|
#36
07-01-2009, 01:25 AM
|
|||
|
|||
رد: صناعة السيارات فى مصر ووسائل النقل
وعموما ما تقلقش الشاى الموضوع الجاى عليك 
|
|
#37
10-01-2009, 02:26 AM
|
|||
|
|||
|
رد: صناعة السيارات فى مصر ووسائل النقل
للاسف انا كنت متوقع ان يتم مناقشه الموضوع وما كتب فيه وليس فقط الردود بالشكر او الاشادة او حتى الرد ما العيوب فى تلك الصناعه او ماذا يمكن عمله لتطويرها
|
|
#38
10-01-2009, 06:24 AM
|
|||
|
|||
رد: صناعة السيارات فى مصر ووسائل النقل
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#39
10-01-2009, 07:24 AM
|
|||
|
|||
رد: صناعة السيارات فى مصر ووسائل النقل
فعلى سبيل المثال الكونتينر الذى يخزن فيه سيارة مثل 20 قدم على السفن يمكن ان يحتوى على اجزاء ل5 سيارات كمحركات وغيرها مفككه مما يوفر فى الشحن وكذلك الرسوم على المكونات اقل من الرسوم على السيارة كامله التى تخضع لبنود جمركيه اعلى ونقطة ينتج فى الخباثة هى بسيطه للغايه الوكيل لا يعلن ان هذا الطراز ينتج فى مصر فعلى سبيل المثال الستروين اكنتيا والبيجو 505 والسوناتا سابقا جمعت فى العربية الامريكيه للسيارات ولم يعلن عن ذلك الا بعد فترة والفيات تجمع فى مصنع نيسات واللادا كانت تجمع فى مصنع سوزوكى فترة قبل ان يكتمل انشاء مصنع التجميع لها وعدم الاعلان ان السيارة مجمعه محليا بشكل واضح يغطى الحاجه للبعض الذى تعجبهم عقدة الخواجه فنحن نرى الكل يطلق كلمه التقفيل المصرى على السيارات وعيوب التجميع المصرى وغالبا وكلاء شركات السيارات المستوردة وراء تلك النغمه وكثرة ترديدها حتى لا يتجه المواطن لشراء السيارة المحليه وخطوط الانتاج المحلية نظرا لضائله حجم الانتاج تضطر انتاج موديل تقادم سنه او سنتين عن الموديل الجديد جتى يمكن ان يكون لخط التجميع جدوى اقتصادية ولا يتم تحميله برسوم انتاج الموديل الجديد وفى نفس الوقت السيارة المنتجه محليا تنتج بمواصفات تتانسب مع البيئة المحلية سواء فى تقويه بعض الاجزاء للتحمل الطؤق المصري او استخدام نوعيه مساعدين افضل مما هو فى الطراز الاصلى وعفشة تتحمل ردئه الطرق المحلية كما اننا كمصريين لدينا توجس كامل من اى منتج محلى وهو سبب اخر وننعته بسؤ الجودة كونه منتج محلى حتى وان كان ذلك له اسبابه
|
|
#40
10-01-2009, 02:23 PM
|
|||
|
|||
|
رد: صناعة السيارات فى مصر ووسائل النقل
بس للاسف احنا عندنا عيوب في التجميع المحلي ... بيكون في ردائه نسبه المكون المحلي ( يعني عيب تصنيع مش عيب تجميع ) ...
كانت معايا سيينا 1400 موديل 2000 .... اول دفعه تخرج من خط الانتاج ... وكان فيها عيوب رخمه زي البلاستيك اللي بيمسك كاوتش الابواب ... ضعيف جدا و بيتكسر وبالتالي الكاوتش يتخلع ... الكراسي مش مريحه خالص ... هوايه تكييف تتقطم .... وكلا من ده بس هما في الحاله دي بيجمعوا بس العربيه يعني مفيش اي مكون محلي فيها وبتكون كل مكوناتها مستورده ... مش كدا و لا ايه ؟ وبعدين موضوع شهاده المنشاء اي منتج لازم يكون ليه شهاده منشاء ... ازاي لما يجيبوها قطع غيار يجمعوها ويبيعوها ... لأن اكيد الشاسيه و الموتور بيكونو داخلين قطع غيار .... يبقى المنتج النهائي ( العربيه نفسها) ياخد شهاده المنشاء ازاي ؟؟
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
 |
| أدوات الموضوع | |
|
|
