامكانيات التي تحصل عليها (بغض النظر عن ان اسعار جميع السيارات في مصر مبالغ فيها اصلا و بغض النظر عن ان المفروض لوجان تتباع اقل من كدة بكتير بافتراض ان مفيش عليها جمارك)

أولا: الموتور
انطباعي الشخصي ان صوته مش عالي خالص زي ما قريت قبل كدة

ولسة باذن الله حيخف صوتة جدا بعد التليين يعني بعد 3000ك تقريبا

ثانيا: العفشة
العفشة ناعمة جدااااااااااااااااا مقارنة بالعربياات الي ركبتها قبل كدة كتاكسي مثلا (فيرنا - اسبيرانزا - لادا - لانوس) او كعربيات تانية سوقتها (أوبل فيكترا B 1997)

ثالثا: التابلوة و الصالون
الخامات جيدة جدا سواء خامات التابلوة او الفرش

رابعا: امكانيات لم اكن اعلم بوجودها قبل شراء السيارة
1- ايموبيليزر
طبعا انا كنت مرعوب اني اركن العربية في الجراج او تحت البيت لانها من غير نمر و ممكن اي حد يطمع يسرقها
الحمد لله عرفت من التوكيل ثم الكاتالوج ان فيها نظام ايموبيليزر و ده معناه ان الموتور لا يمكن يدور من غير المفتاح الاصلي لان المفتاح مشفر

الله ينور عليك معظم الناس اللي راكبة العربية متعرفش ان فيها الوبشن دا وخلي بالك لو قريت الكتالوج كويس حتلاقي ان المفرض تستني اللمبة الحمرا اللي في العدادات تتطفي الاول قبل ما تبدا عملية التدوير عشان الجهاز يقدر يقرا الكزد اللي في المفتاح

2- مراية الصالون فيها تعتيم
بالصدفة غيرت وضعية مراية الصالون و لقيت انها معتمة و الحمد لله
و دي ريحتني من كم ميكروباص غبي كانوا رافعين العالي في وشي علي الرغم من ان العربية باين جدا انها لسة خارجة من التوكيل و ان طبيعي الي سايقها لسة مش متعود عليها و ممكن يرتكب اخطاء كتير و هو سايق

وبعد كده حتحس ان انت مش محتاج تعتيم المرايا عشان الشنطة عليا وحتلاقي اللي يلزق في ظهرك ونورو عالي هوا اللي خسران

خامسا: ملاحظات اثناء القيادة
1- الدواسات كلها خفيفة جدا
- يعني لازم تدوس بالشعرة علي البنزين لان اي زيادة هتلاقي العربية بتجري او ال RPM علي معاك جدا

- الدبرياج لازم تدوس عليه للاخر

- الفرامل كنت بسمع صوت زي خبطة او رزعة لما ادوس عليها و مش عارف اذا كان ده مشكلة او عيب و لا ده طبيعي
بس الفرامل بتكلبش العربية في مكانها
دا بمنتهي البساطة محتاج تربيط عفشة روح التوكيل او استني معاد اول صيانة وباذن الله حيخلولك العربية تمام (المشكلة دي كانت عندي)
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 24-11-2010, 02:47 PM
الصورة الرمزية akerima
akerima akerima غير متواجد حالياً
من انا؟: VW OLD Beetle Big FAN
التخصص العملى: Sales
هواياتي: IT
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 1,410
akerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadix مشاهدة المشاركة

بالنسبة للكتالوج بتاعها بتاع المستخدم شارح كل جزئية شرح وافي
و من اهم الملاحظات فيه ان اول الف كيلو متر يجب الا تتعدي السرعة 130كم/ساعة و الا يزيد ال RPM عن 3 او 3 و نص

من الكتالوج عرفت ان في موديلات بتنزل بمواتير ديزل بس ده اكيد برة بس
و ان في ايرباج للمسافر بجوار السائق و ده مش موجود في الفول اوبشن الي في مصر

الي انا متغاظ منه جدا الكتيب بتاع الضمان مكتوب بالفرنسية و الرومانية
اشمعني ده لم يترجم؟ يا تري عشان ما نفهمش هو مكتوب فيه ايه؟ ولا ايه بظبط؟

انا نزلت دلوقتي اركنها قريب من مدخل الجراج عشان اروح بيها بكرة للمرور ان شاء الله اكتشفت حاجة زعلتني اوي و مش عارف اعمل ايه لقيت اللمبة الشمال بتاعت المارشدير مش شغالة

هي لمبة واحدة يا كبير والتانية شبورة
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 24-11-2010, 02:52 PM
الصورة الرمزية akerima
akerima akerima غير متواجد حالياً
من انا؟: VW OLD Beetle Big FAN
التخصص العملى: Sales
هواياتي: IT
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: Alexandria
المشاركات: 1,410
akerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond reputeakerima has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamhussein0 مشاهدة المشاركة

هيه طول عمرها لمبة واحدة بس ناحية اليمين و الناحية الاخري فيها لمبة الشابورة الخلفية.

بس انا كان عندي استفسار ،،، كنت سامع ان موديل 2011 هيخلوا الكلاكس في الطارة و زراير الزجاج في الابواب فهل ده صح و لا لسه زي ما هيه؟؟؟


و الف ألف مبروك علي العربية و عقبال المرسيدس باذن الله

و اهلا بك عضو معنا في عصابة الرينو ههههههههههه
الموضوع ده موجود فعلا من موديل 2009 بس بينزل في دول جنوب امريكا بس مش عندنا
رد مع اقتباس
  #20  
قديم 24-11-2010, 03:16 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,774
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع قيادة اللوجان و الاوبشنز الي عرفتها

الف مبروك ربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها وان شاء الله عن قريب تدينا التقرير الكامل الشامل
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
2010, 323, 504, للرينو, لانوس, مسلم, مصر, أوتوماتيك, موتور, مقارنة, مقاس, التو, البنزين, البطاقة, الي, الجي, الجيل الجديد, السرعة, الفنية, الكاملة, مراكز خدمة وصيانة سيارات, رينو لوجان

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:36 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2019
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017