|
|||||||
| رينو ميجان Mégane The Renault Mégane is a small family car produced by the French automaker Renault since 1995. It is offered in 3- and 5-door hatchback, saloon, coupé, convertible and estate bodystyles. The Renault Scénic (launched 1996) is the first modern compact MPV to be built in Europe |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
16-01-2012, 10:56 AM
|
||||
|
||||
رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
يا استاذ باسم الموضوع مش ان تغيير زيت الجير فية خطورة (مع اني سمعت - ومش متاكد - ان تغير زيت الجير بتاع الباسات والجتا هو اللي بيعمل مشكلة بعد كده في الجير) انا كنت بقول انه ميغرش زيت الجير الا لما يغير الحاجات البسيطة زي الفلاتر والبوجيهات ولو لاقدر الله لسة فية مشكلة يبقي نبص علي الجير
__________________
فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى     Ashraf Kerima
|
|
#12
16-01-2012, 12:58 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
المشكله ده ممكن تكون مشكله حساس ايدل (سلانسيه )او حسساس تي بي اس حاول تنضفهم ..وشوف لو مفيش اي فرق بعد التنضيف ....لا تؤجل تغيير زيت الفتيس.غير الزيت والفلتر (او على الاقل نضف الفلتر) عشان متأثرش على الفتيس بالسلب>> وعمر ما كان تغيير زيت الفتيس يضر الفتيس ابدا حتى لو غيرته كل يوم..مين الي قال كده يا جماعه؟؟بالعكس تغيير الزيت مفيد جدا لاي اجزاء ميكانيكيه تتحرك مع بعضها سواء في المتور او الفتيس او حتى مجموعه الفرامل..كلها Mechanical moving parts)s)
__________________
اتق لله حيثما كنت...واتبع السيئه الحسنه تمحها...وخالق الناس بخلق حسن اللهم احسن وقوفنا بين يديك ولا تخزنا يوم العرض عليه اللهم اغفر لنا ولوالدينا ولمن له حق علينا
|
|
#13
16-01-2012, 07:48 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
زيت الجير لاوتوماتيك ليرينو و ستروين و بيجو علبه مغلقه و الزيت الموجود لا يستبدل فقط في حلات عطل البلفات لازم تنزيل الزيت و اضافه جديد. اما اذا لاتوجد عندك اي مشكله في الجير بوكس و بدون اي رساله عطل في الكمبيوتر. يفضل كل 100 الف كيلو متر اضافه نصف لتر من الزيت الجديد بعد وقوف العربيه لمده ساعه و تشغيل العربيه في وضع بارك بعد ما توصل درجه حراره زيت الجير الى 58-60 يتم فتح البرغي في اسفل الجير و يبدا في النزول كل الزيت الزياده حتى يبدا التقطير بعد ذالط اغلق البرغي و هكذا تجدد الزيت 100 الف كيلو ان شاء الله. طبعا الفحص و العربيه شغاله على طول.. و الزيت فقط من الوكاله....فقط فقط اما اذا غيرت الزيت بدون اي سبب يعني واح قال لك غير الزيت... تبدا المشاكل عندك لانه طريقه تبديل الزيت لايعرفها احد فقط في الوكاله.تحتاج شرح. اما عن الفلتر الاخ العزيز بقول تغير الفلتر او تنظيفه.! اخي الغالي الفلتر في الجير ده موجود بداخله يعني ما تقدر توصل له فقط عند تنزيل الجير كا مله و فرط الجير و طرمبه الزيت. و الفلتر ده ما يتنظف.  ده الفلتر 
التعديل الأخير تم بواسطة mahmoudfs ; 16-01-2012 الساعة 08:01 PM
|
|
#14
16-01-2012, 11:05 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
وعاوزك تفكر فيها لماذا يوجد فلتر فى الجير الأوتوماتيك أكيد لترشيح الزيت من أى ملوثات بتنتج من تشغيل الزيت طيب لما الفلتر يتوسخ نعمل إيه .................؟ لازم يتغير وإيه إللى بيوسخ الفلتر أكيد الرواسب إللى بتبقى فى الزيت يبقى إيه الصح نلتزم باللى قال عليه مصمم الجير بفترات تغيير الزيت والفلتر ( حسب كيلووات تشغيل الزيت ) قالنا مصمم الجير غيرو الزيت والفلتر كل 100 ألف ( مثلا ) يبقى الصح إيه نمشى على تعليمات صانع الجير ------------------------------
كارتيرة الفتيس بتتحل لإنزال الزيت وتغيير الفلتر عند حلول موعد الغيار
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#15
16-01-2012, 11:10 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال فنى ارجو الاجابه
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=45576
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
