العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #11  
قديم 27-04-2014, 09:23 AM
الصورة الرمزية يسري أبو الخير
يسري أبو الخير يسري أبو الخير غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محاسب - مجال التصدير
هواياتي: كتابة القصة القصيرة
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: CAIRO - EGYPT
المشاركات: 349
يسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طقم شنبر ..


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra مشاهدة المشاركة

الف مبروك
...................

اشكرك صديقي العزيز
mr_astra .. وربنا يبعد عنا جميعا الاعطال و ما شابهها .. تحياتي
__________________


هكذا أنت يا إمرأة .. بين جنبات النفس و الروح
و بين العقل و القلب .. أتدركين لماذا ؟ ......!!!!
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 27-04-2014, 09:26 AM
الصورة الرمزية يسري أبو الخير
يسري أبو الخير يسري أبو الخير غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محاسب - مجال التصدير
هواياتي: كتابة القصة القصيرة
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: CAIRO - EGYPT
المشاركات: 349
يسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond reputeيسري أبو الخير has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طقم شنبر ..


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

مفيش تأثير ان شاء الله على حالة الموتور بالعكس دى تجديد له
طقم الشنبر للانوس ممكن يعمل من 170 الى 250 جنيه حسب الماركة
لو عايز تكلف اكتر ممكن تجيب طقم جوانات كامل وتخلى الميكانيكى يعمل روديه للصبابات
المصنعية من 200-300 حسب المكان والصانيعى
الوقت يوم واحد فك وتركيب
ويوم كمان ظبط وتليين
بعد اسبوع ختروح علشان يظبط التاكيهات
شكرا لمشاركتك موضوعي .. لدي استفسار هام .. هل من المفروض الذهاب بعد اسبوع لضبط تاكيهات .. و الا مش ضروري .. لوا أنا حاسس انه كل شئ تمام .. ؟؟
__________________


هكذا أنت يا إمرأة .. بين جنبات النفس و الروح
و بين العقل و القلب .. أتدركين لماذا ؟ ......!!!!
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 27-04-2014, 02:58 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طقم شنبر ..


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يسري أبو الخير مشاهدة المشاركة

لكن احد الاصدقاء قالي اي طقم شنبر بيقعد من 3 الى 6 شهور فقط .. هل الكلام ده مضبوط .... تحياتي لكم
مش شرط يقعد 3- 6 اشهر زى ما صاحبك بيقول
الموضوع يعتمد على مدى حالة السلندر من الداخل
بالبلدى كده طقم الشنبر ده كان معمول على مكنة محتاجة خرط ولا على مكنة سليمة
اذا كانت الاولى طقم الشنبر فى الغالب لا يعمر وبيقعد اد ايه ؟؟ على حسب مشى العربية
لو السلندرات من جوه سليمة يبقى مفيش مشكلة وبيقعد الى ما شاء الله
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #14  
قديم 27-04-2014, 03:05 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طقم شنبر ..


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يسري أبو الخير مشاهدة المشاركة

شكرا لمشاركتك موضوعي .. لدي استفسار هام .. هل من المفروض الذهاب بعد اسبوع لضبط تاكيهات .. و الا مش ضروري .. لوا أنا حاسس انه كل شئ تمام .. ؟؟
العفو يا باشا
أيوه المفروض تروح على الاقل بعد 1000 كيلو من التليين
لأن المفروض ان الميكانيكى يكون غير جوان وش السلندر وبعد ما الجوان بيطبع على المكنة الميكانيكى بيحرق عليه جامد علشان كبس الموتور
التاكيهات فى الغالب بتكون مفتوحة علشان السخونيية اللى فى أول التليين وبعدين المفروض بيظبطها على الدرجة المناسبة شتاءا او صيفا
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #15  
قديم 27-04-2014, 03:06 PM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,818
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طقم شنبر ..


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

مش شرط يقعد 3- 6 اشهر زى ما صاحبك بيقول
الموضوع يعتمد على مدى حالة السلندر من الداخل
بالبلدى كده طقم الشنبر ده كان معمول على مكنة محتاجة خرط ولا على مكنة سليمة
اذا كانت الاولى طقم الشنبر فى الغالب لا يعمر وبيقعد اد ايه ؟؟ على حسب مشى العربية
لو السلندرات من جوه سليمة يبقى مفيش مشكلة وبيقعد الى ما شاء الله
الله ينور عليك
فعلا الموتور لازم يكون كل مكوناتة الميكانيكية متوافقة مع بعض ومن عمر بعض
انا برفض انى احكم الموتور من فوق واسيبة من تحت
لازم الموتور طالما ركبلة شنبر جديد والوش بقى تمام ومحكوم (الصبابات ) يبقى لازم وحتما يتحكم من تحت ( السبايك )

ثانيا
ولا بلاش ثانيا
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 04:12 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017