|
#1
27-01-2013, 10:35 PM
|
|||
|
|||
مشكلة فتيس الجيتا
السلام عليكم و رحمة الله
برجاء الافادة من خبراء الجيتا عشان الواحد بيسمع كلام كتير متعلق بمشاكل الفتيس سواء القديم او الDSG فى ناس بتقول المشاكل فى الفتيس الجديد وناس تانية تقول فى القديم برضو و ناس بتقول عشان الجيتا واطية فالفتيس بيبوظ!!! و ناس تقول عشان مش بيتعملوا صيانة و بالنسبة لمعرفة مشاكل الفتيس الظاهرية ناس تقول بيخبط اول ما تنقل من P ل D و ناس تقول من D1 ل D2! و ناس تقول فى الفتيس القديم تدوس فرامل تجيب على الD او R لو العربية خبطت او اتهزت يبقى فيها فتيس و لو لا يبقى الفتيس سليم.... والفتيس الجديد بيقولو برضو ترفع الهاند و تدوس فرامل وتجيب D و تشيل رجلك من الفرامل و تدوس بنزين لحد 1.5 RPM العربية مش هتتحرك اكيد عشان الهاند مرفوع و بعد متدوس بنزين لو العربية نقلت ل D2 يبقى الفتيس بايظ ! فالواحد محتار من كثر الكلام اللى بيتقال الصراحة ! برجاء الافادة وخاصة انى ناوى اشتريها ان شاء الله بس موديل 2008 الفتيس القديم لراحة البال ! ولكم جزيل الشكر 
|
|
#2
27-01-2013, 10:41 PM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة فتيس الجيتا
عزيزي
اول تعرف السيارة كم مشت وكم تم تغيير زيت الفيتس مع الفلتر وفقط زيت الفيتس الاصلي من التوكيل تفحص حالة الفيتس عند مختص بهذا النوع من الفيتس هذا افيتس سواء 6 سرعات او الجديد 7 سرعات بة مشاكل لذا وجب توضيح الامر تحياتي سيف العراق
|
|
#4
29-01-2013, 04:25 PM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة فتيس الجيتا
تحياتي سيف العراق
|
|
#5
29-01-2013, 04:53 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة فتيس الجيتا
المشكلة في الفتيس الdsg وده نزل من اول موديل 2010 وعموما هتلاقي مكتوب علي عصاية الفتيس
بالنسبة للفتيس القديم ال6 نقلات مفوش مشاكل بس لازم يتم تغيير زيت الفتيس علي 60 الف كم بزيت نوع معين او ممكن يحصل مشكلة في الفتيس تقريبا البولوف هتبوظ وديه تمنها حوالي 10 الاف ديه كل معلوماتي من علي النت 
__________________
|
 |
| أدوات الموضوع | |
|
|
