العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 08-02-2012, 01:00 AM
الصورة الرمزية MmFFoR
MmFFoR MmFFoR غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 4,794
MmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond reputeMmFFoR has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تعمل محركات الديزل فى مجال هندسة السيارات ..........؟

سعر السولار ب 1.25 و البنزين ب 1.2 فليس بالفرق الشاسع
لكن الميزة في معدل استهلاك السولار اقل من البنزين خصوصا ان محرك السولار ال 1.9 لتر من فولكس مثلا يستهلك من السولار نفس معدل استهلاك المحرك ال 1.2 لتر بنزين
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 08-02-2012, 05:00 AM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: كيف تعمل محركات الديزل فى مجال هندسة السيارات ..........؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MmFFoR مشاهدة المشاركة

معروف ان استهلاك الوقود في المحركات الديزل اقل بكتير


باشمهندس سمير

انا عايز موتور ديزل شيفروليه لسيارة جيو تراكر ( فيتارا ) يكون كامل بكل لوازمه

ممكن ترشح لي اي محرك و يتكلف كام؟
Suzuki Grand Vitara DieselDDiS




7.6
litres of diesel to cover 100 kilometres
!!!!!!!

1.9
-litre Direct Diesel injection System (DDiS) intercooled and turbocharged engine producing 95 kW of power at 3750 rpm and a hefty 300 Nm of torque at just 2000 rpm




SUZUKI VITARA DIESEL






Geo Tracker Diesel







رد مع اقتباس
  #13  
قديم 08-02-2012, 09:39 AM
الصورة الرمزية ahmed_eng2001
ahmed_eng2001 ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 2,509
ahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond reputeahmed_eng2001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تعمل محركات الديزل فى مجال هندسة السيارات ..........؟

شكرا يا باشمهندس سمير على المعلومات ... الواحد كل يوم بيعرف فيه حاجات اكتر

انا بفكر انى اغير موتور عربيتى لديزل .... و دى بعض المعلومات الى عرفتتها :- ( لو عندى معلومات غلط ياريت حد يصحح لى )

محرك الديزل للسيارات الجامبو .... 4500 سى سى و ده تمنه قرابة ال20 الف جنيه .... محرك قوى فى الجر و التحميل .... 4 سلندر ... .حجم الموتور مش كبير ... صوته مزعج حبتين
ميزته الكبيرة فى توافر قطع غياره الرخيصة نسبيا بالمقارنة ببقية محركات الديزل .. و فيه ميكانيكية كتير اوى بيشتغلوا فيه

المحرك التانى ... محرك الجى ام سى التيربو ديزل ... و ده تمنه 7 الاف جنيه ... 8 سلندر ... 6200 سى سى .. اقوى من محرك الجامبو
عيوبه ... ملهوش قطع غيار .. حجمه اكبر من حجم موتور الجامبو و اثقل وزنا

المحرك الثالت ... محرك التويوتا الاند كروزر للفئة ال70 سيرز ... ( مينا باشا ) الى هو نفس محرك الميكروباص التويوتا ال24 راكب الكبير .... محرك 6 سلندر ... محرك مفترى ... و ده سعره قرابة ال35 الف جنيه .. قطع غياره موجودة بس غالية شوية
حجمه يقارب حجم موتور الجامبو ... بس صوته واطى ... مش مزعج

على فكرة ... المحركات الى بتكلم عنها محركات قديمة نسبيا .... موديلات التسعينات
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 08-02-2012, 09:43 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تعمل محركات الديزل فى مجال هندسة السيارات ..........؟


انا بفكر انى اغير موتور عربيتى لديزل
وموتور عربيتك البنزين الحالى ..........كام حصان ؟

لازم برضه تحط فى إعتبارك عدم وجود فروق كبيره فى عدد الأحصنه بين

محرك عاوز تغيره لمحرك آخر .....؟

فده عنصر هام جدا فى التعديلات ...........؟
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 08-02-2012, 10:58 AM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,818
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كيف تعمل محركات الديزل فى مجال هندسة السيارات ..........؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة

شكرا يا باشمهندس سمير على المعلومات ... الواحد كل يوم بيعرف فيه حاجات اكتر

انا بفكر انى اغير موتور عربيتى لديزل .... و دى بعض المعلومات الى عرفتتها :- ( لو عندى معلومات غلط ياريت حد يصحح لى )

محرك الديزل للسيارات الجامبو .... 4500 سى سى و ده تمنه قرابة ال20 الف جنيه .... محرك قوى فى الجر و التحميل .... 4 سلندر ... .حجم الموتور مش كبير ... صوته مزعج حبتين
ميزته الكبيرة فى توافر قطع غياره الرخيصة نسبيا بالمقارنة ببقية محركات الديزل .. و فيه ميكانيكية كتير اوى بيشتغلوا فيه

المحرك التانى ... محرك الجى ام سى التيربو ديزل ... و ده تمنه 7 الاف جنيه ... 8 سلندر ... 6200 سى سى .. اقوى من محرك الجامبو
عيوبه ... ملهوش قطع غيار .. حجمه اكبر من حجم موتور الجامبو و اثقل وزنا

المحرك الثالت ... محرك التويوتا الاند كروزر للفئة ال70 سيرز ... ( مينا باشا ) الى هو نفس محرك الميكروباص التويوتا ال24 راكب الكبير .... محرك 6 سلندر ... محرك مفترى ... و ده سعره قرابة ال35 الف جنيه .. قطع غياره موجودة بس غالية شوية
حجمه يقارب حجم موتور الجامبو ... بس صوته واطى ... مش مزعج

على فكرة ... المحركات الى بتكلم عنها محركات قديمة نسبيا .... موديلات التسعينات
معظم الناس اللى عربيتهم بنزين وحولو سولار رجعو رجعوها تانى بنزين زى البيجو 7 راكب لان وزن المحرك الديزل اتقل من البنزين بكتير وبياثر على العفشة وبودى العربية نفسة
لكن عشان عربية حضرتك امركانى ويمكن بتعانى من قطع الغيار وتمنها ففكرت انك تسقط موتور ديزل
......... اللى اعرفة ان احسن مواتير بتتسقط للامركانى عموما هى محركات تويوتا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:23 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017