تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamafify انا شكلى انا الى هسافر المانيا اتعالج فى دماغى وارجع تانى اجيب عربية زيرو متستاهلش تمنها واعد ادفع فى اقساطها لاكتر من عمرها الافتراضى وابقى فرحان بقى :joy 23: ههههههههه

تصدق فعلا حصلت لناس كان معاهم سوزوكى سويفت وماروتى ودايو ماتيز و تيكوالعربيات اتخردت والناس استمرت تدفع الاقساط !!

[eslamafify]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire تصدق فعلا حصلت لناس كان معاهم سوزوكى سويفت وماروتى ودايو ماتيز و تيكوالعربيات اتخردت والناس استمرت تدفع الاقساط !!

ليه انا عندى صديق كده وباعها من شهر وبيدفع الاقساط لسه دى حاجة تتعب نفسيا

انا شايف انى لركب زيرو بمعنى الكلمة لاركب حاجة زى الى انا بعملها دى

ده حتى رنج ال 150000 مبقاش فى حاجة مقنعة بالنسبالى

البوما وقفت السنادى وهى الوحيدة الى كانت تقنع فيهم

كده بنتكلم من اول 180 لحد 230
جولف وبى ام وكرولا جديدة

اقل من كده الصراحة بحس انى حرام ادفع فلوس

مع انى عارف ان فى فى الرينجات دى عربيات الناس بتموت فيها وممكن تزعل كده

بس ده رأى شخصى

ده حتى رنج ال 150000 مبقاش فى حاجة مقنعة بالنسبة لاءى حد
فاهم يعنى ايه عربية بحق وحقيق !!!
صدقت يا استاز اسلام !!

[eslamafify]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire ده حتى رنج ال 150000 مبقاش فى حاجة مقنعة بالنسبة لاءى حد فاهم يعنى ايه عربية بحق وحقيق !!! صدقت يا استاز اسلام !!

[eslamafify]

Reverse Standard Rotation Of The Gearbox

:THUMBS ~220:

هو كل اكس بيبقى ليه الترسين دول كاخر مرحلة فى الفتيس؟

طيب لو غيرناهم بتروس ميلها عكس المشكلة هتتحل

هل ينفع نبدلهم مكان بعض ولا لازم نغيرهم وهل لو حبيت اغيرهم هلاقيهم؟


وكده يبقى التعدسل من داخل الفتيس نفسه بدون اى شغل خارجى


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ


تعديل اخر يركب على الفتيس والاكس يركب على الينت دى





اعتقد من جوا الفتيس اقوى وافضل واريح

ولا ايه رايكم؟